2.0 BlueHDI 180 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 5008 2 signalés par les internautes via les 21 avis postés :
Comportement routier : 2 aiment
Freinage : 1 aime
Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 4 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 5 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 8 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 1 aime 2 n'aiment pas
Modularité : 3 aiment
Habitabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 5 aiment 2 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 2 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Style : 6 aiment
Equipement : 3 aiment 1 n'aime pas
Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 5008 2 2.0 BlueHDI 180 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 5008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tous riques | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.85 t | 400 Nm | Auto 9 | 210 km/h | 8.3 s |
![]() |
1.55 t | 400 Nm | Méc 6 | 219 km/h | 7.6 s |
![]() |
1.7 t | 380 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.9 s |
![]() |
1.8 t | 400 Nm | Auto 7 | 210 km/h | 8 s |
![]() |
1.8 t | 430 Nm | Méc 6 | 188 km/h | 8.9 s |
![]() |
1.75 t | 400 Nm | Auto 8 | 208 km/h | 8.7 s |
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