290 Avis CITROEN Xantia (1993 - 2002)
- Avis classés par moteur
- Synthèse des 290 avis
- AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Xantia
- LES 2 DERNIERS AVIS
- 4 avis Xantia 1.6 i 90 ch Essence
- 11 avis Xantia 1.8 i 90 ch Essence
- 27 avis Xantia 1.8 i 16v 110 ch Essence
- 4 avis Xantia 2.0 i 120 ch Essence
- 9 avis Xantia 2.0 i 16v 135 ch Essence
- 3 avis Xantia 2.0 T 150 ch Essence
- 1 avis Xantia 2.9 V6 195 ch Essence
- 4 avis Xantia 1.9 D 70 ch Diesel
- 4 avis Xantia 1.9 SD 75 ch Diesel
- 59 avis Xantia 1.9 TD 90 ch Diesel
- 25 avis Xantia 2.0 HDI 90 ch Diesel
- 58 avis Xantia 2.0 HDI 110 ch Diesel
- 27 avis Xantia 2.1 TD 110 ch Diesel
- Avis de concurrentes ?
Avis classés par moteur
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1.6 i 90 ch
Synthèse des 290 avis
Qualités et défauts Xantia signalés par les internautes via les 290 avis postés : 
Comportement routier : 123 aiment 2 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas Freinage : 32 aiment 11 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime 10 n'aiment pas Agrément : 38 aiment 13 n'aiment pas Poids : 5 aiment 5 n'aiment pas Confort global : 201 aiment 13 n'aiment pas Confort des sièges : 15 aiment 1 n'aime pas Confort banquette arri. : 2 aiment Insonorisation et bruit perçu : 32 aiment 21 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas Bruits parasites : 5 aiment 3 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 36 aiment 8 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 4 aiment 2 n'aiment pas Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 aime Présentation intérieure : 1 aime Luminosité : 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 19 aiment 1 n'aime pas Modularité : 4 aiment Habitabilité : 29 aiment 4 n'aiment pas Position de conduite : 2 aiment 1 n'aime pas Usure des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime 4 n'aiment pas Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas Volume de coffre : 21 aiment 4 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 aime Taille boîte à gants : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 3 n'aiment pas Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 28 aiment 21 n'aiment pas Couple moteur : 11 aiment 5 n'aiment pas Capacité de tractage : 4 aiment Consommation : 57 aiment 29 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 5 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 1 aime Style : 9 aiment 7 n'aiment pas Vieillissement du style : 3 aiment 1 n'aime pas Résistance peinture : 5 aiment 3 n'aiment pas Equipement : 21 aiment 5 n'aiment pas Poids : 8 aiment 15 n'aiment pas Eclairage : 4 aiment 14 n'aiment pas Fiabilité : 100 aiment 14 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 39 aiment 10 n'aiment pas Prix pièces détach. : 9 aiment Coût assurance : 2 aiment Accessibilité moteur : 1 aime 4 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Xantia
Citroen Xantia 1.6 i 90 ch Boîte manuelle
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xantia (Poster mon avis)
Posté le : 2020-01-02 13:07:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Les Qualités :
- la bonne sécurité routière et la bonne tenue de route : elle est très stable en toutes circonstances (= en virage à très haute vitesse, à 160 km/h compteur, ou chargée).
L'agilité du châssis en lui-même donne l'impression qu'on conduit une citadine, l'impression que ce n'est pas une longue familiale. On n'a pas peur d'accélérer le rythme non plus, le châssis reste bien raide / bien droit en virages : c'est tout bon, même avec des pneus en mauvais état !
- le bon confort : les bons sièges offrent un confort convenable et doux pour le dos, même sur cette finition d'entrée de gamme.
Un bon moelleux nous est garanti.
La banquette arrière révèle également un soin de fabrication, il est beau, solide, bien creusé : visuellement très accueillant !
- la qualité certaine des matériaux et de l'assemblage : quand on prend le temps d'analyser l'intérieur en détail, on se rend compte que Citroën l'a sérieusement fabriquée. Le tissu des sièges est très solide et ne se déchire pas (= de couleur gris clair).
Le plastique de la planche de bord est noir mais solide, beau et agréable à effleurer. Même critique positive pour le volant 4 branches à l'ancienne, très flatteur au toucher, équipé d'une direction semi-assistée je crois, suffisamment communicative quand même et pas trop assistée.
La peinture métallisée de couleur vert sapin est encore propre, aucune rouille visible, la peinture ne s'écaille pas.
- l'espace à bord suffisant : les passagers avant comme ceux arrières se sentiront à l'aise, chacun aura le loisir de bien étirer les jambes, sans se priver. Chacun s'y retrouvera.
- la bonne position de conduite : le conducteur trouvera facilement les bons paramétrages du volant et du siège, le poste étant plutôt en position semi-basse, voire très basse.
- le système d'éclairage : l'ampoule intérieure s'éteint progressivement, après la fermeture des portes. Ce petit détail rend la Xantia un peu plus agréable et apaisante.
- le grand coffre : il est très logeable, un lave vaisselle peut y entrer en rabattant la banquette arrière. Et bien évidemment, beaucoup de courses au mois et des valises de voyage.
- le très beau bruit du moteur à partir de 3000 tr/min : la belle sonorité donne envie d'accélérer encore et encore, très agréable pour un très ancien moteur.
Le moteur essence 1.6 est très silencieux jusqu'à 3000 tr/min, et vibre peu.
Il paraît compatible à l'éthanol : je tourne actuellement en hiver à 100 % de E85.
C'est un bloc très fiable, simple et bon marché à faire réviser.
- l'excellente visibilité sous tous les angles : à l'avant, à l'arrière, vers les angles morts droits et gauches...
- la conduite globale : le tempérament est très doux, avec une tenue de route prévenante, l'ambiance globale incite à rouler calmement et est reposante. Elle n'est pas faite pour taper dedans, loin de là.
- sa bonne polyvalence : sa longueur de 4,44 m reste facile à garer en ville, tout en étant bonne routière.
- le peu d'électronique superflue : donc moins de risques de pannes sur le court et long terme. Que de l'électronique de base.
- les bonnes prestations sonores : la musique est bien diffusée, sympa au quotidien.
Défauts : Les Défauts :
- la mauvaise implantation de l'allume cigare : il se situe juste au-dessus du vide poche, et est bien difficile d'accès.
Difficile de brancher un chargeur pour son portable.
- le caractère accrocheur de la boîte de vitesses : quand on accélère fort, la boîte de vitesse devient réticente, elle accroche, ce qui est un peu désagréable. Autrement, elle est tout à fait fluide au quotidien.
- la taille trop réduite de la boîte à gants : trop peu d'espace, un manuel d'utilisation ne pourrait y rentrer, mais que de très petits objets (= le gratteur pour givre y entre difficilement par exemple).
- les rangements peu nombreux : cela aurait pu facilement être élaboré, en sachant que la Xantia est une "familiale".
- les prestations du moteur limitées : il est creux à bas régime (=comme beaucoup de moteurs essence sans turbo), et la puissance maxi arrive tardivement, ce qui la rendra plus gourmande.
Le moteur a un peu de mal à bien propulser cette routière.
Donc d'autres moteurs, notamment turbo seront à privilégier si on fait beaucoup de route / d'autoroute.
- la mauvaise réception radio : en ayant bien branché l'autoradio, le radio ne fonctionne tout simplement pas.
Consommation moyenne : Il me semble, 9 à 10 L/100 au quotidien, facilement et en roulant calmement (= 80-90 km/h sur nationale et à 2500 tr/min maximum).
Problèmes rencontrés : - le démarrage impossible de rares fois : les voyants sont bien tous allumés, mais le moteur ne démarrera pas tout simplement, avec un petit bruit de contact et c'est tout.
- le socle de la roue de secours : il s'est retiré à plusieurs reprises, pendant que je roulais.
- avec l'éthanol, à de rares fois, le moteur broutait un peu et calait (=cela très à froid, au démarrage le matin).
- un problème qui n'en est pas vraiment un : le ciel de toit qui se décolle, ainsi qu'un objet à quatre angles avec une boule noire, proche du rétroviseur intérieur.
Note : 15/20
Prix assurance : 512,4 euros/an (Assureur : Active Assurances) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 5% de bonus)
, 7 chevaux fiscaux, du 29/03/1996, les jantes 14 pouces (= pneus 175 70 R14), la finition "X" (= celle d'entrée de gamme).
Je l'ai achetée au prix de 950 €.
Je n'ai pas grand-chose à lui reprocher, je fais TOUT avec.
Je RECOMMANDE fièrement.
- Par Mireille - (2020-12-09 20:28:11) : Pour brancher un accessoire sur l'allume cigare d'une Xantia mieux vaut en effet déposer momentanément la partie inférieure du tiroir, ça se dépose et repose très facilement.
LES 2 DERNIERS AVIS
Citroen Xantia 2.1 TD 110 ch SX break de 1997, modèle export, et finition équivalent SRX. 400000 km bvm
Posté le : 2025-04-05 18:17:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Confortable (+++), économique à l'usage(7l/100), très sécurisante.
Je l'ai remplacée par une C5 2,2 HDi de 2012... Quelle déception
Défauts : Il faut éviter le réseau Citroën pour l'entretien et les réparations...
Consommation moyenne : 7l/100 en usage mixte
Problèmes rencontrés : j'avais un problème de fermeture centralisée ( porte arg ne se verrouillant pas) diag Citroën: il faut changer le faisceau électrique... J'ai mis une alarme et l'installateur m'a indiqué avoir rebranché une cosse de cette serrure. Plus de problème après. J'ai eu un dysfonctionnement de la ventilation de chauffage. Citroen ne trouvait pas de problème.les charbons étaient usés. Je les ai remplacé et plus de problème.
Note : 18/20
Citroen Xantia 1.8 i 16v 110 ch Berline SX phase 2, BVM5, AM 2000, jantes tôle, 389000 km parcourus à date.
Posté le : 2025-02-25 21:31:08
Utilisation du véhicule : 100% routeQualités : Véhicule très confortable (suspension hydropneumatique) et sièges avant et arrières très confortables. La finition est très bonne et la plastiques vieillissent très bien, comme la voiture dans son ensemble, quel progrès par rapport à la BX.
Un toucher de route incroyable, un agrément de conduite que je ne retrouve pas sur les véhicules modernes. et tous les équipements nécessaires et suffisants : vitres électriques AV, rétro AV D électrique, clim auto. Possibilité de mettre un autoradio bluetooth.
Ligne magnifique (avis subjectif)
Possibilité d'aller dans les chemins en position haute de suspension.
Facilité à remplacer les sphères et à faire l'entretien courant.
Défauts : Gabarit paquebot, rayon de braquage important, volume de coffre modeste (mais très modulaire).
Boite longue manquant de reprise, mais du coup moteur économe
Consommation moyenne : 7.5 l/100
Problèmes rencontrés : L'embrayage d'origine m'a lâché à 300 000 km, seule panne rencontrée.
Note : 19/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 50)
4 avis Xantia 1.6 i 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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11 avis Xantia 1.8 i 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas Agrément : 2 aiment Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 27 avis Xantia 1.8 i 16v 110 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 11 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 8 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 3 aiment Coût assurance : 2 aiment Accessibilité moteur : 1 aime Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Simplicité mécanique : 2 aiment Entretien (coût) : 8 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 4 avis Xantia 2.0 i 120 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
9 avis Xantia 2.0 i 16v 135 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment Entretien (coût) : 2 aiment Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas 3 avis Xantia 2.0 T 150 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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1 avis Xantia 2.9 V6 195 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
4 avis Xantia 1.9 D 70 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
4 avis Xantia 1.9 SD 75 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
59 avis Xantia 1.9 TD 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 18 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 aiment Prix pièces détach. : 1 aime Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 4 aiment Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 12 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas 25 avis Xantia 2.0 HDI 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 10 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 7 aiment Autonomie : 1 aime 58 avis Xantia 2.0 HDI 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 HDI 110 ch (0)
2.0 HDI 110 ch (0)
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Fiabilité : 23 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 aiment Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas Consommation : 12 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 4 aiment 27 avis Xantia 2.1 TD 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis ALFA ROMEO 156 |
1997-2005 | 243 |
 Avis BMW Serie 3 |
1991 - 1998 | 160 |
 Avis FORD Mondeo |
1993 - 2001 | 131 |
 Avis PEUGEOT 406 |
1995 - 2004 | 392 |
 Avis RENAULT Laguna 1 |
1994 - 2001 | 370 |
 Avis SKODA Octavia |
1997-2004 | 86 |
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