Fiabilité Toyota Aygo X (2021) (6 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Sièges avant : Les sièges avant peuvent présenter un pli anormal ou une déformation de l'assise dès les premiers kilomètres. Le défaut semble venir de la tenue de la mousse, de la housse ou de leur tension sur l'armature. Même après remplacement, la déformation peut réapparaître si la conception de l'assise ou la qualité du garnissage ne maintient pas correctement le tissu en place.
Finitions intérieures : Certains éléments intérieurs comme la moquette, la plage arrière ou les garnitures peuvent manquer de tenue. Il ne s'agit pas seulement d'une impression de qualité : une assise qui se plisse, une moquette qui marque ou une tablette arrière fragile traduisent une faiblesse de matériau ou de fixation. Ces défauts ne bloquent pas la voiture, mais ils peuvent vieillir prématurément l'habitacle.
Chiffres fiabilité Aygo X
Statistiques fiabilité Aygo X appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Aygo X 1.0 VVT-i 72 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Aygo X 1.0 VVT-i 72 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Rien à signaler jusqu'à présent (+)
- Rien mais la première révision était à 167 euros. - La deuxième était à 228 euros avec le liquide de frein. - La troisième est passée à 369 ... Lire la suite >>
- Siège repris en garantie à cause d’un plis à l assise , le défaut est revenu . 200 kms plus tard . Problème sur de nombreux véhicule je l& ... Lire la suite >>
- Pli du tissus dans le siège avant conducteur. (+)
Rappels
Module de communication de données :
Modèles concernés : Lexus et Toyota AYGO, CAMRY, C-HR TMMT, COROLLA, COROLLA CROSS, HIGHLANDER, HILUX, MIRAI, PRIUS PHEV, RAV4, RAV4 PHEV, YARIS fabriqués entre AYGO: 27/09/2022 - 03/08/2023; bZ4X: 29/03/2022 - 04/07/2023; CAMRY: 19/05/2023 - 30/06/2023; C-HR TMMT: 05/01/2022 - 01/08/2023; COROLLA: 23/11/2020 - 04/08/2023; COROLLA: 09/10/2020 - 17/01/2023; COROLLA CROSS: 20/06/2022 - 04/07/2023; HIGHLANDER: 02/02/2023 - 12/06/2023; HILUX: 07/09/2021 - 05/06/2023; MIRAI: 26/01/2023 - 27/04/2023; ES: 12/01/2023 - 26/06/2023; NX: 16/11/2021 - 10/07/2023; RX: 20/12/2022 - 03/07/2023; RZ: 02/02/2023 - 29/06/2023; UX: 09/09/2022 - 06/07/2023; PRIUS PHEV: 15/03/2023 - 07/07/2023; RAV4: 06/10/2022 - 18/07/2023; RAV4 PHEV: 24/11/2022 - 07/07/2023; YARIS: 14/06/2021 - 03/08/2023; YARIS CROSS: 15/07/2021 - 28/07/2023
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre les dates spécifiées. En raison d’une erreur de mise à jour logicielle spécifique qui peut provoquer une réinitialisation abrupte, le module de communication de données (DCM) peut ne pas redémarrer au prochain cycle d’allumage. Il ne sera plus possible de lancer un appel d’urgence en utilisant le système eCall, augmentant le risque de blessures, retardant l’assistance en cas d’accident. Code rappel : 23SD-101
Batterie de servitude :
La cosse de batterie auxiliaire peut être défectueuse. Cela peut désactiver la direction assistée. De plus, la borne de la batterie peut surchauffer à basse vitesse, ce qui augmente le risque d’incendie. Le rappel de mars 2023 concerne les modèles produits entre octobre 2010 et octobre 2022.
.jpg&largeur=70)
.jpg&largeur=70)
.jpg)