Fiche technique Volkswagen T-Roc (2017)
Architecture et trains roulants
(Plateforme MQB)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.23 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.82 m |
| Hauteur | 1.57 m |
| Empattement | 2.59 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.53 m |
| Poids moyen | 1400 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 445 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 11/2021 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI Boîte 6 (1301 kg) |
3 | 110 ch à 5500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
185 Km/h | 10.8 sec. |
| 1.0 TSI Boîte 6 (1293 kg) |
3 | 115 ch à 5500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
187 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.6 TDI Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 115 ch à 3250 T/min |
250 NM à 1750 T/min |
187 Km/h | 10.9 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1415 kg) |
4 | 116 ch à 4000 T/min |
300 NM à 1600 T/min |
187 Km/h | 10.4 sec. |
| 1.5 TSI EVO Boîte 6 (1340 kg) |
4 | 150 ch à 6000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
205 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1398 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
340 NM à 1750 T/min |
205 Km/h | 8.8 sec. |
| 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1495 kg) |
4 | 190 ch à 4200 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
216 Km/h | 7.2 sec. |
| R 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1575 kg) |
4 | 300 ch à 6000 T/min |
400 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.8 sec. |
Montes pneumatiques T-Roc
| Pneus | Confort | sur T-Roc (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/60 R16 Flancs : 12.9 cm |
8.8/10 | 6.9/10 | Tendance au roulis |
| 215/55 R17 Flancs : 11.8 cm |
7.9/10 | 7.3/10 | - |
| 215/50 R18 Flancs : 10.8 cm |
7/10 | 7.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R19 Flancs : 9 cm |
5.7/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 235/40 R19 Flancs : 9.4 cm |
5.9/10 | 9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q2 (2016) |
4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
 X2 (2017) |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
 C3 Aircross (2017) |
4.15 m | 1250 Kg | 410 L |
 Duster 2 (2017) |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
 DS3 Crossback (2019) |
4.12 m | 1350 Kg | 350 L |
 500X (2014) |
4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
 Ecosport (2014) |
4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
| Puma (2019) |
4.19 m | 1350 Kg | 457 L |
 HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
 Kona (2017) |
4.17 m | 1500 Kg | 361 L |
 Renegade (2014) |
4.24 m | 1500 Kg | 350 L |
 Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
| Stonic (2017) |
4.14 m | 1200 Kg | 352 L |
 Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1950 Kg | 472 L |
 CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
 ZS (2020) |
4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
 Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
 Juke 2 (2019) |
4.21 m | 1250 Kg | 422 L |
 Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| Mokka (2020) |
4.15 m | 1350 Kg | 350 L |
 2008 (2013) |
4.16 m | 1150 Kg | 360 L |
| 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
 Captur (2013) |
4.13 m | 1200 Kg | 380 L |
| Captur II (2019) |
4.23 m | 1350 Kg | 422 L |
 Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
| Arona (2017) |
4.14 m | 1250 Kg | 400 L |
 Vitara (2015) |
4.18 m | 1150 Kg | 375 L |
 C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
| Yaris Cross (2021) |
4.18 m | 1300 Kg | 397 L |
 T-Cross (2019) |
4.11 m | 1300 Kg | 385 L |
Sujets pris au hasard
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