Dernier avis posté
1.4 i 75 ch (2021-01-19 22:29:47)
Qualités : Saxo VTS 1l4i bon moteur puissant bonne reprise en accélération Consommation moindre pas cher en assurance. En plus Monte a la cote argus collection bientôt
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 20/20
Prix assurance : 225 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Citroën saxo VTS 1l4i Voiture sportive sympa bonne reprise En accélération Consommation mixte 6l au100 idéal pour voitures de collections argus commence à grimper
248 avis CITROEN Saxo (1996 - 2003)
Avis Saxo filtrés par motorisations
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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 248 avis )
(44 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Saxo signalés par les internautes via les 248 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën Saxo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Saxo.
Comportement routier : 34 aiment 13 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 1 n'aime pas Consistance direction : 3 aiment 7 n'aiment pas Freinage : 4 aiment 15 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime Agrément : 24 aiment 8 n'aiment pas Poids : 7 aiment 11 n'aiment pas Confort global : 31 aiment 14 n'aiment pas Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 41 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruit d'air : 3 n'aiment pas Bruits parasites : 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 23 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas Qualité son/autoradio : 10 aiment 2 n'aiment pas Modularité : 1 aime Habitabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas Hauteur de toit : 1 n'aime pas Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime Visibilité avant : 1 aime Volume de coffre : 11 aiment Nombre de rangements : 3 n'aiment pas Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 24 aiment (Sont concernées : 1,6l VTS 8 soupapes, 1.6l BVA 90ch 1996, saxo vtr 1.6 i 90cv 1996, 1.4 i SX 75ch 1997, 1.6 16V 120 CV 2002, 1.5 D 58 ch 165 500km saxo 1.5d VTS, 1.6 i 16v 120 ch 147000 km année 2000, 1.4 i 75 ch 153000, 1.1 i 60 ch 108000 km année 2003, 1.6 i 16v 120 ch 118500km, année 2002, toutes options, 1.6 i 100 ch Vtr 1.6 8s 100cv 177000, 1.1 i 60 ch 1996 Audace 267000kms, 1.5 D 58 ch 197000, 2001, bic, 1.4 i 75 ch 110 000 Km / 2000 / 5 portes, 1.5 D 58 ch, 1.1 i 60 ch Boite 5 vitesses, acheté 94 500 et a actuellement 125 000km en finition exclusive de 1997. , 1.1 i 60 ch 1100 base 3 portes 2002 pack électrique, 1.1 i 60 ch, 1.4 i 75 ch Saxo 1.4 75 chevaux , 146000 km , Année 2002 , Finition sx , 1.5 D 58 ch 1997, 1.1 i 60 ch boîte manuelle, 136 000 km, 2003, SX, 3 portes, 1.4 i 75 ch 1.4 / années 2000 / 137 000 km, 1.6 i 16v 120 ch 180 000 km, 2003, Finition racing, 1.4 i 75 ch) 18 n'aiment pas (Concerne : SAXO 1,5D EXCLUSIVE 12/1999 240 000 KMS, SAXO 1.4i 75cv Exclusive 2002, 79.000 km, 1.5 D 58 ch 125000, 2001, SX, 1.5 D 58 ch 151000 km, 2003, 1.5 D 58 ch, 1.5 D 58 ch 330000 société, 1.1 i 60 ch 950000 année 2000 exclusive, 1.5 D 58 ch 2001, BIC, 178000km, 1.1 i 60 ch Kilométrage 70000km, Année 2002, Finition X, 1.1 i 60 ch Boite 5 vitesses, acheté 94 500 et a actuellement 125 000km en finition exclusive de 1997. , 1.5 D 58 ch 240000, 1.1 i 60 ch, 1.1 i 60 ch 220 000km Année 1996 Finition de base , 1.1 i 60 ch Boite manuelle, vendu à 140 000 km, année 1998, 1.5 D 58 ch BMV5, 210 000km, 2001, 1.5 D 58 ch 271.000 kms, boite manuelle, 1997, 1.0 i 50 ch boite manuelle, 173 000km, 1998, jantes tôle 3 trous, finition bic, 1.1 i 60 ch Citroën Saxo SX modèle 2002 239000 kms) Couple moteur : 5 aiment (Sont concernées : Citroën Saxo 1.1l essence, 60ch, 2005, 1.6 i 16v 120 ch 118500km, année 2002, toutes options, 1.1 i 60 ch 110000 km 2003, 1.4 i 75 ch 120.000km, 1.5 D 58 ch BMV5, 210 000km, 2001) 1 n'aime pas (Concerne : 1.1i 60cv de 1999) Consommation : 77 aiment 17 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 6 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 1 aime 1 n'aime pas Style : 9 aiment 2 n'aiment pas Vieillissement du style : 2 aiment Résistance peinture : 1 n'aime pas Equipement : 7 aiment 3 n'aiment pas Poids : 11 aiment 12 n'aiment pas Fiabilité : 72 aiment 12 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas Entretien (coût) : 47 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 15 aiment Coût assurance : 11 aiment Accessibilité moteur : 1 aime 3 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Saxo
Critique sur la Citroen Saxo 1.5 D 58 ch 271.000 kms, boite manuelle, 1997
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Saxo (Poster mon avis)
Posté le : 2018-08-18 23:00:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très petit gabarit pour se faufiler en ville
Le chassis est exemplaire sur le sec, c'est incroyable comme elle tient bien le pavé cette petite malgré son kilométrage, ça accroche vraiment, un petit kart.
Moteur de conception très simple aucun module électronique.
Rapports de boite courts idéaux pour les démarrages rapides en ville
Voiture très très économique impossible de faire moins de 800kms avec un plein pourtant je vous assure que je lui en met plein la figure pour qu'elle avance. Le maximum que j'ai su faire est 1200 kms avec le plein sur autoroute
J'hésite à mettre le mot fiabilité dans les qualités car.. c'est une épave roulante que j'ai achetée pour me dépanner suite au vol de mon véhicule précédent.. mais il faut avouer qu'avec 3 viscosités d'huile différentes dans le moteur, un filtre à huile qui était oxydé de rouille,un filtre à Gasoil condamné avec une déviation façon "mc gyver" du circuit de Gasoil, et un filtre à air qui n'en avait plus que le nom.. je lui ai mis 15.000 kms en 6 mois sans souci, au moteur, je précise, j'y reviendrais après.
Défauts : C'est ici que les choses changent,
Acquise à 256.000 kms en fermant les yeux car il me fallait absolument un déplaçoir, cette voiture tombait en ruine.
Puissance insuffisante, reprises nulles pour évoluer en dehors de la ville, c'est vraiment dangereux. La première côte vous oblige à laisser les camions vous doubler.. Toute fois, même si on essore la mécanique pour la faire avancer, elle ne consomme pas beaucoup, ca fait mal de le dire mais c'est un Diesel de ville ..
Peut devenir imprévisible sous la pluie, le train arrière décroche facilement sur chaussée humide et / ou grasse en virage
Freins.. d'époque
Rouille très présente
Boite de vitesse fragile et trop courte pour l'autoroute
Confort médiocre
Consommation d'huile légère mais présente
Consommation d'eau énorme 1L tous les 140-200 kms selon le parcours et la charge demandée au moteur. C'est un joint de culasse vous l'aurez deviné mais elle fonctionne "bien" quand même.
Consommation moyenne : 5.3
Problèmes rencontrés : Premier constat, la rouille, le bas de caisse était un gruyère. Pas étonnant mais bon, le pire reste à venir.
Consommation d'eau intensive 1L tous les 200 kms ou moins selon la conduite
260.000 kms : Boite de vitesse cassée sur autoroute + Soudure du silencieux d'échappement qui cède, celui-ci est donc troué, un classique.
261.000 kms : Après échange standard de la boite de vitesse je perd la marche arrière sur la "nouvelle", impossibilité de reculer donc à partir d'ici.
265.000 kms : L'oxydation de l'échappement a poursuivi son chemin jusqu'a l'intermédiaire, le silencieux à cédé depuis belle lurette.
270.000 kms : Explosion de la pompe de direction assistée + Perte totale de la ligne d'échappement complète à partir du collecteur
Note : 9/20
Prix assurance : 804 euros/an (Assureur : AG) (type de contrat : RC) (Bonus/Malus : 8)
Cette voiture était une catastrophe mais dépanne bien. Alors si vous avez besoin d'une voiture de dépannage "fonctionnelle" sans vouloir mettre 1¤ dedans allez-y. Vous aurez certainement plus de chance que moi.
Ou trouvez un modèle sain, entretenue elle sera increvable, ce n'était clairement pas le cas de la mienne, c'est un vrai petit tracteur, à réserver pour la ville.
13 avis 1.0 i 50 ch Essence
1.0 i 50 ch 112 000 kms / année 1997 (1682
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73 avis 1.1 i 60 ch Essence
1.1 i 60 ch 136000 km, année 2000 (2501/1)
1.1 i 60 ch 1996 Audace 267000kms (1624/0)
1.1 i 60 ch Année 2000, 100000Km (1357/0)
1.1 i 60 ch (1307/0)
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28 avis 1.4 i 75 ch Essence
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2 avis 1.6 i 90 ch Essence
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5 avis 1.6 i 100 ch Essence
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7 avis 1.6 i 16v 120 ch Essence
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76 avis 1.5 D 58 ch Diesel
1.5 D 58 ch 197000, 2001, bic (2085/5)
1.5 D 58 ch 2001, BIC, 178000km (1913/0)
1.5 D 58 ch BMV5, 210 000km, 2001 (1545/0)
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Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis FIAT Punto 2 |
1999-2003 | 184 |
| Avis FIAT Punto |
1993 - 1999 | 78 |
 Avis FORD Ka |
1996-2008 | 41 |
| Avis FORD Fiesta |
1995 - 2002 | 135 |
 Avis NISSAN Micra |
1992 - 2003 | 69 |
 Avis OPEL Corsa 3 |
2000 - 2006 | 178 |
| Avis OPEL Corsa |
1993 - 2000 | 110 |
 Avis PEUGEOT 206 |
1998-2006 | 547 |
 Avis RENAULT Clio 2 |
1998-2004 | 596 |
 Avis SEAT Ibiza |
1993 - 2002 | 98 |
 Avis TOYOTA Yaris |
1999 - 2005 | 205 |
 Avis VOLKSWAGEN Polo III |
1994 - 2001 | 179 |
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