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Dernière modification 21/06/2024

Taux de fidélisation par marque (2024)


Selon une étude d'AAA-Data, on peut se faire une idée assez précise des marques qui captent le mieux leurs clients, à savoir le taux de fidélisation lorsque le client renouvelle sa voiture. Notez qu'il s'agit des chiffres français et non internationaux. La moyenne est de 57% si on amalgame toutes les marques, une sorte de point de repère qui permet de voir si une marque est déficiente ou pas (on se sert donc de cette moyenne un peu comme une médiane).

Le taux de fidélisation représente le pourcentage de clients qui continuent à choisir les produits ou services d'une même marque sur une période donnée. Un taux élevé indique une forte fidélité des clients, reflétant leur satisfaction et leur engagement envers la marque. La fidélisation est essentielle pour les entreprises, car conserver des clients existants est généralement plus rentable que d'en acquérir de nouveaux (incarné par le taux de conquête et qui nécessite des opérations marketing coûteuses). De plus, les clients fidèles ont tendance à effectuer des achats répétés et à promouvoir la marque par le bouche-à-oreille, contribuant ainsi à une croissance pérenne et à une réputation auto-entretenue.

Notons que les taux de fidélisation ont tendance à voir leurs valeurs évoluer plus qu'à d'autres époques en raison de la multitude de variables qui viennent perturber le marché auto : électrification qui perturbe le choix lors de l'achat, délais de livraison, malus, inflation, soucis sur des moteurs de masse (1.2 TCE et Puretech) etc.

A lire aussi : les taux de fidélisation 2020 sur l'année 2019

Marque Taux de fidélisation 1er trimestre 2024
Tesla 88%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse. Au-delà d'être la première marque en ce qui concerne la fidélisation, Tesla se paie aussi le luxe d'être celle qui a le meilleur taux de conquête, à savoir que c'est celle qui pique le plus de clients à ses concurrents. Pour ma part, je ne peux que m'incliner face à ces chiffres car j'ai deux Tesla ... Testant pas mal de véhicules, je ne peux que constater que les produits de la marque (même ceux qui ont plus de 6 ans d'ancienneté) restent supérieurs à bien des égards à ceux qui ne sortent que maintenant. A contrario, c'est la marque qui semble avoir le plus de détracteurs, et je suis inquiet de voir sur Youtube que toutes les Tesla qui croisent des réunions ("rassos" de "cassos") de voitures thermiques se font vandaliser.
Dacia 82%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse. Tout est bon dans le cochon mais aussi chez Dacia ! En effet, la marque cumule style, prix et fiabilité, bien que ce dernier point soit de plus en plus remis en cause, suivre le lien pour en savoir plus.
Toyota 76%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse. Toyota se place parfaitement avec ses moteurs hybrides à la fois sobres et hyper fiables. Ajoutez à cela des modèles qui font désormais l'effort d'être désirables. Attention toutefois, la marque semble rater l'électrique et j'estime qu'elle le paiera très cher dans l'avenir.
Lexus 67%
Tendance 2020 - 2024 : Stable. Cette micro niche ne me semble pas être très parlante, mais le fait que la filiale de Toyota soit juste derrière Toyota montre qu'il y a une corrélation.
Skoda 66%
Tendance 2020 - 2024 : Stable. C'est un peu le "Dacia haut de gamme", une marque sans histoire qui fait des produits rationnels sans faire de vague ... Et ça marche fort.
Mazda 64%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse.
Renault 64%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse. Le losange aurait pu faire mieux pour une marque tricolore ... Le 1.2 TCE a sans doute joué en sa défaveur.
Volkswagen 63%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Audi 60%
Tendance 2020 - 2024 : Stable. VW et Audi se suivent de près et c'est logique, la tournure de leurs histoires respectives sont un peu similaire : manque d'attractivité produit pour des tarifs trop élevés.
Seat 57%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse.
Honda 56%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Marque Taux de fidélisation (%)
Kia 55%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Cupra 55%
Hyundai 54%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
Suzuki 54%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Peugeot 52%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse. Comme avec Renault, mais cette fois dans des proportions qui semblent plus importantes, le 1.2 Puretech a probablement vacciné bon nombre de clients de revenir juste derrière pour un nouveau modèle. Le 3008, best-seller, ayant quasiment changé de segment (tarifaire), il est probable que les anciens clients du 3008 II aillent ailleurs.
Volvo 50%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Mercedes 46%
Tendance 2020 - 2024 : Stable. Il semble que le GLC n'arrive plus à capter autant de clients ...
MG 46%
Citroën 45%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
Opel 42%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
DS 37%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse. Malgré des produits esthétiquement très convaincants (si on omet le modèle le plus important DS3 ...), DS pèche par des prestations techniques en retard.
Ford 33%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
BMW 33%
Tendance 2020 - 2024 : Forte hausse. Avec de tels risques stylistiques et mécaniques (sans compter la technologie à la traîne), la marque à l'hélice (qui ne serait pas une hélice) semble commencer à prendre sérieusement l'eau.
Nissan 32%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
Fiat 29%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse. Avec une 500 thermique qui disparaît et une 600 qui ne fait pas aussi bien que la 500X, il était à prévoir que les choses n'aillent plus. Quand une marque répartit son risque sur deux modèles seulement, la volatilité de ce genre de taux ne peut que s'accroître.
Jeep 29%
Tendance 2020 - 2024 : Stable.
Mini 19%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
Mitsubishi 18%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.
Alfa Romeo 12%
Tendance 2020 - 2024 : Forte baisse.

 


Le leasing comme levier ?

La location longue durée (LLD) joue un rôle crucial dans la fidélisation des clients. En mai 2024, 65% des ventes de voitures neuves en France étaient réalisées via le leasing. Cette méthode permet de maintenir une relation continue avec le client à travers des entretiens réguliers et une communication constante. Cela facilite la présentation de nouveaux modèles et incite les clients à renouveler leur contrat de location avec la même marque.


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