Test / Avis BMW Z4 3.0i 231 ch (2003-2009)

 
Merci aux 22 internautes
qui ont écrit un avis sur cette 3.0i 231

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Z4 signalés par les internautes via les 22 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas


Précision direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment 8 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 11 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Position de conduite : 3 aiment

Usure des sièges : 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 7 aiment

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas

Style : 5 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
6 Cylindres 2979 cc 6 s 250 km/h 310 Nm
à 2600 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Première déclinaison du 3.0 essence, il bénéficie ici de 231 ch contre 265 pour sa future évolution. Hélas, il est équipé de boîtes à 5 rapports.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1400 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    17.2/20

Panne la plus signalée :
    démarreur



Fiabilité Z4 3.0i 231 ch

Statistiques fiabilité Z4 3.0i 231 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 2 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
2 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Z4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Z4 3.0i 231 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50
379 €/an
TOUS RISQUES
50
600 €/an
CMMC
Tiers maxi et vol
50
360 €/an
Abeille
Tout risque
50
300 €/an
Sub avenir
Tous risques
NC
500 €/an
Maaf

Consommation Z4 3.0i 231 ch

Consommation 3.0i 231 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 (3.0i 231 ch Boite séquentielle 2004. Full option siège capote électrique)
  • 8.7 l en attaquant de temps en temps (3.0i 231 ch 67000kms Jantes 19"AC Schnitzer)
  • 9 litres (3.0i 231 ch Boite séquentielle)
  • 9-10 (3.0i 231 ch toutes options sauf boite semi auto . MANUELLE 6 V . UN DES PREMIERS modèles vendues en france (commandé 5 mois avant la sortie officielle))
  • 8 litres (3.0i 231 ch 2004 bte manuelle 92000 km 231 cv toutes options)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Z4 (2.0i 150 ch,2.5i 192 ch ...) >>

Concurrentes des Z4 3.0i 231 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
SLK 280 231 ch (15 avis) 1.45 t 240 Nm Auto 7 250 km/h 6.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>










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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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