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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  - comportement routier exemplaire
 Qualités :  - comportement routier exemplaire
- Look en finition GT Line
- Qualité de finition intérieure 
- Moteur offrant de bonnes reprises, même chargé à 4 personnes.
- Bon couple permettant de rouler en eco conduite aisément.
 Défauts :  - Ergonomie épouvantable.
 Défauts :  - Ergonomie épouvantable.
- Absence de boutons de contrôle de climatisation et de température indépendants.
- Lenteur de la tablette centrale qui oblige à quitter longuement la route des yeux à chaque opération. J'ai souvent fini de sortir de ma place de parking avant que la tablette n'ai démarré et affiché ma caméra de recul.
- Manque d'information sur l'écran entre le compteur le compte tours.
j'aurais aimé y retrouver un rappel du guidage GPS ou mes consommations instantanées et moyennes comme sur l'ancienne 308 de 2007.
- Pas de régulateur adaptatif de série.
 Consommation moyenne :  5L/100
 Consommation moyenne :  5L/100
 Problèmes rencontrés :  Aucun
 Problèmes rencontrés :  Aucun
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  560 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  560 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Bonne voiture au comportement exemplaire et fiable.
La finition est bonne et se rapproche toujours un peu plus du segment premium.
La centralisation des fonctions sur la seule tablette centrale n'est cependant pas une bonne idée.
L'ergonomie est tellement épouvantable, la tablette tellement lente, qu'elle oblige à se concentrer à la moindre manipulation et donc quitter la route des yeux, même pour une opération aussi basique que changer la température quand on est sur un autre screen.
                                    
                                    
                                    

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