Citroen Saxo 1.1 i 60 ch 2000
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15/20

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Avis Citroen Saxo 1.1 i 60 ch Année 2000, 100000Km

15/20


Posté le : 2013-11-29 19:05:10
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Petite voiture bien cool

Défauts : Fragile

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Fragile au niveau de l'électrique, et des plastiques moteur; recyclage air mort, freins arrières ont lâché, neiman à lâché aussi (ce qui sous-entend plus de direction ou presque, plus de dégivrage etc...), silencieux fragile (rouille)..

Note : 15/20 (C'est sentimental : D )

Cool à conduire, mais avec le temps elle devient "molle". Il y a les changements d'usure mais aussi et malheureusement les changements dus à la fragilité de certaines pièces; neiman (350 euros), recyclage air (pièce en plastique cassée dans le moteur, hop on débranche et on oublie pour plus avoir le bruit), ABS qui s'allume souvent... Les boutons du tableau de bord ne font pas bien contact, la ventilation par exemple, il fait tripoter le bouton pendant 20 secondes pour que ça marche... Le problème du neiman donne des pannes que tous les garagistes ne connaissent pas, à savoir, direction presque bloquée, ABS hs, plus de dégivrage... Tout est branché sur le fil positif du neiman. Sachez qu'il est possible de le shunter (ce qui est mal mais 20 fois moins cher...)
Fragilité également au niveau de la fermeture centralisée.
Mais j'aime cette voiture :)

Admin : merci pour cet avis "passionné" ;-)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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