Fiabilité Jeep Avenger (2023)

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Problèmes les plus connus

1.2 Turbo T3 BVM : Attention : ne concerne pas la version e-Hybrid qui n'a pas le même moteur malgré une puissance similaire. La courroie humide mène quasi systématiquement à sa dégradation et au colmatage du circuit de lubrification moteur ... Le 1.2 Puretech est en effet un moteur qui nécessite de bien surveiller sa courroie sous peine de casser le moteur. Les casses de bougies sont aussi un autre problème bien que moins répandues.

Chiffres fiabilité Avenger

Statistiques fiabilité Avenger appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	0	0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Rappels

Série : (Source Jeep juillet 2023) A partir 39 000 euros en électrique : Aide 3 a descente (Hill Descent Control) // Alerte de franchissement de ligne avec correction // Cable de recharge mode 3 // Capteur de pluie et de luminosité // Chargeur embarqué 11 kW triphasé // Climatisation automatique // Combiné d'instrumentation numérique 7° // Démarrage sans clé // Freinage autonome d urgence avec détection piétons et cyclistes // Jantes acier 16 // JeepWave? : 2 ans d'entretien programme offerts // Phares LED avec eux arriere halogènes // Pompe a chaleur // Reconnaissance des panneaux de signalisation // Selec-Terrain : 6 modes de conduite // Systeme multimédia a écran tactile Uconnect™ 10.25 avec Apple CarPlay™ et Android Auto™ sans fil

Longitude : A partir 40 000 euros en électrique :Jantes alliage 16° // Plancher de coffre modulable et réversible // Poignées de porte couleur carrosserie // Radars de recul // Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants // Systemeaudio haut-parleurs 100 W

Altitude : A partir de de 27 000 euros en thermique et 42 000 euros en électrique : Combiné d'instrumentation numérique 10.25" // Enter-N-Go* :systeme d'ouverture et de démarrage sans clé // Hayon électrique mains-libres // Jantesalliage 17 // Prise USE-C au 2ème rang // Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Start // Rétroviseurs extérieurs Gloss Black // Sellerie mixte tissu/ TEP. // Volant et pommeau de levier de vitesses en TEP

Summit : A partir 43 500 euros en électrique : Assistance & a conduite semi-autonome // Caméra de recul 180° // Chargeur sans fil pour smartphane // Commutation automatique feux de route/feux de croisement // Eclairage d'ambiance multicolore LED // Jantes alliage 18” // Projecteurs antibrouillard et feux arriere & LED // Projecteurs Jeep" Performance LED // Radars de stationnement 360° // Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement // Sièges avant chauffants

Avenger 1.2 Turbo T3 100 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Turbo T3 >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Avenger 1.2 Turbo T3 e-Hybrid 100 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Turbo T3 e-Hybrid >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Avenger EV Electrique 156 ch (Electrique)

Les AVIS sur la déclinaison EV Electrique >>

Statistiques fiabilité Avenger EV Electrique 156 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Moteur électrique	Chargeur	prise	Batterie	Cardan	Différentiel
0	0	0	0	0	0

refroidissement	Sondes	Electronique	Pompe à chaleur	Transmission
0	0	2	0	0

Vos témoignages :

- Panne de l'assistance à la conduite, régulateur de vitesse, ETC. (Voyant rouge) - Panne/alarme ABS par intermittence - Véhicule rendu moins d'une s ... Lire la suite >>

- Panne survenue au bout de 1000 km et juste 1 mois d'utilisation avec le voyant suivant qui sonne et qui s'affiche sur l'écran principal - "DEFAUT SYS ... Lire la suite >>

- Problème électronique sur le véhicule que personne n’arrive à solutionner. Voiture immobilisée chez le concessionnaire après seulement un ... Lire la suite >>

- Véhicule acheté en tant que véhicule pro et de loisir mais après maintes recherches d’accessoires je découvre que ce véhicule ne peut êtr ... Lire la suite >>

 

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