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Evaluation opel Corsa 3 par les internautes :
3.1/5
(basée sur
53 avis notés)
Avis OPEL Corsa 3 Qualités et défauts Corsa 3 signalés par les internautes via les 57 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 3.
Comportement routier : 11 aiment 2 n'aiment pas
Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas
Confort : 5 aiment 10 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 7 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 3 aiment
Volume de coffre : 2 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment (Sont concernées : 1.7di 65cv 2001, 1.3 CDTI 70 ch Corsa 3 1.3 CDTI 75 ch 130000 km, 1.7 DI 65 ch 130000 2001 comfort) 7 n'aiment pas (Concerne : 1L7 DI 65CV 2001, 1.2 16v 75ch comfort, 1.2 80 ch tomtom, 1.7 DTI 75ch de 2002, Opel Combo - 1,7 Di - 2004 - 48kw/65hp - 350.000km, 1.3 CDTI 70 ch, 1.7 DI 65 ch)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.7 DTI 75ch de 2002) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.2/16v comfort 75cv am 2001, 1.3 CDTI 70 ch 116 000 km)
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 7 aiment
Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Avis fiabilité Corsa 3
Statistiques fiabilité Corsa 3 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Corsa 3 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 5/57 | 3/57 | 3/57 | 0/57 | 6/57 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/57 | 4/57 | 0/57 | 1/57 | 12/57 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/57 | 0/57 | 1/57 | 6/57 | 1/57 | 4/57 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
1/57 | 0/57 | 2/57 | 0/57 | 7/57 |
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Avis postés sur ce véhicule
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1.2 Twinport Fashion |
Qualités : Esthétique
ambiance intérieure
consommation raisonnable
Défauts : Boite accrocheuse !!!
moteur anémique sous 2500tr
Direction renvoyant trop peu d'informations
Adhérence sur le mouillé catastrophique (survireuse)
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Jusque la , aucun problème de fiabilité, juste l'entretien courant , la voiture est de fin de 2004 et a 80 000km
Coté extérieur : gros point de cette voiture , peinture noire métallisée ,
feu teinté noir , phares a doubles optique , bas de caisse noir , vitres
teintées , jantes alu et pneu en 195/55/15 (par ailleurs assez cher) = bref ,
elle est très réussie , félicitation Opel
Coté intérieur : Ca reste du tout plastique dans cette version , mais le
volant gainé de cuir , l'ambiance assez sombre et l'éclairage orange donne une sensation d'y
être bien
Les sièges maintiennent bien devant , a l'arrière l'assise est pas trop mal et il y'a 3 appuis
tête , très agréables pour les adultes.
Le compteur a les informations nécessaires : vitesse , compte tour , niveau d'essence ,
auquel s'ajoute la température d'eau (ca fait toujours son effet)
L'assemblage n'est pas exceptionnel , mais tout a fait correct vu ce qu'il se fait
ailleurs dans la même gamme de prix (206 , clio )
Passons aux sujets qui fâchent (un peu)
Moteur : un petit douze cent de 80ch parait il équipé d'une technologie twinport capable de réduire la consommation du moteur au maximum , de ce coté la , c'est satisfaisant , en gros comptez 7L en ville , 5.5/6L sur route , et 6.5l sur autoroute , ce qui est pas mal pour un petit moteur essence tirant 950kg de
ferraille.
Néanmoins il manque sérieusement de coffre , en particulier sous 2500tr ou les reprises sont simplement inexistantes , au
delà de 4500 par contre il marche plutôt pas mal , on ne passe néanmoins pas sa journée a conduire comme un pilote de
rallye , et surtout pas en corsa comme on verra plus loin !
Ce moteur est par ailleurs très silencieux (excepté autoroute ou il commence a se faire entendre , sans néanmoins
être catastrophique)
Boite de vitesse : boite très courte (autant qu'une 106 xsi 1.4) c'est a dire 3000tr a 90 , 4500 a 130km/h ce qui commence a faire parler le moulin , mais ca permet de gommer en parti le manque de coffre du moteur a bas régime.
Le plus gros problème vient des à-coups de transmission a chaque changement de vitesse et de la difficulté avec laquelle les vitesses s'enclenche , il faut y'aller franchement , le levier est
plutôt dur. En ville ses à-coups répété au passage de la seconde sont vite fatiguant
Conduite : La direction transmet aucuns élément sur ce qu'il se passe sur la route , très agréables diront certain tant il est facile de tourner le volant (on est pas dans une BM!) néanmoins quand la vitesse augmente , et quand le
revêtement est de moins bonne qualité les choses se gâtent : la voiture devient assez inconfortable et secoue ses
occupants par un amortissement vraiment rigide (dans cette version en tout cas) seulement face a cet amortissement très rigide , la tenue de route n'y gagne rien !
Elle reste néanmoins conduisible sur le sec mais n'engage pas a dépasser les limitations
Sur le mouillé par contre c'est réellement une catastrophe , toujours a cause de cette direction très peu informative , l'adhérence est très vite perdue sans que l'on ne s'en rende vraiment compte (rond point a 30km/h sous l'eau par exemple...)
Et la voiture chasse de l'arrière ! un comble pour une traction , et pas facile de la remettre en ligne droite vu qu'on ne comprend rien a ce qui se passe au niveau des roues (pourtant bien chaussée en
Michelin et de taille honorable 195/55/15)
L'insonorisation est pas mal pour une petite voiture
L'équipement est très riche (4 air bag, anti brouillard , toit ouvrant ,
jantes alu , clim , abs , vitres électriques , fermeture centralisée ...) De ce coté la
Opel n'est pas radin.
Bref une petite voiture assez peu équilibrée au final a cause d'une boite d'un autre
temps face a un moteur un peu juste mais plein de qualité par ailleurs (conso , silence)
Des trains roulant assez médiocres (amortissement trop dur , perte d'adhérence rapide sur le mouillé)
Et une direction assisté vraiment raté
Face a une clio 2 , ou a une 206 (ce que je connais) elle ne tien la comparaison que par son esthétique et son espace intérieur.
Mais elle coute un peu moins cher
Note : -/20
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par wawa0201 (2012-02-03 23:37:39) : Je possède une Corsa C 1.2 Twinport tomtom. L'amortissement est vraiment rigide et peu confortable en effet. De plus, quand il faut s'insérer à fond sur un rond point, on dirait une propulsion car les roues ne tournent pas, on dirait que le train avant se lève, mais à coté de ça la direction est plutôt agréable et les 80 cv largement suffisants, j'apprécie sa souplesse mais au dessus de 2500tr minutes.
Niveau fiabilité, je ne suis pas satisfait, à 7000 kms: freins avant, 38000 kms: Ligne d'échappement et joint de culasse, puis toute une panoplie de voyants allumés.
Niveau confort, le maintien est plutôt pas mal, l'espace généreux mais les suspensions sont fermes et pourtant, question tenue de route, ce n'est pas glorieux,correct sur le sec mais très aléatoire sur le mouillé.
Le freinage lui est bon, l'ABS est très efficace.
Cette Corsa est esthétiquement très réussie, plutôt bien équipée mais l'intérieur est doté de plastiques durs sensibles aux rayures, c'est dommage car l'ambiance y est cosy et feutrée.
La climatisation, le chauffage et la radio fonctionnent très bien et sont faciles d'utilisation. En gros, la Corsa C est agréable au quotidien (on se fait à sa suspension)et bien dotée, elle est peu onéreuse en entretien (56? tout risque pour ma part) et en moyenne 7l/100 kms, mais je la trouve un poil trop fragile. - Par Toph (2012-02-24 17:49:55) : Merci de votre ressenti , a priori nos deux analyses ne sont pas très éloignées
Depuis cet avis que j'ai posté , la voiture a subi quelques avaries , un bruit de cliquetis au niveau du moteur , après un bref passage chez opel , c'était en fait une tension de chaine de distribution mauvaise = 2000 euros de facture (heureusement pris a 80% par opel)
Les disques de freins sont a changer (95 000km , rien d'anormal)
La voiture est actuellement chaussée en BF goodrich G-Grip , est le constat est toujours le meme : correct sur le sec , insuffisant sur le mouillé.
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Corsa 1.2l 16v 75chv confort, 2002, 43000km |
Qualités : Frein excellent, rétroviseur parfait pour les jeunes conducteurs (on voit de tout, cela corrige la visibilité faible périphérique) consommation et solidité incroyable malgré la fragilité sensible de la peinture!
Défauts : Boite accrocheuse, tenue de route / adhérence cauchemardesque (gaffe au virage ou au rond point!!), confort, suspension ferme (c'est une allemande), direction renvoyant peu d'information, direction très flou, maladie des corsa "colonne de direction" qui devient de plus en plus dure à tourner (astuce= gonfler régulièrement les pneu et passer un coup de jet sur la roue et ça repart, le volant redevient souple) manque de reprise (1.2l 16v), trop lourde, dangereuse quand on est plusieurs dans la corsa...........
Consommation moyenne : 7.5litres/100km
Problèmes rencontrés : Colonne de direction défectueuse (neuf= 1500euros casse=300 euro, bien évidemment j'ai pris celle de la casse!) boite accrocheuse et le plus pénible c'est l'aile avant qui se décroche constamment) j'ai remarqué depuis peu que le balais arrière est dans une position inhabituelle, problème connue des corsa
Note : 10/20
C'est bien pour commencer ou pour les personnes âgés mais à éviter pour les conducteurs confirmés! j'envisage de changer tellement elle me fait la misère sur la route
Posté le : 2011-09-18 09:37:44
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1.7 DTI 75 ch 130000, 2001, sport,2001 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consomme peu, entretien facile, bonne tenue de route en version sport avec jantes 15"
Défauts :
Consommation moyenne : je fais +ou- 750 à 800 km avec un plein. Conduite cool.
Problèmes recontrés : Phare valéo qui fond a l'emplacement du porte ampoule, Fixation en plastique entre le levier de vitesse et la boite qui casse et donc changement systématique sur les véhicules, pièce qui a été rectifiée par opel mais pas pris en compte pour le remplacement par le constructeur? Pour la couleur rouge magma si vous ne passer pas un coup de polish régulièrement la peinture devient rose. Pour ma part je le fait 2 fois par an. Direction électrique qui des fois pendant 5 secondes devient dur!! Dangereux en conduisant!! plastique assez fragile. Autoradio pris en option avec un chargeur 4 cd frontal et commande au volant, les cd graver ne passe pas, donc obligé avoir les originaux dans la voiture pas cool. J'ai donc changé d'autoradio. Bras d'essui-glace a grippé et pas le moteur?
La voiture a 10 ans il commence a y avoir des bruits de cuignement a l?intérieur, plastique, sièges...
Note : 10/20
Posté le : 2011-10-27 20:19:31
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1.7 DTI 75ch de 2002 |
Qualités : couple à 2000tr/mn ; consommation raisonnable ; prix à l'achat
Défauts : fixation de moquette coffre fragile ; manque de puissance en dessous de 2000tr/mn ; manque de reprise sur le 4ième et 5ième rapport ; fragilité du sélecteur de vitesse
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : sélecteur de vitesse externe changé à 100000km (pièce en plastique, considéré par le constructeur comme pièce d'usure !?) 160? pièce et main d'oeuvre, neiman bloqué en position démarrage ce qui à grillé le démarreur 620? pièces et main d'oeuvre
Note : /20
Prix assurance Corsa 3 : 1068 euros/an (Assureur : Groupe Zephir) (type de contrat : tout risque + franchise jusqu'a 628?) (Bonus/Malus : 25% malus)
Posté le : 2011-06-15 10:01:58
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Yoan (2012-02-06 07:43:26) : Aujourd'hui la voiture a 140000km. Je n'ai plus eu de grosse pannes immobilisante.
Par contre j'ai une perte soudaine de puissance sur autoroute quand je fais de long trajet (elle s'étouffe et fonctionne en mode dégradé). Puis au bout d'une demi-heure, ça revient, une heure après ça repart, ça revient...
Au garage, la valise n'a rien détecté d'anormal, mais le garage fera des tests la prochaine fois.
Au passage, le garage Opel Antibes sont des voleurs. Révision, plus plaquette avant, plus CT = 650€
Sinon les phares sont très jaunies (passe tout juste le contrôle technique), les suspensions couines avec le froid.
Enfin, j'ai testé l’embrayage qui à beaucoup souffert (en 3ième avec le frein à main presque entièrement embrayer elle ne cale pas).
A pars ça le coup d'utilisation est toujours correct et la voiture vaillante.
La voiture a beaucoup moins tendance à décroché de l'arrière depuis que je suis passé en Michelin.
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1.3 CDTI 70 ch 129950 km |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Consommation moyenne : 4 litres/100km
Problèmes rencontrés : injecteurs et 2 fois le turbo
Note : 8/20
Possesseur (heureux??) d'une opel corsa 1,3 cdti "deustche qualitat" de septembre 2005 acheté en 2007 à 25000km j'ai eu des soucis d'injecteurs 2 de changés sur 4 à 121153 km.
A 124950 km un bruit anormal a été detecté verdict turbo à changer.
Deux mois après à 129927 km de nouveau le même bruit turbo à changer. Peut être le catalyseur bouché?
Bien sur j'ai contacté le SAV opel rien à faire.
Pour ma part OPEL TERMINE en sachant que le SAV a contacté mon garagiste en apparté.......
Je pense que l'on parle beaucoup de RENAULT en mal mais qu'en définitive c'est FRANCAIS
Posté le : 2011-12-16 12:38:25
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Cdti sport 70ch |
Qualités :
reprises 4/5eme. solidité.
Défauts: fauteuils trop fermes. moteur creux à bas régime : en ville, fatiguant!
Consommation moyenne : 5l/100kms
Problèmes rencontrés :
fuite sur pompe a injection: remplacement à 110000kms. Capteur de pression
turbo: HS
démarrages à froid difficiles.
Note : 13/20
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1.2 80 ch 2001 Elegance |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Décevant, vitesse difficile a passer voire impossible pour la vitesse arrière. la tringlerie se dérègle assez rapidement. l'entretien coute cher...
Note : 10/20
Posté le : 2011-10-11 18:46:29
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1.7 DTI 75 ch 134000 Kms |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Consommation moyenne : 5,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : perte de puissance et allumage du témoin de gestion moteur, pire : calculateur de la pompe à injection HS...prix 1400?
Note : 14/20
Posté le : 2012-04-23 11:02:46
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