Equipements disponibles sur Insignia Grand Sport (2017)

Détails des équipements disponibles

Edition

(Source Opel Décembre 2017) A partir de 27 450 euros : Contrôle de traction électronique (TCplus) // Contrôle de freinage en courbe (CBC) // Contrôle électronique de trajectoire (ESPplus) // Contrôle de la pression individuelle des pneumatiques // Aide au démarrage en côte // Système antiblocage des roues (ABS électronique) et // amplificateur de freinage // Répartiteur électronique de freinage (EBD) // Direction assistée asservie à la vitesse (EHPS) // Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS) // 6 Airbags frontaux, rideaux et latéraux // Ceintures avant et arrière extérieures à prétensionneur // Kit anti-crevaison // Caméra frontale Opel Eye avec avertisseur de distance, alerte anti collision avec projection à LED sur le pare-brise, avertissement de changements de voies intempestifs avec impulsions au volant, freinage automatique d'urgence et détection piétons. // Feux arrière à LED // Feux diurnes et clignotants à LED // Vitres électriques AV/AR à impulsion // Démarrage sans clef // Climatisation automatique bi-zone // Frein à main électrique // Ordinateur de bord // Régulateur / limiteur de vitesse // Accoudoir central avant // Pack Visibilité: Allumage automatique des phares avec détection de tunnel, détecteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochrome, assistant feux de route. // Sellerie tissu // Banquette arrière 60/40 avec trois appuis-tête // Volant cuir multifonctions // R 4.0 Intellilink Ecran couleur tactile 7''. Radio AM/FM. Prises USB Aux-in, Interface iPod, Bluetooth, audio streaming, et commandes vocales (compatibles avec les commandes vocales du smarthphone). Lecture des photos et vidéos. Apple Car Play et Android Auto // OnStar avec point d’accès Wi-Fi 4G : votre assistant personnel pour la connectivité et les services* // Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants // Ligne de vitrage supérieure chromée (Sports Tourer) // Jantes 17" (RS9) avec moteurs Diesel // Jantes en alliage 16" (RS1) avec moteur essence

Innovation

A partir de 31 750 euros : Aide au stationnement avant et arrière // Reconnaissance des panneaux routiers via la caméra Opel Eye // Miroirs de courtoisie éclairés par LED // Sellerie mixte tramée. Réglage lombaire électrique sur siège conducteur // Seuils de porte chromés // Dossier de banquette arrière rabattable 40/20/40 et fonction FlexFold permettant de rabattre les dossiers de banquette depuis le coffre. (Sur Sports Tourer) // Accoudoir central arrière // Système de navigation IntelliLink Navi 900 (écran central couleur tablette 8", TMC InfoTrafic, USB et Aux-in, reconnaisance vocale, afficheur en couleurs de 4,2" entre les compteurs). // Ligne de vitrage supérieure (Grand Sport) chromée // Phares antibrouillard avant // Jantes en alliage 17" 5 doubles branches (RSC)

Elite

A partir de 34 800 euros : Phares à LED IntelliLux : feux adaptatifs avec technologie matricielle 32 LED, 16 par phare), réglage automatique de l'assiette // Clef Opel Mains Libres et inserts de poignées de portes chromés // Caméra de recul // Sellerie en cuir perforé ventilé. Sièges conducteur et passager certifiés AGR, réglages lombaires électriques. Siège conducteur à réglages électriques avec fonction massage. Mémoires côté conducteur. Sièges avant et arrière latéraux chauffants. Banquette arrière 40/20/40 et fonction FlexFold. (Habillage partiel de cuir; cuir d'origine bovine sur les assises, dossiers et rebords inférieurs. Autres parties en simili cuir ou tissu) // Vitres et lunette arrière surteintées // Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement. Lumière d'accueil. // Hayon motorisé (Sports Tourer uniquement) // Jantes en alliage 18" 15 branches (RCW) // Jantes en alliage 17" (RSC) sur Sports Tourer 1.6 Diesel // Jantes en alliage 18" 15 branches bicolores (RD1) avec moteur 2.0 BiTurbo 210 ch AT8 AWD

GSi

A partir de 46 730 euros : Châssis Flex-Ride - Suspension à amortissement piloté. Modification de la réponse de la pédale d'accélérateur, de la direction et des lois de passage des boîtes. // Freins Brembo // Transmission intégrale AWD à vecteur de couple // Pack Driver : régulateur de vitesse adaptatif, maintient la distance présélectionnée avec le véhicule qui précède, en agissant sur le frein et l'accélérateur. Fonction arrêt total. // Pack Haute Vision : compteurs centraux 8" LCD configurables et affichage tête haute à projection sur le pare-brise. // Sellerie en cuir perforé ventilé / Morrocana OPC Performance. Sièges conducteur et passager certifiés AGR, réglages lombaires électriques, fonction massage, Mémoires côté conducteur. Sièges avant et arrière latéraux chauffants. Banquette arrière 40/20/40 et fonction FlexFold. (Habillage partiel de cuir; cuir d'origine bovine sur les assises et dossiers. Autres parties en simili cuir ou tissu) // Palettes au volant // Ciel de toit noir, pédalier sport, volant GSi à méplat, chauffant // Surtapis avant et arrière. // Face avant, boucliers avant (sans anti-brouillards) et arrière "GSi". Bas de caisse spécifiques. Deux sorties d'échappement. // Jantes en alliage 18" à 5 doubles branches (RED)




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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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