Fiche technique Citroen C4 Picasso (2006-2013)
Architecture et trains roulants
(Plateforme PF2)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigideSuspension pneum. sur essieu arrière
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| Longueur | 4.47 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.83 m |
| Hauteur | 1.69 m |
| Empattement | 2.73 m |
| Voies AV/ARR | 1.5/1.54 m |
| Poids moyen | 1500 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Coffre | 500 litres |
| Places assises | 7 places / 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée BMP6) Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 11/2010 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 hdi Boîte 6 (1444 kg) |
4 | 110 ch à 3500 T/min |
240 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 12.7 sec. |
| 1.6 vti Boîte 5 (1415 kg) |
4 | 120 ch à 6000 T/min |
160 NM à 4000 T/min |
185 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1470 kg) |
4 | 125 ch à 6000 T/min |
170 NM à 3800 T/min |
186 Km/h | 11.5 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 6 (Auto) (1581 kg) |
4 | 138 ch à 4000 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
197 Km/h | 12.6 sec. |
| 1.6 thp Boîte 6 (Auto) (1450 kg) |
4 | 150 ch à 6000 T/min |
240 NM à 1500 T/min |
204 Km/h | 10.1 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 6 (1610 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
197 Km/h | 10.2 sec. |
| 1.6 thp Boîte 6 (Auto) (1430 kg) |
4 | 156 ch à 6000 T/min |
240 NM à 1400 T/min |
210 Km/h | 9.3 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 6 (Auto) (1614 kg) |
4 | 163 ch à 4000 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 10.4 sec. |
Montes pneumatiques C4 Picasso
| Pneus | Confort | sur C4 Picasso (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/65 R15 Flancs : 13.3 cm |
9.3/10 | 6.3/10 | Tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 215/50 R17 Flancs : 10.8 cm |
7.2/10 | 7.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 215/45 R18 Flancs : 9.7 cm |
6.3/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 2.0 HDI 150 ch 5 places, Exclusive, BMP6
Posté le : 2026-10-13 16:20:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très confortable, comme dans un canapé. Agréable sur autoroute.
Défauts : Boîte de vitesse désagréable en ville. Dur de dépoter pour s'insérer dans un rond-point. La voiture fait bateau à cause d'un fort roulis.
Les plastiques sont de mauvaises qualité, les tissus aussi.
Au bout de 180 000km, la voiture ne ressemble plus à rien : tout se déboite, le siège conducteur est complètement affaissé, la "porte" des boites à gants sur le tableau de bord sont gondolées avec le soleil.
Consommation moyenne : 7,5
Problèmes rencontrés : Les vitres s'ouvrent ou se ferment de manière aléatoire quand on touche au bouton depuis 150 000km,
Les radars de stationnement ne fonctionnent plus quand il fait humide depuis 170 000km,
Les rétroviseurs ne fonctionnent plus de manière électrique,
Les amortisseurs arrières à changer à 180 000km,
Un injecteur cassé à 187 000km,
Un sélecteur de boîte de vitesse cassé à 187 000km,
Quelques problèmes de communication électronique.
Note : 14/20
Prix assurance : 984 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 76)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
 C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
| C-Max (2010) |
4.38 m | 1450 Kg | 470 L |
 Zafira 2 (2005) |
4.46 m | 1550 Kg | 600 L |
 Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
| 3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
| 5008 (2009) |
4.53 m | 1500 Kg | 580 L |
 Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
 Corolla verso (2004) |
4.36 m | NC | 440 L |
| Prius 2 (2004 ) |
4.45 m | 1300 Kg | 340 L |
| Prius 3 (2009) |
4.46 m | 1400 Kg | 340 L |
| Verso (2009) |
4.45 m | 1500 Kg | 480 L |
 Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
| Touran (2010) |
4.4 m | 1450 Kg | 600 L |
