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Fiche technique Audi A4 (2008-2015)

Architecture et trains roulants

(Plateforme MLB)

Moteur longitudinal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras
Amortissement piloté en option
Longueur 4.7 m
Largeur (hors rétro.) 1.73 m
Hauteur 1.44 m
Empattement 2.81 m
Voies AV/ARR 1.56/1.55 m
Poids moyen 1550 kg
Réservoir 62 litres
Coffre 480 litres
Places assises 5 places
Boîte(s) Auto. 1 (Boîte à variation continue Multitronic)
Man. 6
Auto. 6 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur)
Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Transmission(s) Traction
4X4
Restylage 11/2011

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. Couple V.Max 0-100 km/h
2.0 tdi
Boîte 6
(1470 kg)
4 120 ch
à 4000 T/min
290 NM
à 2000 T/min
203 Km/h 10.5 sec.
1.8 tfsi
Boîte 6
(1410 kg)
4 120 ch
à 3500 T/min
230 NM
à 1600 T/min
205 Km/h 10.8 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1475 kg)
4 136 ch
à 4000 T/min
320 NM
à 2000 T/min
210 Km/h 9.5 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1560 kg)
4 143 ch
à 4000 T/min
320 NM
à 1750 T/min
220 Km/h 9.3 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1500 kg)
4 150 ch
à 4000 T/min
320 NM
à 2000 T/min
224 Km/h 9.2 sec.
1.8 tfsi
Boîte 6
(1455 kg)
4 160 ch
à 4500 T/min
250 NM
à 1600 T/min
228 Km/h 8.9 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1480 kg)
4 163 ch
à 4200 T/min
400 NM
à 1800 T/min
226 Km/h 8.4 sec.
1.8 tfsi
Boîte 6
(1500 kg)
4 170 ch
à 4500 T/min
250 NM
à 1600 T/min
232 Km/h 8.1 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1513 kg)
4 170 ch
à 4000 T/min
350 NM
à 2000 T/min
232 Km/h 8.3 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1539 kg)
4 177 ch
à 4200 T/min
380 NM
à 1900 T/min
233 Km/h 8.2 sec.
2.0 tfsi
Boîte 6
(1430 kg)
4 180 ch
à 4000 T/min
320 NM
à 1600 T/min
235 Km/h 7.8 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1540 kg)
4 190 ch
à 4200 T/min
400 NM
à 1800 T/min
224 Km/h 7.8 sec.
2.7 tdi
Boîte 6
(1570 kg)
6 190 ch
à 3500 T/min
400 NM
à 1500 T/min
240 Km/h 7.6 sec.
3.0 tdi
Boîte 6
(1550 kg)
6 204 ch
à 4000 T/min
400 NM
à 1600 T/min
238 Km/h 7.4 sec.
2.0 tfsi
Boîte 6
(1510 kg)
4 211 ch
à 4000 T/min
350 NM
à 1600 T/min
250 Km/h 6.8 sec.
2.0 tfsi
Boîte 6
(1500 kg)
4 225 ch
à 4000 T/min
350 NM
à 2000 T/min
232 Km/h 7.2 sec.
3.0 tdi
Boîte 6
(1701 kg)
6 240 ch
à 4000 T/min
500 NM
à 1600 T/min
250 Km/h 6.3 sec.
3.0 tdi
Boîte 6
(1610 kg)
6 245 ch
à 4000 T/min
500 NM
à 1600 T/min
250 Km/h 6.4 sec.
3.2 fsi
Boîte 6
(1582 kg)
6 265 ch
à 6450 T/min
330 NM
à 3000 T/min
250 Km/h 6.4 sec.
3.0 TFSI
Boîte 7 (Auto)
(1650 kg)
6 272 ch
à 4500 T/min
400 NM
à 2000 T/min
250 Km/h 5.4 sec.
 

Montes pneumatiques A4

Pneus Confort
Efficacité

sur A4
(~1550 kg)
Commentaire
225/55 R16
Flancs : 12.4 cm
8.4/10 7.3/10 Petite tendance au roulis
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.5/10 7.8/10 -
235/45 R17
Flancs : 10.6 cm
7.1/10 8.4/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
245/45 R17
Flancs : 11 cm
7.4/10 8.5/10 Compromis tenue de route / consommation idéal
235/40 R18
Flancs : 9.4 cm
6.1/10 8.9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
245/40 R18
Flancs : 9.8 cm
6.4/10 9/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal

Dernier avis : 1.8 TFSI 170 ch Audi A4 2013 Multitronic SLine, 245/40 R18

16/20


Posté le : 2026-06-26 08:58:58
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Le véhicule est très plaisante à conduire, avec 170cv, les dépassements se font sans crainte et de manière fluide,

Equipée de 4 pneus AllSeasonContacts 2, elle tient bien la route et les virages, je me sens en sécurité en la conduisant,

Démarrage sans clé, avec start & stop,

C'est une modèle B8.5, donc pas de soucis de consommation d'huile,

Rétroviseur centrale électro chrome, rétroviseur extérieur électrique,

Installation d'un modèle Android pour l'Android Auto assez facile et abordable (185€)

Défauts : Position basse, donc on a souvent les phares LEDS des SUV en face

Démarrage très capricieux, lorsque je suis en arrêt, le véhicule demande 1 à 2 sec avant de pour accélérer sinon il patine sur place

Connexion Bluetooth lente, il faut attendre une vingtaine de secondes avant que l'audio du téléphone se connecte au véhicule

Grincement des freins arrières lorsque je serre le frein électrique du véhicule,

Accoudoir centrale un poil court et pas assez haut pour y reposer tout le bras, possibilité de régler la hauteur mais que sur l'extrémité,

Pas de vérification manuelle de l'huile, il faudra se référer à l'ordinateur du véhicule

Coffre moins accessible à cause du design du véhicule, un coffre profond mais avec une ouverture réduite

Consommation moyenne : 10L/100

Problèmes rencontrés : Moteur trappe essence défaillante, réparation à 110€ en concession Audi

Défaut du capteur de pluie suite à remplacement du pare-brise, petite manipulation pour la réparer pris en charge par la société qui a fait le changement

Note : 16/20

Prix assurance : 952 euros/an (Assureur : Abeille assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 20%)




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Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
159 (2005) 4.66 m 1550 Kg 440 L
A5 Sportback (2009) 4.71 m 1650 Kg 480 L
Serie 3 (2012) 4.62 m 1550 Kg 480 L
Cruze (2009) 4.61 m 1400 Kg 450 L
C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
Accord (2008) 4.73 m 1550 Kg 467 L
6 (2008) 4.76 m 1500 Kg 510 L
Classe C (2007) 4.58 m 1600 Kg 475 L
Insignia (2009) 4.83 m 1600 Kg 530 L
407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
Laguna 3 (2007) 4.7 m 1500 Kg 450 L
Fluence (2009) 4.62 m 1250 Kg 530 L
Exeo (2008) 4.66 m 1450 Kg 460 L
Octavia (2004) 4.58 m 1300 Kg 560 L
Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
Avensis (2008) 4.71 m 1550 Kg 510 L
Passat (2004) 4.77 m 1500 Kg 560 L
Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L
Passat (2010) 4.78 m 1500 Kg 560 L
S60 (2010) 4.63 m 1550 Kg 380 L

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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