Moteurs MERCEDES GLA 2 (2020)


Diesels de la GLA 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200d
1950 cc
150ch
8 CV
6.8 litres
138 g/km (WLTP)
 

208 km/h
8.6 s
320 NM

Bien qu'un peu limité, ce moteur sauve les meubles grâce à un couple assez convaincant. Malgré tout, la longueur des rapports réduit un peu cet avantage ... On note ici un bruit assez contenu, ce qui est indispensable s'agissant d'un engin dont l'insonorisation pêche un peu. Ici la boîte est une 8G-DCT d'origine Mercedes contrairement à l'essence d'entrée de gamme comparable. Il s'agit aussi d'un moteur de 2.0 litres et non pas quelque chose qui aurait été trop downsizé, ce qui préfigure d'ailleurs de bonnes possibilités en cas de reprogrammation.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : CLA - Classe A - Classe B - Classe C - Classe e - GLB -

Avis 200d 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Karoq 2.0 TDI 150 ch, XC40 D3 150 ch, Q3 II 35 TDI 150 ch, Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch, Evoque II D150 150 ch, E-Pace D150 150 ch, X2 18d 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220d
1950 cc
190ch
10 CV
7 litres
145 g/km (WLTP)
 

219 km/h
7.3 s
400 NM

Identique au 200d de 150 ch, la cartographie permet ici de mieux exprimer ce qu'a dans le ventre ce bloc. Et pour tout vous dire je trouve ce moteur idéal pour un véhicule de ce genre. La consommation naturellement contenue permet de le mener sans trop se prendre la tête, à savoir jouer les éco-conducteurs (ça peut devenir fatiguant à la longue, et s'agissant de mener une Mercedes ça paraît un peu paradoxal, bien que l'environnement a aussi doit d'être respecté ! Car rappelons que nous ne sommes que le prolongement de ce dernier, il fait intégralement partie de nous. Mais ne nous égarons pas trop non plus). précisons enfin que la transmission intégrale 4MAtic est ici de série, et qu'elle n'induit pas vraiment de surconsommation s'agissant d'un arrière qui n'est que rarement connecté au différentiel avant (il ne s'active qu'en cas de besoin et de détection de perte d'adhérence, sauf en mode sport où il est un peu tout le temps sollicité).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : CLA - Classe A - Classe B - GLB -

Avis 220d 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : E-Pace D180 180 ch, Karoq 2.0 TDI 190 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, XC40 D4 190 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 184 ch, Q3 II 40 TDI 190 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch.







Essences de la GLA 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200
1332 cc
163ch
9 CV
8.2 litres
148 g/km (WLTP)
 

210 km/h
8.7 s
250 NM

L'entrée de gamme s'incarne ici par un groupe motopropulseur d'origine Renault et une chaîne cinématique (on se la joue technique sur fiches-auto ...) allemande d'origine Getrag (dénomme EDC chez Renault). C'est donc ici qu'on a le plus de mal à faire un gros chèque, car il est très loin de ceux qu'on fait dans le généraliste (avec une mécanique généraliste donc ... Bien que les autres le soient aussi, ne rêvons pas non plus). Juger ce duo n'est ici pas évident car il n'est ni enchantant ni rebutant ... Du point de vue de la modestie on dira que ça fait très bien le travail et qu'il n'y a pas besoin de plus. De point de vue du client premium habitué à s'offrir ce qu'il y a de meilleur (le slogan Mercedes va d'ailleurs dans ce sens), alors ce n'est clairement pas suffisant. C'est donc à vous de voir si vous avez des prétentions mécaniques élevées ou si vous vous contentez d'avoir juste ce qu'il faut. On est donc ici sur une boîte Getrag à 7 rapports.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A - Classe B - GLB -

Avis 200 163 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, 2008 2 1.2 Puretech 155 ch, Captur II 1.3 TCe 155 ch, XC40 T3 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250
1991 cc
224ch
13 CV
8.8 litres
172 g/km (WLTP)
 

240 km/h
6.7 s
350 NM

On peut dire que le 250 de 224 ch est parfaitement calibré pour un engin de ce poids et de cette gamme. Les performances sont en effet dignes du blason Mercedes et du segment du premium, on plus que ce que l'on a besoin mais sans tomber dans l'excès, c'est à mon humble avis ce que doit être une voiture premium (en donner un peu plus que ce qu'on a besoin, c'est même le principe même du luxe et on comprend pourquoi on devient plus vite idiot et arrogant quand on appartient à cette catégorie, c'est un fait ...).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe B - GLB -

Avis 250 224 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS7 Crossback 1.6 Puretech 225 ch, Countryman 2 2.0 JCW 231 ch, Q3 II 45 TFSI 230 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35 AMG
1991 cc
306ch
20 CV
9.2 litres
179 g/km (WLTP)
 

250 km/h
5.2 s
400 NM

Il s'agit ici d'une 45 AMG à laquelle on a bridé pas mal d'éléments ... Tout d'abord le moteur se limite ici à 306 ch au niveau de la cartographie (et probablement aussi au niveau admission et échangeurs, sans qu ce soit vraiment certain ...) mais aussi le programme de contrôle de stabilité (ESP) qui n'intègre pas ici les options de différentiel à glissement limité et le torque vectoring (il suffirait alors d'activer tout ça dans le calculateur, si vous êtes un bon pirate ça se tente peut-être). On oublie aussi les pop and bang qui semblent eux aussi dédiés avant tout à la 45 AMG (ça aussi c'est géré par le calculateur moteur). Bref, on a donc ici une 45 AMG au rabais mais qui dans les faits (et la réalité physique) est une 45 AMG.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/50 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : GLB -

Avis 35 AMG 306 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : X2 35i 306 ch, Countryman 2 2.0 JCW 306 ch, E-Pace P300 300 ch, Evoque II P300 48V 300 ch, T-Roc R 2.0 TSI 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
45 AMG S
1991 cc
421ch
9.5 litres
214 g/km (WLTP)
 

265 km/h
4.3 s
500 NM

Avec un tarif qui dépasse 75 000 euros, Mercedes vous offre tout ce qu'il peut sur cette version ... Normal quand on pense à la marge qui doit ici être gigantesque ! Car rappelons qu'il s'agit d'une auto assez roturière à moteur transversal dont la base est la même que sur le GLA 250. Tout donc ici activé contrairement à la 35 AMG qui quasiment une copie bridée. La cavalerie va à 421 ch, les programmes de couple de vecteur et de différentiel arrière à glissement limité le sont aussi dans le calculateur d'ESP (avec un mode drift pompé sur Ford et la Focus RS).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


Avis 45 AMG S 421 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.







Hybrides de la GLA 2

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250e hybride
1332 cc
218ch
6 litres
29 g/km (WLTP)
 

220 km/h
7.1 s
450 NM

Hybride (102 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 70 km en 100% électrique
: 15.6 kWh

La version hybride n'est pour ma part pas recommandable ... Pas parque celle-ci a un défaut particulier, je considère juste que le concept même est non viable (contrairement à l'hybride léger ou le 100% électriques). On cumule ici tous les défauts : surpoids (dynamisme réduit, besoin de plus d'énergie pour se mouvoir avec une consommation qui explose batterie vide), surcoût à l'achat, coffre limité (voir vie à bord) et le besoin de tout le temps se brancher (pire qu'avec une électrique ! Un comble ...) en raison de la taille limitée de la batterie (sans compter qu'elle ne vivra pas longtemps puisqu'on enchaîne bien plus vite le nombre de cycles qu'avec une électrique par exemple). Cerise sur le gâteau, c'est ici la mécanique de Renault qui a été choisie (la boîte n'est toutefois pas la Getrag comme sur le GLA 200 de 163 ch), on peut donc ajouter que ce GLA hybride est encore moins noble que sur le reste de la gamme. Finissons en rappelant que le moteur électrique développe 102 ch et le thermique 160 ch (contre 163 sur la version 100% thermique) pour un cumul de 218 ch, le tout pour une vitesse en électrique maxi de 140 km/h et une autonomie annoncée à 70 km en mixte.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : CLA - Classe A - Classe B -

Avis 250e hybride 218 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : XC40 T4 Hybride 211 ch, Grandland X 1.6 Hybride 225 ch, DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 225 ch, X2 Xdrive25e hybride 220 ch, Countryman 2 1.5 SE Hybride 220 ch, C5 Aircross 1.6 Hybride 225 ch, Rav4 2.5 Hybride HSD 218 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLA 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Mercedes

Infos Mercedes

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)