Celui qui vient d'une C4 ne verra pas grande différence avec l'habitacle de la DS4 puisque la planche de bord est identique. Notons malgré tout la finition bien au dessus en finition Sport Chic, le cuir sur le tableau de bord vient apporter une étoile supplémentaire à ce petit palace. Il ne faut donc pas confondre DS4 et DS4 Sport Chic qui en envoie pas mal au niveau de la finition. Même les Allemandes paraissent un peu ternes à côté. Revenons malgré tout à la majorité des ventes de DS4 à savoir les Chic et So Chic qui elles sont quasiment identiques à une C4. Il n'y a donc plus rien d'extraordinaire dans ces configurations puisque même si la finition est globalement bonne elle reste assez classique et n'inspire pas vraiment le luxe comme elle le devrait pourtant ... Notons que le pare-brise panoramique s'y trouve de série pour le plus grand bonheur du conducteur et de son passager. Le confort est d'un bon niveau puisqu'il est sensiblement le même que dans la C4, il faut donc vous attendre à un amortissement très appréciable pour les personnes sensibles du dos. L'habitabilité est dans la bonne moyenne même si par rapport à la C4 les places arrières de la DS4 sont moins accessibles et la hauteur de plafond plus basse fait toucher les grands gabarits. Enfin les vitres arrières qui ne s'ouvrent pas feront stresser les claustrophobes ... La visibilité en hauteur reste un avantage indéniable en ville.
Les occupants ont le droit à une prise comme on en trouve à la maison qui développe 220 volts, vraiment très pratique on espère que ce genre d'initiative se généralisera.
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Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (360 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort 16p 215mm : | |
Confort 18p 225mm : | |
Finition / Présentation : | |
Finition Restylage : | |
Infodivertissement : | |
Infodiv. Restylage : | |
Infodiv. Restylage : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
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