![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 520i 170 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520i+170")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 2/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 5 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5. Comportement routier : 2 aiment
Confort global : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 1 aime
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Consommation : 2 aiment
Fiabilité : 1 aime
Service après vente : 1 aime
Entretien (coût) : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers+ | |||
Tiers | |||
NC |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 5 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 5 ( ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.5 t | 230 Nm | Méc 6 | 219 km/h | 9.5 s |
![]() |
1.5 t | 220 Nm | Méc 5 | 223 km/h | 8.8 s |
![]() |
0 t | 210 Nm | Méc 5 | 217 km/h | 9.6 s |
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