Les prix en neuf DS4 (2011-2018)
Version CrossBack
La version CrossBack (version baroudeuse) ne se décline qu'en deux niveaux de finition Be Chic (2ème niveau normalement) et Sport Chic (le plus haut niveau de finition qui profite des derniers équipements) :
- 3 cylindres Puretech 130 ch : Ce moteur essence est à 27 200 euros en Be Chic et 32 100 euros en Sport Chic
- 4 cylindres THP 165 ch BVA (EAT6) : 30 150 euros en Be Chic et 35 050 euros en Sport Chic. Notez que le THP 210 n'est pas proposé pour cette dernière ...
- Diesel BlueHDI 120 ch : en boîte mécanique à 6 rapports le tarif démarre à 28 550 euros en Be Chic et 33 450 euros en Sport Chic. En EAT6 (boîte auto. à convertisseur) le prix est respectivement de 30 250 euros 35 150 euros
- Diesel BlueHDI 180 ch : uniquement en BVA (EAT6) le tarif est de 32 950 euros en Be Chic et 37 850 euros en Sport Chic
Version classique
La version standard de la DS4 démarre plus bas car elle est proposée avec un niveau de finition inférieur (démarre à Chic alors que la CrossBack démarre à Be Chic) :
- 3 cylindres essence 130 ch BM6 : Avec le diesel de 120 ch, c'est le seul moteur disponible dans tous les niveaux de finition. 23 700 euros en Chic, 25 500 en Be Chic, 28 500 en So Chic et 32 000 euros en Sport Chic
- 4 cylindres essence THP EAT6 (BVA) : disponible à partir de So Chic pour 31 450 euros et 34 950 euros en Sport Chic
- 4 cylindres THP 210 ch (manuelle 6 rapports) : 35 750 euros en Sport Chic (seule le plus haut niveau de finition est proposé)
- BlueHDI 120 ch : 25 050 euros en Chic, 26 850 euros en Be Chic (+ 1700 euros pour l'EAT6), 29 850 euros en So Chic (+ 1700 euros pour l'EAT6) et 33 350 euros en Sport Chic (+ 1700 euros pour l'EAT6)
- BlueHDI 150 ch : uniquement disponible en boîte mécanique, ce moteur démarre à la finition So Chic à 31 400 euros pour finir à 34 900 euros en Sport Chic
- BlueHDI 180 ch : uniquement disponible en EAT6, le tarifs est de 34 250 euros en So Chic et 37 750 euros en Sport Chic.
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Dernier avis : 2.0 HDI 163 ch sport chic BVM 2014 123000km
Posté le : 2026-01-06 01:10:36
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : moteur et tenue de route vraiment vraiment très agréable
très bonne routière, les long trajets se font sans souffrance ( à l’avant )
vison vers l’avant avec pare-brise panoramique
Défauts : vieillissement chromes et vernis des jantes
faible rayon de braquage mais on s’y fait
vue vers l’arrière réduite
pédales alu glissantes , même neuve
volant non réglable
vitres fixes à l’arrière
rotule plastique qui casse entre pedale et émetteur d’embrayage, très dangereux + pour une pièce à 4€ , ça me vaut le synchro 1/2 cassé par le dépanneur qui a forcé sur la boîte et le démarreur pour monter sur le camion au lieu de prendre son treuil…
Consommation moyenne : 5.6 sur route ( 4 voies à 110/115 maxi )
6.2 à 120/125
6.8 à 130/135
Problèmes rencontrés : rotule d’émetteur d’embrayage cassée (comme beaucoup)
moteur de vitre ( 650€…)
relais de ventilateur de refroidissement
jauge à huile manuelle cassée ( comme beaucoup)
Gps qui décroche sur les long trajets
Note : 17/20
Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : maxi + option dépannage et prêt véhicule ) (Bonus/Malus : 50)
