Vie à bord X5 (2000-2007)
Si le BMW X5 se révèle plutôt imposant certains resteront sur leur faim concernant l'habitabilité. Cela reste toutefois suffisant pour accueillir quatre personnes de manière très confortable. Le cinquième passager pourra en revanche souffrir sur les longs trajets. La présentation intérieure est plus séduisante que sur un Mercedes ML alors que nous sommes généralement habitué à l'inverse. Le poste de conduite en hauteur est très agréable surtout en milieu urbain, de plus les montants ne sont pas trop épais et permettent une bonne visibilité que ce soit vers l'avant vers l'arrière. Le confort de ce BMW X5 est appréciable, la suspension reste rigide mais sans l'être trop proposant ainsi un bon rapport efficacité/confort (avec peut-être, avouons-le) un peu de favoritisme pour le dynamisme.
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (460 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort Pack Sport / 4.4i / 21p : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Coffre limité ?
Le coffre de 460 litres pourra aussi décevoir un peu, mais il faut bien prendre conscience que cette mesure ne prend en compte que l'espace situé sous la plage arrière. Vous pourrez donc exploiter un plus grand volume si vous vous permettez de charger au delà de cette limite, chose que vous n'auriez pas pu faire sur la Série 5 E39 dont le X5 découle ...
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Dernier avis : 3.0 d 218 ch BVM 282.000klm pack sport 2005
Posté le : 2025-06-18 00:07:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très confortable
Ne consomme pas tant 7.2l sur autoroute ( normal 6 en ligne bien équilibré )
Sensation de sécurité
Boîte Manu beaucoup plus fiable et sans clapet d'admission
Stage 1 262cv
Haut sur ces pattes en 19P
1 plein 1100 kilomètres que j'ai réussi a faire en traversant la France autoroute bien sûr
Le meilleur des X5 qui sont pu faire bmw les plastique ne bouge pas la qualité est au rendez-vous mise à part les poigne exterieur maladie des e53 c'est un couple bien présent à tous les régimes et sur tous les rapports j'ai eu avant sa X3 e83 3.0sd
Bmw 120d f20 LCI , bmw 530d E60 , 3- 330d E46 184-204cv
535i e39 v8 245cv et la premier de ma liste fut la 320d E46 150cv mais franchement la e39 e46 e46 le top mon père avait aussi une e38 que du bonheur un salon roulant est une geul classe et muscle les bmw de Maintenan n'ont plus rien à voir avec le radiateur qui leur sert de calandre
Défauts : Poignée extérieure
Vernie du volant
Consommation moyenne : 8.5 litres
Problèmes rencontrés : Poignée extérieure
Note : 19/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 60)
Franchement un très bon tracteur pour celui qui voudra tracté avec couple de poid lourd
- Par Victor - (2025-06-19 07:31:22) : Encore des conneries.
Un x5 e53 de 2200kg reprogramm qui consomme seulement 7,2L... chausser en 19 pouces avec 262ch, et puis quoi encore.
C'est bte mais j'en ai eu un, et bizarrement je n'arrivais pas descendre sous les 9L avec un oeuf sous le pied 110 sur autoroute avec ses 17 pouces d'origine et la boite steptronic 6 rapports.
Luxe de 2005, acheter en 2016 avec 180 000km, et revendu en 2019 avec 245 000km.
Un 218ch qui suintait de l'huile, guide des tendeurs, pompe huile remplacer.
Ami lectricien hautement recommand pour viter de faire des avc chez bmw.
Des commandes qui ne fonctionnent plus, le toit ouvrant lectrique est un problme rcurrent. La batterie se dcharge vite car il y a plusieurs consommateurs d'origine. Les siges lectriques, le verrouillage centralis, des capteurs de partout, le moteur lectrique qui commande l’arrive d’air centrale, les volets qui se bloquent, les fuites du systme de climatisation, le volant qui n'est pas en vrai cuir, la boite de vitesse qui pose problme, capteur de pression, pompe lave glace, les serrures... a en fait des problmes non ?
Tout a je l'ai eu sur mon x5 comme beaucoup d'autres sur les forums donc je ne crois pas une seconde qu'un x5 reprogramm 262ch de 280 000km soit si fiable et ne listant rien de rel en dfaut.
La bonne fe utilise sur vous un braquemart avec combien de litres de vaseline ?
A et j'oubliais que ce N57, connat des problmes d'injection et de turbo bien avant d'atteindre ses 200 000km.
En soit ce x5 n'est pas moins fiable qu'un autre concurrent. Le cayenne est rput pour tre pire, le touareg n'en parlons pas mais le ml s'en sort mieux.
Ils ont tous en commun le fait de finir dans des mains peu regardantes sur l'tat de la voiture.
Je n'ai pas besoin d'numrer mes voitures prcdentes ou celles de ma famille et des cousins pour me justifier. - Par - (2025-06-19 17:04:56) : Quand le faux croise le vrai.
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 61 aiment 6 n'aiment pas Confort des sièges : 2 aiment Confort banquette arri. : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 3 n'aiment pas Bruits parasites : 1 aime Finition / qualité des plastiques : 20 aiment 1 n'aime pas Vieillissement des plastiques : 2 aiment Qualité des assemblages : 2 aiment Qualité son/autoradio : 3 aiment Modularité : 1 aime Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Position de conduite : 2 aiment Usure des sièges : 1 aime 
Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 2 aiment 14 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas 
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