Purge du liquide de refroidissement

Par (Date : 2018-09-25 09:26:08)

Bonjour je voudrais savoir si l'appareil est obligatoire pour la purge du ldr sur une 208 gti svo

Par Aminos (Date : 2018-08-13 01:28:39)

Bonjour
J'ai une polo 1.2 essence j'ai nettoyé le vasque d'expansion et je l'ai rempli par la suite et depuis, même à haute température j'ai ouvert le bouchon du vasque., je n'entends pas le pshhh de la pression.
Je constate que le ldr dépasse le max à chaud et se retrouve entre le min et le max à froid.
Dois-je me préoccuper?

Par kiki06 (Date : 2018-08-01 21:59:31)

Bonjour
j ai une Mazda 2 de 2004 break
mon problème est que le liquide de refroidissement ressort par le bouchon de remplissage en monte de température merci pour la réponse

Par Éric (Date : 2018-07-31 08:01:26)

Bonjour mon problème Ford galaxy tdi 130 plus de chaufage après 25 km soufle du froid. Durite sous pression, crache au bocale . Pas de circulation d eau . Avec ou sans calo , nouvelle pompe les deux et radiateur . Pas de fuites. On dirais que le liquide ne tourne pas . Merci a vous

Par jrien (Date : 2018-06-18 16:05:46)

Bonjour,mon problème es le suivant ,j'ai une "chevrolet Aveo de 2011"lorsque je met le contact tout mes voiyans s'allume pendent 2-3 se puits s'eteignes (normal), sauf "le moteur" qui ne s’éteint que quand je fait tournée le moteur. Merci de votre aide

Par emile1rs (Date : 2018-04-15 17:49:32)

Bonjour,
Comment procéder pour purger et remplir le circuit de refroidissement sur une voiture sans vase d'expansion svp
cordialement

Par Tommy (Date : 2018-03-17 22:50:26)

Bonjour j'ai une Nissan Micra 1,5 dci 300 000km j'ai plus de chauffage et le moteur monte en température
La durite du bas du vasque est froide et dur pas de l'huile dans le liquide de refroidissement et pas de mayonnaise dans le bouchon je sais pas quoi faire

Par Mika (Date : 2017-10-18 11:47:06)

Bonjour je possède une Opel meriva 1.7dti année 2004 actuellement il ya un problème niveau refroidissement il s est avérée qu' il y avait la durite ré qui était percée celle qui joint radiateur/moteur après avoir changer celle ci proceder a la purge ,verifier tte les durite g remis de l eau ,rouler environ 10min la température monter a 90 le réservoir de refroidissement était moi hier vide voir complètement ai rajouter complément d eau mais problème persiste aucunes fuites apparente d ou cela peut il provenir? car aucune fumée blanche rien .??

Par WAKAN (Date : 2017-08-22 12:07:31)

Bonjour
Jai un Touran, et j'ai par erreur versé 1/4 delitre de liquide lave glace à la place du LDR
que dois je faire, y a t il des risques (Ethanol dans la composition)

Par madnes (Date : 2017-06-27 22:21:45)

Comme purger le circuit de liquide de refroidisemnent? Sur ibiza 6l 1.9tdi 105cv de 2004. Et sur unne fiat scudo 2010 1.6 hdi Merci

Par Bibi (Date : 2017-06-26 23:14:15)

Bonjour je doit achète une 406 TD de. 97 2l100 elle cale au stop et on peu

Par lab (Date : 2017-06-07 10:23:26)

Bonjour problème de refoulement d eau sur ma Seat leon 2001
Pas de mayonnaise pa de fuite pa fumer blanche rien laisse paraitre sue se soit le joing culasse.
Lorsque je roule elle rejet l eau par le vase d expension ont ma dit c peut être la pompe a eau ki est morte jvoudrais ds conseille svp

Par Elsekator (Date : 2017-04-01 01:33:36)

Bonsoir , j'ai une clio 2 phase 1 1,9d rxe de 2000 . Après une heure de route je me gare en bas de chez moi et là je vois le liquide de refroidissement qui coule , j'ouvre le capot et là je vois le LDR éjecté partout .
Mon cousin a regardé un peu et il m'as dis que le LDR qui sort d'un tuyau noir , voilà moi qui ne connais rien en mécanique je me dirige vers vous pour m'aider à comprendre ce qui se passe , ce qu'il faut faire ????
Et combien tout ça va me coûter ???
Merci beaucoup

Par Antoine (Date : 2017-03-29 22:09:18)

Salut à tous.
Je possède une audi 2l E moteur 115chx type moteur ABK.
Le moteur chauffe jusqu'à 100 /105° et se stabilise à cette température la.
J'ai changer mes pipés de raccords sur la culasse les deux sondes de température changer le calorstat qui se trouve dans la pompe a eau et j'ai fait ma purge en me servant de la vis de purge chauffage bref j'ai vérifier et j'ai tout fait dans les règles et le problème persiste.
Lorsque je tâte mes durites elles me paraissent vide (celles qui font radiateur et bloc).
Une petite idée ?
J'ai pensé à la pompe à eau mais visuellement elle paraît propre aussi bien d'extérieur que d'intérieur (j'ai regardé quand j'ai démonté le calorstat)

Par gio (Date : 2017-02-17 17:44:32)

Bonjour, j'ai une opel corsa D 2007 1.7 CDTI
J'ai jamais purger le circuit de refroidissement, la voiture a déja plus de 170 000 km.
Comment procède t-on svp?

Par Juline (Date : 2017-02-07 08:16:07)

Bonjour,
Depuis quelques jours, j'ai le niveau du liquide de refroidissement qui ne monte qu'à 2 barres sur le tableau de bord de ma clio 2 alors qu'auparavant il pouvait monter jusqu'à 4 barres même sur les courts trajets.
Je suis passée chez Feu Vert hier et ils ont purgés le liquide de refroidissement mais le problème persiste.
Quel peut être la cause et quels sont les risques de rouler comme ça ?
Merci pour votre réponse.

Par Lanine (Date : 2017-01-31 00:09:19)

Ma batterie s est vidée et je me suis rendu compte que le radiateur tournait bien longtemps après que j ai éteins le moteur ....je ne sais pas combien de temps ...on m a dit de regarder le liquide de refroidissement. Qu' en pense vous .C est une skoda fabia de 2007
Merci

Par RENAULT ESPACE 3 (Date : 2017-01-26 19:49:34)

Bonjour , je voudrai savoir ou se situe exactement les vis de purges de liquide de refroidissement sur mon espace 3 2.0L essence de 96
si quelqu'un pourrai m'aider même avec un schéma sa sera super
merci

Par Adel (Date : 2017-01-05 02:19:17)

Bonsoir,

J'ai changer le radiateur sur mon captur 2014 et je voulais savoir comment on fait la purge dessus sachant que j'ai mis 2litres et le vase et au maximum. Merci

Par Trilate79 (Date : 2017-01-03 16:10:08)

J'ai une Opel corsa c de 2002 et j'ai changer mon liquide de refroidissement et je pense avoir fait la purge mais sur mon tableau de bord l'aiguille ne bouge pas mais je n'est pas fait de tour de voiture car j'ai peur que quelques chose soit pas bien fait donc j'aimerais savoir comment vraiment faire ça purge ??

Par Polo29 (Date : 2016-12-16 10:15:35)

Bonjour. J'ai une polo 4 de 2004. Elle a un problème et consomme beaucoup d'huile (1 bidon tous les 1000-1500 km). Cependant je ne constate aucune fuite visible.Le liquide de refroidissement à une couleur rouille. Je précise que ça fait un moment que je roule comme (environ 8000km) sans constater d'autres problème hormis je odeur d'huile dans la voiture parfois. Quelqu'un a t'il une idée de ce que ça peut être? Elle est allée deux fois chez volkswagen et ils me disent qu'elle n'a rien et mon garagiste de quartier me parle de sonde lambda et un mécano me dit de faire une vidange car c'est peut être un filtre qui est bouché. Je ne sais plus quoi faire...

Par (Date : 2016-10-17 14:31:16)

J'ai une seat leon 2 (1P1) 2.0 TDI 140 cv année 2011j'ai eu des pertes de puissance a couse de l endommagement du filtre à gas-oil

Par Mtr_yodaa (Date : 2016-10-09 20:30:42)

Bonsoir
J'adore votre site internet au passage ;)
Je rencontre un petit désagrément avec la Dacia Duster 2013 (phase) 1.6l 16v familiale elle vient d'avoir 3 ans de bon et loyaux services derrière elle et je voulais vidanger le liquide de refroidissement mais là problème je ne trouve pas la vis de purge pourriez vous m'aider s'il vous plaît?

Par Filou (Date : 2016-09-23 11:50:00)

Bonjour , j ai un doute sur mon joint de culasse , j ai un peu de mayonnaise léger sur le bouchons d huile et pas mal sur le bouchons du liquide de refroidissement et a l entrée du bocal , mais par ailleurs les niveaux sont bons et mon ventilo se déclenche bien et ma voiture ne surchauffe pas , mon joint de culasse est mort ou pas svp ?

Par ludo093 (Date : 2016-08-05 02:59:02)

Bonjour, j'ai un opel zafira 2.0dti 350000 de 2002 des que j'arrive a 90 degré le voyant radiateur moteur et voyant défaut s'allume est coupe le moteur(moteur en surchauffe) calorstat changer toujours même problème pas de fuite de ldr pas de consommation d'huile pompe a eau ok les ventilateurs ce déclenche bien je ne sais pas ou chercher.
Merci d'avance

Par Opelastra06 (Date : 2016-07-24 12:37:06)

Bonjour,
J en suis a ma troisième vidange que je fait faire de mon circuit de refroidissement.
Et ceci suite a une erreur d un mécano qui m a mis du lave glace a la place du liquide de refroidissement.
Après chaque vidange, au bout d un certain temps ca finit par mousser.
Je ne sais plus quoi faire. A ma dernière vidange j étais presente et j ai insisté auprès du mécano pour qu' il me rince bien le circuit.
Mais j ai quand même l info au niveau du tableau de bord me demandant de vérifier le niveaurefrigerant.

Par flo (Date : 2016-07-23 19:09:00)

Bjr j ai une C2 en automatique au mois de mai j ai fait faire une vidange soit disant chez feu vert a ce jour j ai fait venir la depanneuse car il n y avait plus d'huile et plus de liquide de refroidissement cela vient il que la vidange na jamais ete faite merci de votre reponse

Par gmzgtturbo (Date : 2016-06-14 17:28:54)

Bonsoir à tous,
après presque 2 ans j'ai voulu ressortir ma Gt Turbo Renault 5 en regardants les niveau il y a plus d'eau dans le vase d'espension du moteur et le voyant s'allume rouge pourriez-vous me dire comment on le vidange merci

Par didier (Date : 2016-06-08 18:03:14)

Bonjour,j ai une seat leon 1.9 TDI année 2004,je voulais lui changer le liquide de refroidissement, je trouve pas ou remplir mon radiateur,vous pouvez m aidez svp ?
et j aimerais bien savoir ou se trouve le relais 109 sur ma seat,j attend votre réponse, merci d avance :)

Par Tells (Date : 2016-05-30 22:16:12)

J'ai une Honda CRV 2002, l'aiguille de température s'élève après quelques minutes de climatisation. J'ai lavé le radiateur et échanger le liquide. Toujours pareil. Serait-ce le thermostat. Je vis dans un pays chaud de la Caraïbe. Que faire?

Par Mendo TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2016-04-29 15:02:02)

Bonjour,
j'ai une audi a3 8l 1.9 tdi; une fois le moteur chaud, la température oscille entre 80 et 90 degré (en général dans les embouteillages), sans jamais se stabilisé à 90 degré, ni les dépasser. Est-ce normal ?
Autre question, pour purger le circuit de refroidissement, il faut retirer le bouchon du vase d'expansion, demarrer la voiture et faire tourner la moteur pendant 5 min puis rajouter du ldr jusqu'au niveau max et refermer le bouchon, est-ce exacte ? pourquoi certains conseille aussi de mettre le chauffage interieur à fond(sans ventilation), est-)ce vraiment utile ?
merci

Par SAZOMA (Date : 2016-04-09 23:45:18)

J'ai une Ford Mondeo 1993, mais le témoin de refroidissement est allumé en permanence, j'ais changé thermostat ainsi que le sonde de température, radiateur, le motoventilateur se declanche normalement mais le témoin s'allume toujours

Par popies (Date : 2016-03-28 15:05:25)

Bonjour j'ai une twingo année 98, suite a un voyant température de couleur rouge qui s'allumait quand je roulais, nous avons changer l'hélice et le radiateur de ma voiture car il était endommagés... MAis le problème persistait toujours, pas de chauffage et toujours se même voyant allumé, nous avons changer le carlostat de ma voiture mais le problème persiste toujours, nous pensons qu'il a de l'air dans mon circuit de refroidissement, qu'en pensez vous ?
Mon niveau de liquide de refroidissement ne diminue pas...

Par ninouhe15 (Date : 2016-03-01 13:37:37)

Bjr j ai un problème a ma peugeut 307hdi.a mon tableau de bord de tempèrature a l exteriere il m indique 50 degrè des fois 30 des fois 60 degrè è j ai remarquè que j ai pas le chaufage j ai que de l air froid sachan j ai le chauffage manuelle et automatique .je voudrai savoir è se que sè a cause de sonde de tempèrature de l exterieur ou autre chose cordialement

Par Slimane (Date : 2016-02-29 16:37:28)

Bonjour,je possède une Clio II et depuis quelque temps j'ai remarqué qu'a l'intérieur de mon vase il a une sorte de résidu noir qui forme des bulles a moitié solide . sa ressemble a un mélange d'huile moteur et de liquide de refroidissement . Je ne pense pas avoir mis par erreur de l'huile moteur dans mon vase pourriez vous donc si vous le pouvez me définir l'origine du problème , les conséquences , et comment y remédié ? (ce problème provoque une surconsommation du LDR si sa peut vous aidez )

Par nana (Date : 2016-02-24 12:09:51)

J'ai une megane de 1997 changer le radiateur elle ne chauffe pas le voyant ne s'allume pas mais le ldr baisse faut il remettre du ldr si c'est au mini

Par piresse (Date : 2016-02-19 15:48:37)

bonjour voila suite a une durite d'eau que j'ai changer car il y avait une fuite j'ai perdu tous le liquide donc j'ai vidanger et j'ai purger et changer le liquide de refroidissement sur un seat cordoba 1.4 tdi 2008 mais de puis je n'est plus de chauffage dans l'habitacle pourriez vous m'aidez s'il vous plait

Par Cocoambrelucas (Date : 2016-02-16 23:16:05)

Bonjour j'ai une Opel corsa c année 2005 cdti j ai une fuite à une durite et plus de ldr dans mon vase je vais la changer mais est ce au il faut que je purge ou et si oui comment faire ?
Par contre ce qui est bizarre c est que la température de mon moteur n as pas surchauffer et il y avait encore du ldr dans la durite ? Est ce pour cela ou la sonde de température est défaillance ?
Je vous remercie pour votre réponse et votre aide

Par dave (Date : 2016-02-14 19:11:44)

Bonsoir j'ai un problème sur ma ford focus je n'ai plus de chauffage dans l'habitacle

Par dupont (Date : 2016-02-13 14:34:08)

J'ai une fuite au niveau du radiateur de chauffage on m'a conseillé de mettre un antiquité fuite. Depuis leliquide de refroidissement refoule par le vase d'expansion et je n'ai plus de chauffage et je suis obligé de remettre du liquide. On dirait que le circuit ne se fait pas..

Par lobao carlos (Date : 2016-02-05 21:03:49)

Mercedes diesel 220 e 211w je voudre savoir comment faire purger liquide de refrodissement ?

Par Sab (Date : 2016-01-31 13:18:32)

Bonjour,
J ai une Hyundai getz diesel de 2005. En effectuant la purge du liquide de refroidissement, j'ai constaté qu' une des durites du vase d expansion, celle qui part vers le bas, n était reliée à rien... est ce normal? sur l extrémité il y a pourtant une trace qui suggere qu'elle devait être branchée quelque par...à quoi est elle censée être connectée?' J ai essayé de suivre le trajet mais je n ai pas trouvé. La deuxième, sur le haut part vers le radiateur.
Merci.

Par nicodarr (Date : 2016-01-09 21:37:40)

Bonjour; j'ai une suzuli swift II - année 2008, 1.30 essence
probleme de chauffage dans lhabitacle, le garage a changement le thermostat,le chauffage refonctioone mais que sur une sortie, celle de la bouche droite.
Du cote gauche et central, pas d'air chaud, sauf au bout de 10 mm
que precoinisez vous
merci par avance

Par igins (Date : 2015-12-02 07:48:29)

Bonjour voila mon probleme jai une 307 sw hdi 90 ch .il i a un ans edemi jai comensser a perde du liquide de refroidissement obliger de mettre a niveau tous les matin donc je les amener au garage pour faire verifier si setait le joind de culasse le garagiste ma dit non .impossible de trouver la fuite jai changer pompe a eau carlostat bouchon de la vasque toujour pareil puis du jour au lendemain plus rien pendant 4 mois plus de manque de liquid et rebelotte depuis 15 jours pourier vous maider a trouver cette panne

Par Jul (Date : 2015-11-30 11:16:29)

Bonjour j'ai un problème avec l'aiguille de température d'eau qui est toujours dans le rouge dit que je démarre a chaud comme a froid pouvez vous m'aidez merci 405 1.9d

Par AudiA4 8D2 (Date : 2015-11-04 09:47:36)

Bonjour,

J'ai mis dans mon circuit de refroidissement un détartrant spécifique pour nettoyer mon radiateur moteur et habitacle. J'ai voulu purger mon circuit en deconnectant ma durite de retour du vase d'expansion, cette durite permet aussi de présuriser le circuit et donc de faire circuler l'eau (en partie). Comme la durite de retour et de pressurisation est déconnectée j'arrive à purger assez peu d'eau. Existe-t-il un autre moyen plus efficace de purger toute l'eau du circuit ?

Merci Beaucoup

Par Fiatbravo2 (Date : 2015-10-13 00:51:57)

Bonsoir, sur une fiat bravo 2, j'avais une fuite de liquide de refroidissement, j'ai décider de mettre un anti fuite (une conserve avec un mélange de granules et d'une huile) par la durite superieur du radiateur. Après ça, le voyant moteur s'est allumé avec le message "faire contrôler moteur". Lorsque j'ai regardé, j'ai vu que dans la vase d'expansion, il y maintenant un sorte de pâte, de boue visqueuse, avec au dessus 5mm d'huile transparante (l'huile de l'anti fuite je pense).
Il n'y a pas de "mayonnaise" au niveau du bouchons d'huile moteur.
Purger le circuit de refroidissement pourrait-il faire l'affaire et régler le problème ?

Par idrisso (Date : 2015-10-05 16:44:41)

Voila j'ai une aloto 2007 mon probleme je voudrai savoir si on peut la purger et pourquoi le moteur chauf son que iaguille monte mais le ventilo declonche et le surplus du radiateur se versse dans la bouiteille estce normal merci

Par moms (Date : 2015-10-01 00:32:02)

Bonsoir je possede une opel corsa C 2003 j'ai mon liquide de refroidissement qui disparait j'ai changer la pompe a eau aujourd'hui mais le liquide disparait encore et j'ai une surchauffe du moteur help plz ( entre 90 et 95) et le ventillo se met en route et quand j'ouvre la vase elle bouillone

Par juju (Date : 2015-09-23 09:54:43)

Bonjour,
j'ai remarqué que la temperature de mon moteur tourne entre 92 et 95° temperature exterieur 21° normal? le garagiste me dis que je devrai etre au alentour de 87-92 maxi
bmw 120d. 163cv 151000km
merci