
La 180 CDI démarre à 31 900 euros tandis que la 200 CDI propose un ticket d'accès à 34 150 euros. Si ces deux versions peuvent être à boîte manuelle, la 220 CDI ne peut être prise qu'en boîte double embrayage 7G-DCT.
La 180 démarre à 29 200 euros et la 200 à 32 800 euros. Ces deux versions sont alors en boîte mécanique (la DCT est une option à ce stade là) et il faut obligatoirement opter pour la 7G-DCT à partir de la 250 qui se vend alors au prix de 38 550 euros (40 750 pour une version 4 roues motrices 4Matic). Enfin, il y a l'AMG à 60 600 euros de base.
Concrètement, vous aurez une version assez pauvre pour 35 000 euros et il faut monter à 45 000 pour être comblé en terme d'options.
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Dernier avis : 45 AMG 360 ch Gros frais mais pure kiff
Posté le : 2025-12-09 15:09:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : moteur plaisant, belle voiture, confort, options, qualité interieure et exterieure
Défauts : Consommation, fiabilité, prix des pieces et entretiens
Consommation moyenne : 11L/100
Problèmes rencontrés : Arrivé à 100 000kms, j'ai du changer turbo, collecteur, différentiel, toutes les poulies et la pompe à eau. Total à plus de 10K euros.
Note : 16/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Super voiture dans l'ensemble. Elle est agréable à conduire en daily, le 2 litre fait bien son taff et est bien puissant. Elle consomme pas mal meme en conduite douce, il faut compter 10 litres, et environ 15/20 litres en sportif. Beaucoup de pièces chères à l'entretien, et pas mal de choses assez fragiles malgré un entretien 100% Mercedes. Par exemple une seule poulie damper c'est 600 euros la pièce, un turbo c'est 4000 euros la pièce, une révision basique sans problèmes supplémentaires c'est 700 euros.
Hormis ces inconvenants, cette voiture est d'une super qualité avec ses sièges chauffants en alcantara, l'intérieur cuir et carbone etc...
Je conseille cette voiture si votre but n'est pas de faire des économies. Cette année, en lissant les frais, elle m'a coute environ 1000 euros par mois.
Le son d'origine est super aussi, pas besoin de faire des milliers de modifications. L'éthanol est à proscrire sur cette voiture même reprogrammée. Il faut d'ailleurs mettre uniquement du 98, sinon la voiture ne fonctionne pas bien.

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