Fiche technique Dacia Sandero 3 (2020)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.1 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.85 m |
| Hauteur | 1.5 m |
| Empattement | 2.6 m |
| Voies AV/ARR | 1.53/1.52 m |
| Poids moyen | 1100 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 328 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT à variation continue) Man. 5 Man. 6 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) Auto. 6 (Boîte hybride E-Tech sans embrayage) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 11/2022 et 11/2025 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 SCE Boîte 5 (1035 kg) |
3 | 65 ch à 6300 T/min |
95 NM à 3600 T/min |
158 Km/h | 16.7 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 6 (1104 kg) |
3 | 90 ch à 4600 T/min |
160 NM à 2100 T/min |
178 Km/h | 11.7 sec. |
| 1.0 TCe Boîte 6 (1059 kg) |
3 | 100 ch à 5000 T/min |
200 NM à 2900 T/min |
180 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.0 ECO-G Boîte 6 (1136 kg) |
3 | 100 ch à 4600 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
179 Km/h | 11.6 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 6 (1106 kg) |
3 | 110 ch à 5000 T/min |
200 NM à 2900 T/min |
180 Km/h | 10 sec. |
| 1.2 Eco-G Boîte 6 (1174 kg) |
3 | 120 ch à 5000 T/min |
197 NM à 2000 T/min |
180 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.8 E-Tech hybride Boîte 6 (Auto) (1281 kg) (1.4 kWh) |
4 | 155 ch à 5600 T/min |
170 NM à 3000 T/min |
180 Km/h | 8.1 sec. |
Montes pneumatiques Sandero 3
| Pneus | Confort | sur Sandero 3 (~1100 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.4/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.0 TCE 90 ch Boîte CVT 17000 km modèle Expression
Posté le : 2026-10-11 18:33:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Prix
Douceur de la boîte CVT
Défauts : Bruits parasites (pas de solution pour Dacia)
Phare avant HS à 10000 km (changer sous garantie)
Pneu usé à 17 000 km.
Feux de route en halogène.
Consommation moyenne : 6 l
Problèmes rencontrés : Android car très lent. Le phare avant HS à 10000 km. Les pneus sont usés à 17000 km ainsi que les balais d'essuie-glace. La voiture à 2 ans. Pour Dacia, je ne sais pas conduire correctement ma voiture sachant que je suis formateur transport marchandises.
Note : 5/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Abeille assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A1 (2019) |
4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
 C3 III (2016) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
| C3 IV (2024) |
4.01 m | 1300 Kg | 328 L |
 Grande Panda (2024) |
3.99 m | 1300 Kg | 330 L |
 Fiesta (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
 i20 (2020) |
4.04 m | 1200 Kg | 352 L |
 Rio (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
 MG3 (2024) |
4.11 m | 1350 Kg | 293 L |
 Micra V (2017) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
 Corsa 6 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 208 2 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 Clio 5 (2019) |
4.05 m | 1150 Kg | 320 L |
| Zoe II (2019) |
4.09 m | 1600 Kg | 318 L |
 Ibiza (2017) |
4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
 Fabia 4 (2021) |
4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
 Polo VI (2017) |
4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
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