Fiche technique Renault Scenic E-Tech (2024)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-EV AmpR)
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 Moteur transversal avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.47 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
| Hauteur | 1.57 m |
| Empattement | 2.78 m |
| Voies AV/ARR | 1.62/1.62 m |
| Poids moyen | 1800 kg |
| Coffre | 545 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
| Transmission(s) | Traction |
| Capacité batterie (utile) |  60 à 87 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 7.4 à 22 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 130 à 150 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| EV60 Batterie 60 kWh (1730 kg) |
170 ch | 280 NM | 150 Km/h | 8.6 sec. | |
| EV87 Batterie 60 kWh (1890 kg) |
218 ch | 300 NM | 170 Km/h | 7.9 sec. | |
Montes pneumatiques Scenic E-Tech
| Pneus | Confort | sur Scenic E-Tech (~1800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R19 Flancs : 11.3 cm |
7.1/10 | 7.3/10 | Consommation raisonnable |
| 235/45 R20 Flancs : 10.6 cm |
6.5/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : EV87 Electrique 220 ch année 05/2025 - 37000 km
Posté le : 2026-02-10 16:52:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort - Sonorité - espace jambe à l'arrière - planificateur et gestion % - poignées automatique - couple - vitesse max 170 km/h suffisant - support arrière ave prise et support téléphone - coffre profond mais pas de planché plat.
Ensemble tableau de bord / multimédia bien fait.
Baisse de la résolution écran entre les versions (vu megane e-tech iconic vs scenic e-tech).
Bouton arrêt de charge pratique.
Défauts : Zone recharge téléphone (impossible à récupérer facilement) - largeur pneumatique trop juste (215/55/R19) tenue de route virage pluie - pas de coffre à l'avant - module clés identique à la laguna 2 - Pas de déverrouillage par téléphone - bouton pour mettre le contact toujours présent - vitesse de recharge trop juste -
Mise à jour one pédale annoncé depuis 1 ans ! - audio clasic vs harman cardon énorme. zone bouteille trop bas - prise allume cigare nécessitant de ce contorsionner pour l'utiliser, les autres prises délivre moins en puissance - localisation des prise sur accoudoir invisible, comment sens servir / inadmissible.
alerte sorti de ligne "classic" trop juste, même au max.
Freinage fantôme plutôt présent à l'approche des camions, impossible de couper le radar avant sur autoroute et avoir uniquement le maintient de la vitesse.
trop de comodo sur la droite, levier de vitesse / essuis glace / multimédia (le même que la clio 1 ?).
Liquide glace réduit.
Autonomie moyenne : 22 / 24 kwh/100km autoroute - 16 à 18 kwh/100 route
Problèmes rencontrés : 2 défauts de charge rapide nécessitant de fermer la voiture et la rallumer.
Note : 14/20
Je pense que certains aspects de la vie à bord ont été confiés à des personnes ne conduisant pas de voiture, l'innovation pour faire différent et faire moins bien ! , il vaut mieux copier les premiers de classe.
Pourquoi autant de comodo ?
En bref la voiture de papa maman, sans prise de risques.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
 Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
 X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
| X2 (2024) |
4.55 m | 1800 Kg | 560 L |
 C3 Aircross II (2025) |
4.39 m | 1450 Kg | 460 L |
 Formentor (2021) |
4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
 Duster 3 (2024) |
4.34 m | 1400 Kg | 517 L |
| Bigster (2025) |
4.57 m | 1500 Kg | 667 L |
 HRV (2022) |
4.34 m | 1400 Kg | 335 L |
 Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
| Kona 2 (2023) |
4.35 m | 1600 Kg | 466 L |
 Sportage 3 (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
| Niro (2022) |
4.42 m | 1550 Kg | 451 L |
 GLA 2 (2020) |
4.41 m | 1800 Kg | 425 L |
 ZS (2020) |
4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
 Countryman 3 (2023) |
4.44 m | 1800 Kg | 460 L |
 Qashqai 3 (2021) |
4.42 m | 1550 Kg | 504 L |
 3008 3 (2024) |
4.54 m | 1950 Kg | 520 L |
 Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
| Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
| Symbioz (2024) |
4.41 m | 1400 Kg | 492 L |
 C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
| Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
 C40 (2022) |
4.44 m | 2100 Kg | 413 L |
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