Vie à bord Z4 (2003-2009)

Présentation / finition

Si la Z4 enterre clairement la Z3 au niveau de la présentation avec quelque chose de bien plus moderne, il faut clairement dire que la qualité perçue reste très mitigée avec en plus des couleurs qui rendent l'ensemble un peu trop terne. Bref, elle appartient à la mauvaise époque en ce qui concerne la finition chez BMW, tout en rappelant aussi que la qualité perçue peut varier d'un niveau de finition à l'autre (par les même inserts/garnitures).
Globalement, le bilan sera évidemment très mitigé de ce côté là tout en sachant aussi que les matériaux ont été améliorés lors du restylage d'avril 2006.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (260 L) :
Confort de suspension :
Confort Z4M :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
2
Empattement * :
2.49 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Confort ?

Sans être mauvais, le confort de la Z4 ne sera pas parmi des plus moelleux du marché, mais vous vous en serez déjà douté. Toutefois, parler d'inconfort sur les versions sans le pack M, dotés de pneus à flancs "hauts", serait un peu exagéré. L'ensemble reste ferme sans tomber dans la "tape-cul" insupportable. Et c'est principalement les routes défoncés qui vous poseront problème.

Habitabilité ?

Heu ... Deux places ? Passons ...


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Dernier avis : 3.0i 231 ch Boite séquentielle 2004. Full option siège capote électrique

16/20


Posté le : 2025-02-16 17:53:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : On descend dans un z4, super bas. Quand le moteur gronde au démarrage quel pied. La voiture appelle beaucoup de sympathie des passants. Moteur et sonorité fabuleux. Prend super bien les tours.
Bonne position de conduite jusqu'à 1.9m.
Lignes magnifiques.
Coffre plutôt grand.

Défauts : Peu pratique en ville. Peu confortable surtout sur les dos d'âne.
Finition bof.
Ressenti direction collant mais tenue de route très bonne.


Consommation moyenne : 9l

Problèmes rencontrés : Moteur de la capote électrique 100mkm
Alternateur à 120mkm
Fuite joint cache culbuteurs. 120mkm.



Note : 16/20

Prix assurance : 379 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


J'adore.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 12 aiment 19 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 22 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 11 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 4 aiment

Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 18 aiment 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas



 
    OUVRIR    
 



Vous possédez ou avez possédé une BMW Z4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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