Fiche technique Bmw Serie 3 GT (2013-2020)
Architecture et trains roulants
(Plateforme F/KKL)
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 Moteur longitudinal avantPropulsionTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.82 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.83 m |
| Hauteur | 1.51 m |
| Empattement | 2.92 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.59 m |
| Poids moyen | 1700 kg |
| Réservoir | 57 litres |
| Coffre | 520 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 11/2016 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 318d Boîte 6 (1628 kg) |
4 | 143 ch à 4000 T/min |
320 NM à 1800 T/min |
210 Km/h | 9.6 sec. |
| 318d Boîte 6 (1625 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
320 NM à 1800 T/min |
210 Km/h | 9.3 sec. |
| 320i Boîte 8 (Auto) (1715 kg) |
4 | 184 ch à 5000 T/min |
270 NM à 1300 T/min |
224 Km/h | 8.3 sec. |
| 320d Boîte 6 (1664 kg) |
4 | 184 ch à 4000 T/min |
380 NM à 1800 T/min |
230 Km/h | 8.1 sec. |
| 320d Boîte 6 (1683 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1800 T/min |
230 Km/h | 7.8 sec. |
| 325d Boîte 6 (1683 kg) |
4 | 218 ch à 4000 T/min |
450 NM à 1500 T/min |
239 Km/h | 7.1 sec. |
| 328i Boîte 8 (Auto) (1735 kg) |
4 | 245 ch à 5000 T/min |
300 NM à 1300 T/min |
246 Km/h | 6.2 sec. |
| 330d Boîte 8 (Auto) (1735 kg) |
6 | 258 ch à 4000 T/min |
560 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. |
| 335i Boîte 8 (Auto) (1790 kg) |
4 | 306 ch à 5800 T/min |
400 NM à 1300 T/min |
250 Km/h | 5.5 sec. |
| 335d Boîte 8 (Auto) (1820 kg) |
6 | 313 ch à 4300 T/min |
600 NM à 1300 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
Montes pneumatiques Serie 3 GT
| Pneus | Confort | sur Serie 3 GT (~1700 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.5/10 | - |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/50 R18 Flancs : 11.3 cm |
7.3/10 | 7.9/10 | - |
| 225/55 R18 Flancs : 12.4 cm |
8/10 | 7.6/10 | - |
Dernier avis : 320d 190 ch Boite auto 320 d 190 ch,136000km,annee 2016 business cuir
Posté le : 2025-09-09 23:14:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Voiture fiable tres economique 5,8l de moyenne.c est três peu vu le volume de lá voiture.confort top.
Espace aux jambes,c est une limousine.
Coffre spacieux Avec banquette arriere inclinable.
Três bonne routiere.
Défauts : Stabilite peut etre um peu mise em defaut dans les virages a haute vitesse.
Consommation moyenne : 5,8l
Problèmes rencontrés : Rappel constructeur airbag et refroidisseur vanne egr.
Note : 18,5/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Olivier) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A7 (2010) |
4.97 m | 1750 Kg | 535 L |
| A6 (2011) |
4.92 m | 1700 Kg | 530 L |
| A4 (2015) |
4.73 m | 1500 Kg | 480 L |
| A5 Sportback (2009) |
4.71 m | 1650 Kg | 480 L |
| A5 Sportback II (2016) |
4.73 m | 1650 Kg | 480 L |
 Serie 5 (2010) |
4.9 m | 1750 Kg | 520 L |
| Serie 5 (2017) |
4.94 m | 1850 Kg | 530 L |
 Mondeo 4 (2015) |
4.87 m | 1600 Kg | 540 L |
 XE (2015) |
4.67 m | 1650 Kg | 455 L |
 IS (2013) |
4.67 m | 1600 Kg | 480 L |
 6 (2012) |
4.87 m | 1500 Kg | 490 L |
 Classe E (2009) |
4.87 m | 1800 Kg | 540 L |
| CLS (2010) |
4.94 m | 1800 Kg | 520 L |
| Classe C (2014) |
4.69 m | 1600 Kg | 480 L |
| Classe E (2016) |
4.92 m | 1850 Kg | 540 L |
 Insignia (2009) |
4.83 m | 1600 Kg | 530 L |
| Insignia Grand Sport (2017) |
4.91 m | 1550 Kg | 490 L |
 508 (2011) |
4.79 m | 1450 Kg | 515 L |
 Latitude (2010) |
4.9 m | 1600 Kg | 510 L |
| Talisman (2015) |
4.85 m | 1500 Kg | 610 L |
 Superb (2015) |
4.86 m | 1500 Kg | 625 L |
 Model S (2012) |
4.97 m | 2150 Kg | 800 L |
 Passat (2010) |
4.78 m | 1500 Kg | 560 L |
| Passat (2014) |
4.87 m | 1450 Kg | 585 L |
| Arteon (2017) |
4.86 m | 1650 Kg | 563 L |
 S90 V90 (2016) |
4.96 m | 1750 Kg | 500 L |
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