Au niveau de l'habitabilité il faut reconnaître que l'A4 reste très correcte, comme les BMW série 3 et Mercedes Classe C.
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (480 L) : | |
A4 Avant (500 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort AllRoad : | |
Confort Amort. Pilot? : | |
Confort S-Line 17p 225mm : | |
Confort RS4 : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Infodiv. MMI 3G+ : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Classe E / Serie 3 / Insignia / Classe C
Bien sûr, si vous avez trois enfants cela sera juste ...
Pour plus de capacités, il vaut mieux compter sur la version Avant (break) qui permet d'accroître considérablement la capacité de chargement en dépassant notamment la plage arrière (480 litres avec malle sur Sedan et 500 litres avec hayon sur Avant). Bien évidemment, cela ne change pas l'espace disponible aux places arrière. Sur la banquette, il sera possible de voyager à trois mais cela restera toujours moins confortable que dans un monospace compact qui dispose de trois sièges indépendants, la place arrière centrale semble exister pour l'homologation 5 places uniquement tellement elle est peu confortable.
Au chapitre du confort, celui qui connaît bien la marque sait qu'il vaut mieux se renseigner sur ce point la avant d'acheter. En effet, le confort n'est pas toujours le point fort d'Audi qui aime proposer des véhicules au châssis rigide. Mais que les possesseurs de la version précédente de l'Audi A4 se rassurent tout de suite. En effet, le confort n'a ici plus rien à voir avec l'ancienne. Même si il n'atteint pas celui d'une Mercedes Classe C, il reste tout à fait convenable est largement mieux que ce que l'on peut retrouver sur d'autres modèles de la marque. Une série 3 E90 ne fait pas aussi bien mais la F30 s'en rapproche.
Côté insonorisation cela reste de bon augure même si cela dépendra en partie du moteur choisi. Mais même en diesel cela reste bon, voire un peu meilleur que les Mercedes et BMW.
Concernant la présentation intérieure, cela ressemble fortement à l'Audi A6 de génération précédente. C'est presque un copier/coller tellement la ressemblance est flagrante (on peut aussi faire le constat avec le Q5). Si la qualité de finition reste parmi les meilleures, je reste sur ma faim concernant le dessin de la planche de bord qui se révèle bien triste par rapport à ses deux autres concurrentes qui ont une personnalité bien plus affirmée. Malgré tout, la marque ne souhaite pas changer grand-chose puisque les ventes sont très bonnes.
Phase 1
Restylée
Coffre du break : 500 litres. Contrairement à la version précédente, un effort a été fait concernant le volume du coffre de la version break. En effet, alors que l'ancien modèle se situait dans la moyenne basse cette A4 Avant atteint cette la moyenne normale de la catégorie en proposant environ 500 litres de contenance (50 de plus que sur la précédente). De quoi être satisfait sans toutefois exploser des records ... Avec les sièges rabattus vous pourrez compter sur une contenance qui atteint presque 1200 litres, ce qui est encore une fois pas vraiment exceptionnel.
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