L'électrification de l'automobile est l'un des sujets les plus brûlants de la décennie. Au-delà des arguments écologiques et technologiques, l'une des principales préoccupations des consommateurs réside dans le coût d'utilisation. Est-il réellement plus économique de conduire une voiture électrique par rapport à une voiture thermique ? Les idées reçues sont nombreuses, et les discours parfois contradictoires. Dans cette analyse, nous allons démystifier, chiffres à l'appui, le véritable coût d'exploitation de ces deux technologies. Nous aborderons à la fois les dépenses initiales, les frais courants et d'autres coûts cachés afin de dresser un tableau aussi réaliste que possible de cette confrontation entre l'ère thermique et le futur électrique. Préparez-vous à une course où chaque centime compte ...

Cas concret

Prenons deux voitures thermique et électrique similaires en estimant la voiture thermique à 25 000 € et l'électrique à 35 000 € pour prendre en considération l'écart de prix à l'achat, écart de prix qui comptera aussi dans les pertes financières par la décote. C'est toutefois un aspect bien plus difficile à estimer car les politiques tarifaires sont différentes entre les marques et elles évoluent aussi beaucoup dans le temps. Enfin, le bonus écologique réduit le prix d'achat pour rapprocher thermiques et électriques entre elles, ce que je n'inclus pas ici.

A lire aussi : quel est l'entretien concret d'une vouture électrique ?

Découvrez le détail des calculs liés au coût d'utilisation de la thermique (mais aussi de l'assurance) ici. N'hésitez pas à agrémenter l'article en ajoutant des précisions qui vous paraitraient utiles dans l'espace commentaire. Vos expériences passées sont aussi les bienvenues !

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