Moteurs DACIA Duster 2 (2017)

200 NM
158 km/h
13.8 s

Contrairement à l'essence d'entrée de gamme, le petit moteur diesel a droit à une boîte de vitesses à 6 rapports. Il n'a bien évidemment pas la possibilité d'adopter l'EDC ni la transmission intégrale ... Ce dCi 90 ch, malgré un couple presque honorable, se révèle un poil petit pour animer de manière sereine le Duster. Et je ne vous parle pas de ce que ça donne une fois que vous prenez un peu de poids.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Renegade 1.6 JTD 95 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 100 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

240 NM
167 km/h
12.6 s

En passant de 90 à 95 ch, ce dCi change de nom car il hérite de l'injection d'Adblue destinée à réduire les Nox. Il se révèle toujours un peu juste pour pouvoir exploiter la capacité de charge du Duster. Ca passe à vide mais sans grande conviction toutefois ... Il a quand même le mérite d'être très sobre.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.5 Blue dCi 95 : vos témoignages :

• 6.7 mais utisation 50 pour cent porte a porte (1.5 Blue dCi 95 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Trop reçent pour juger (1.5 Blue dCi 95 ch) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Kangoo - Megane -

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 Blue dCi 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Blue+dCi+95")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel

17/20

1.5 Blue dCi 95 ch (434/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 100 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, Renegade 1.6 JTD 95 ch.

260 NM
171 km/h
11.8 s

Le meilleur choix pour le Duster, il ne consomme rien et offre des performances honorables. C'est aussi le moteur qui subira le mieux la prise de poids à bord sans oublier qu'il est le seul à pouvoir bénéficier de la boîte EDC mais aussi de la transmission intégrale (l'un ou l'autre, pas les deux en même temps, le malus guète ...). Tout cela sans abuser niveau consommation ... Notez enfin que la bonne insonorisation évite qu'il ne s'invite trop à bord bien qu'en cas de grosse accélération on sent bien qu'il est là.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.5 dCi 110 : vos témoignages :

• Très gourmand à l’accélération (1.5 dCi 110 ch)
• 5.2 sur route / 6 litres en ville (1.5 dCi 110 ch Dci 110 edc prestige jantes 17)
• 5 litres (1.5 dCi 110 ch)
• 6.2 litres en moyenne sur 50000 km avec 50% autoroute à pleine charge et 50% ville (1.5 dCi 110 ch Prestige, BM6, 2015, 50000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Comme dit en haut même mon garage Renault n’a jamais vu un véhicule avec autant de problèmes voiture achetée neuve 2018 je n’ai pu faire que 9000 km en tous pannes embrayage 3 complet frein complet panne ordinateur message multiples et autres inconvénients que je ne compte même plus j’ai un crédit dessus et je paye pour une épave comme si j’avais une voiture de 30 ans (1.5 dCi 110 ch) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 dCi 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	1/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel

17/20

1.5 dCi 110 ch Dci 110 edc prestige jant (878/0)

01/20

1.5 dCi 110 ch (852/0)

18/20

1.5 dCi 110 ch Prestige, BM6, 2015, 5000 (440/0)

17/20

1.5 dCi 110 ch (309/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Q2 30 TDI 116 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Q30 1.5d 109 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

260 NM
179 km/h
10.5 s

Dans la même optique que le 95 ch, cette version "Blue" s'équipe du dispositif réduisant les Nox, à savoir l'Adblue. On atteint ici des performances qui deviennent honorables, avec un petit peps en plus qui manque cruellement au 95 ch. Attention toutefois, vous perdrez ce surplus dans la version 4X4 qui a alors des chiffres à peu près similaires au 95 ch en 4X2. En effet, l'animation du train arrière prend de la puissance au moteur, tout comme le fait que ce fameux train arrière soit plus sophistiqué (un peu plus lourd donc, mais cela permet de mieux assoir le Duster sur route avec en plus une meilleure répartition des masses avant / arrière).

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.5 Blue dCi 115 : vos témoignages :

• 6 litres (1.5 Blue dCi 115 ch Boite manuelle, 16000 kms 2019 Prestige 4x2)
• 5 l à l OBD (1.5 Blue dCi 115 ch)
• Dci 6.0 l/100 Km (1.5 Blue dCi 115 ch Boîte manuelle,5000 Kms année 2019 finition Prestige)
• 5.9 l mixte route et autoroute (1.5 Blue dCi 115 ch Prestige)
• 4.9 (1.5 Blue dCi 115 ch ch Boîte manuelle, octobre 2018 confort)
• 7.6 (1.5 Blue dci 115 ch 3200km boîte manuelle finition prestige)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Infiltration d'eau dans le coffre à l'arrière gauche (au fin fond du recoin complètement à gauche (probleme connu chez Dacia (1.5 Blue dCi 115 ch Boite manuelle, 16000 kms 2019 Prestige 4x2) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Kadjar - Kangoo - Megane -

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 Blue dCi 115 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Blue+dCi+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel

12/20

1.5 Blue dCi 115 ch Boîte manuelle,5000 (1045/0)

15/20

1.5 Blue dCi 115 ch (908/0)

17/20

1.5 Blue dCi 115 ch Boite manuelle, 1600 (851/0)

11/20

1.5 Blue dCi 115 ch Prestige (533/2)

12/20

1.5 Blue dCi 115 ch ch Boîte manuelle, o (317/1)

17/20

1.5 Blue dci 115 ch 3200km boîte manuell (307/7)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Grandland X 1.6 diesel 120 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch.

160 NM
168 km/h
12.5 s

Bien que moins puissant, ce moteur arrive toutefois à avoir des performances similaires au 115 ch, il se rattrape même un peu par un couple maxi disponible plus tôt (attention, ça reste quand même creux, 160 Nm n'est pas grand chose). Quoi qu'il en soit, il reste toujours un peu limite en termes de performances bien qu'à vide ça reste encore passable.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Avis 1.0 TCE 100 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Renegade 1.6 110 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, 500X 1.6 110 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch.

156 NM
172 km/h
11.9 s

Ce moteur atmosphérique à injection indirecte n'est plus franchement au goût du jour ... Alors certes son agrément est peut-être un peu meilleur que le 1.2 en terme de souplesse mais il manque de couple pour s'en satisfaire. L'avantage ici ne réside que dans les émissions de polluants moins chargés en particules fines (défaut des injections directes ...). Et pour finir d'achever le tableau, il se coltine une boîte à 5 rapports seulement ... Notez quand même qu'en conduite sportive il pourra potentiellement consommer moins que le petit 1.2 suralimenté ...

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Avis 1.6 SCE 115 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, Kona 1.0 T 120 ch, C-HR 1.2 116 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Renegade 1.6 110 ch.

205 NM
179 km/h
10.4 s

Bon moteur associé cette fois à une boîte 6 (5 pour le SCE) mais qui pourra potentiellement faire exploser la consommation si vous cherchez trop la puissance en haut du compte tours ... En effet, quand le turbo se met en route le débit de carburant se révèle lui aussi très important ! Même chose en ville où ce moteur pourra consommer beaucoup dans les bouchons ... Bref, en termes de performances c'est le meilleur mais il a aussi ses mauvais penchants. Pas de boîte EDC ici mais la possibilité d'opter pour les 4 roues motrices.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.2 TCE 125 : vos témoignages :

• 7.8 litres (1.2 TCE 125 ch 4x2 acheté en Avril 2018 - 25000km - Finition Essentiel)
• +/- 7.8 (1.2 TCE 125 ch Boîte manuelle , 12840 km , 2017 , jantes alu black , full option)
• 7 litres (1.2 TCE 125 ch prestige 16000kms juillet 2018)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Problème d'à-coups en vitesse constante/décélération ville - Condensation extrême - Climatisation peu efficace et mauvaise odeur - Film opaque et gras sur le pare brise (1.2 TCE 125 ch 4x2 acheté en Avril 2018 - 25000km - Finition Essentiel) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

Statistiques fiabilité Duster 2 1.2 TCE 125 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+125")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 TCE 125 ch Essence

00/20

1.2 TCE 125 ch Boîte manuelle , 12840 km (1493/3)

13/20

1.2 TCE 125 ch 4x2 acheté en Avril 2018 (1418/0)

18/20

1.2 TCE 125 ch prestige 16000kms juille (820/1)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Renegade 1.0 GSE T3 120 ch, Q30 1.6 122 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch.

240 NM
191 km/h
11.1 s

Arrivé début 2019, ce moteur remplace le 1.2 TCE qui commence à faire polémique en raison de sa fiabilité douteuse. Ici le moteur fait plutôt correctement son boulot mais dans ce type d'auto on peut espérer un peu plus afin de ne pas trop l'humilier en condition de charge. En effet, si c'est bien à vide, il ne tolère que moyennement la prise de poids ... Pas de boîte auto ici, la marque semble l'abandonner sur le Duster en raison de la législation intenable sur les émissions de CO2.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.3 TCE 130 : vos témoignages :

• 6.5 litres (1.3 TCE 130 ch)
• 6 /100km (1.3 TCE 130 ch Boîte manuel 6 rapports, 2 x 4, 12 000km, année 2019, jantes 17", finition Prestige, caméra recul, GPS, limitateur et régulateur vitesse, climatisation automatique)
• 8 litres (1.3 TCE 130 ch Black collector)
• 4.7 (1.3 TCE 130 ch Duster tce 130 prestige noire nacre 9000 klm)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boîte de vitesse qui siffle, changement de boîte et même bruit. Pour Dacia véhicule conforme. Une catastrophe phonique. (1.3 TCE 130 ch) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : Clio -

Statistiques fiabilité Duster 2 1.3 TCE 130 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+130")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	2/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 TCE 130 ch Essence

09/20

1.3 TCE 130 ch (591/0)

17/20

1.3 TCE 130 ch Boîte manuel 6 rapports, (550/1)

18/20

1.3 TCE 130 ch Duster tce 130 prestige (420/3)

18/20

1.3 TCE 130 ch Black collector (360/0)

08/20

1.3 TCE 130 ch (300/0)

07/20

1.3 TCE 130 ch (288/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Vitara 1.6 VVT 120 ch, Renegade 1.0 GSE T3 120 ch, Q30 1.6 122 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, 500X 1.0 Firefly T3 120 ch, X2 18i 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.

250 NM
200 km/h
10.4 s

Si il constitue le haut de gamme, il n'a toutefois pas droit à la boîte automatique, qui semble d'ailleurs disparaître puisqu'il n'y a en vente que des versions mécaniques. Les performances sont enfin de bon niveau, et il fait bizarre de voir un Duster atteindre les 200 km/h ! On peut toutefois rester sur sa faim concernant le 0 à 100 car ce dernier reste un poil décevant. Le châssis est ici plus rigoureux au niveau de ses réglages.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.3 TCE 150 : vos témoignages :

• 7 litres pour 100 kilomètres (1.3 TCE 150 ch 6400 km Techroad 2019)
• 7.6 l (1.3 TCE 150 ch boite meca 3500 km annee 2019 prestige)
• 7.3 litres (1.3 TCE 150 ch 2019 / prestige / full option)
• 6.4 litres (1.3 TCE 150 ch)
• 8 litres (1.3 TCE 150 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesses et quelques bruits parasites (1.3 TCE 150 ch 6400 km Techroad 2019) [Tous les autres signalements sur Duster 2]

Statistiques fiabilité Duster 2 1.3 TCE 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/5	1/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité Duster 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.3 TCE 150 ch Essence

10/20

1.3 TCE 150 ch boite meca 3500 km annee (690/3)

19/20

1.3 TCE 150 ch (654/3)

12/20

1.3 TCE 150 ch 6400 km Techroad 2019 (567/0)

18/20

1.3 TCE 150 ch 2019 / prestige / full op (520/1)

18/20

1.3 TCE 150 ch (286/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Karoq 1.5 TSI 150 ch, X2 18i 140 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 150 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Kadjar 1.3 TCE 140 ch.