Test / Avis KIA Niro 1.6 plugin hybride 141 ch (2016-2022)
Merci aux 9 internautesqui ont témoigné sur cette dernière
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Niro signalés par les internautes via les 9 avis postés :
Comportement routier : 1 aime Freinage : 1 aime Agrément : 2 aiment Confort global : 4 aiment Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 2 n'aiment pas 
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 1 aime Habitabilité : 2 aiment Volume de coffre : 4 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 n'aime pas Roue de secours : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Consommation : 3 aiment Autonomie : 1 aime Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas Equipement : 2 aiment Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
: rechargeable
: 47 km en 100% électrique
: 8.7 kWh
1600 kgFiabilité Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch
Statistiques fiabilité Niro 1.6 Plugin Hybride 141 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Niro : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tous risques | |||
| Tous risques | |||
| Tous risques |
Consommation Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch
Consommation 1.6 Plugin Hybride 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 5.2 l de moyenne (1.6 Plugin Hybride 141 ch)
- Très économique : j'ai réalisé 46000 km pour un coût total de 6.31 ¤ pour 100 kms ceci comprenant le carburant + électricité + révision (1.6 Plugin Hybride 141 ch auto, 50000 km, modèle 2020)
- 1 l/100 kms (1.6 Plugin Hybride 141 ch 2018)
- 2.6 l/100 sur 30000km. Autonomie de 35 à 72km en charge complète selon relief. 5.5 l/100 sur parcours autoroute de 500km avec départ charge pleine (1.6 Plugin Hybride 141 ch Année 2019. 30000 km)
Concurrentes des Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Grandland X 1.2 Puretech e-DCS6 hybride 136 ch (0 avis)
|
1.55 t | 230 Nm | Auto 6 | 200 km/h | 10 s |
 C5 Aircross 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch (1 avis)
|
1.55 t | 230 Nm | Auto 6 | 200 km/h | 10.2 s |
 Kona 1.6 Hybride 141 ch (14 avis)
|
1.45 t | 265 Nm | Auto 6 | 160 km/h | 11.6 s |
 Juke 2 1.6 Hybrid 143 ch (2 avis)
|
1.35 t | 280 Nm | Auto 4 | 166 km/h | 10.1 s |
 3008 2 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 136 ch (6 avis)
|
1.5 t | 230 Nm | Auto 6 | 200 km/h | 10 s |
 XCeed 1.6 GDI Hybride 141 ch (5 avis)
|
1.5 t | 265 Nm | Auto 6 | 188 km/h | 11 s |
 Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch (18 avis)
|
1.5 t | 250 Nm | Auto 4 | 170 km/h | 10.2 s |
Sujets pris au hasard
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