Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Diesel | Performances | |||
1.5 dCi 1461 cc |
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![]() 158 km/h 13.8 s 200 NM Contrairement à l'essence d'entrée de gamme, le petit moteur diesel a droit à une boîte de vitesses à 6 rapports. Il n'a bien évidemment pas la possibilité d'adopter l'EDC ni la transmission intégrale ... Ce dCi 90 ch, malgré un couple presque honorable, se révèle un poil petit pour animer de manière sereine le Duster. Et je ne vous parle pas de ce que ça donne une fois que vous prenez un peu de poids.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus - Avis 1.5 dCi 90 ch DieselPas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.5 Blue dCi 1461 cc |
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![]() 167 km/h 12.6 s 240 NM En passant de 90 à 95 ch, ce dCi change de nom car il hérite de l'injection d'Adblue destinée à réduire les Nox. Il se révèle toujours un peu juste pour pouvoir exploiter la capacité de charge du Duster. Ca passe à vide mais sans grande conviction toutefois ... Il a quand même le mérite d'être très sobre.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Blue dCi 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrop reçent pour juger (1.5 Blue dCi 95 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Captur - Kangoo - Megane - Avis 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel
1.5 Blue dCi 95 ch (434
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.5 dCi 1461 cc |
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![]() 171 km/h 11.8 s 260 NM Le meilleur choix pour le Duster, il ne consomme rien et offre des performances honorables. C'est aussi le moteur qui subira le mieux la prise de poids à bord sans oublier qu'il est le seul à pouvoir bénéficier de la boîte EDC mais aussi de la transmission intégrale (l'un ou l'autre, pas les deux en même temps, le malus guète ...). Tout cela sans abuser niveau consommation ... Notez enfin que la bonne insonorisation évite qu'il ne s'invite trop à bord bien qu'en cas de grosse accélération on sent bien qu'il est là.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 dCi 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun. (1.5 dCi 110 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman - Avis 1.5 dCi 110 ch Diesel
1.5 dCi 110 ch (852
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1.5 dCi 110 ch (547
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.5 Blue dCi 1461 cc |
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![]() 179 km/h 10.5 s 260 NM Dans la même optique que le 95 ch, cette version "Blue" s'équipe du dispositif réduisant les Nox, à savoir l'Adblue. On atteint ici des performances qui deviennent honorables, avec un petit peps en plus qui manque cruellement au 95 ch. Attention toutefois, vous perdrez ce surplus dans la version 4X4 qui a alors des chiffres à peu près similaires au 95 ch en 4X2. En effet, l'animation du train arrière prend de la puissance au moteur, tout comme le fait que ce fameux train arrière soit plus sophistiqué (un peu plus lourd donc, mais cela permet de mieux assoir le Duster sur route avec en plus une meilleure répartition des masses avant / arrière).
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Blue dCi 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Pompe à carburant bruyante dans l'habitacle (pénible sous les 50Km/h), - Pédale d'embrayage qui couine par temps froid, voire qui "craque" (comme si l'on sciait du bois), - Portes arrières "lourdes" par temps de gel, - Turbo qui siffle quand le moteur est froid, par temps de gel surtout. - Bruit électrique audible au niveau du capot moteur, dès la mise du contact et également quand moteur éteint et sorti de l'auto (pas la soufflerie de refroidissement). - Détecteur d'angles morts qui se met en route à tout va dès qu'il pleut, et souvent même pour rien en temps sec. - Parfois des bruits parasites dans l'habitacle. (1.5 Blue dCi 115 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Captur - Clio - Kadjar - Kangoo - Megane - Avis 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 15 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 TCE 999 cc |
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![]() 168 km/h 12.5 s 160 NM Bien que moins puissant, ce moteur arrive toutefois à avoir des performances similaires au 115 ch, il se rattrape même un peu par un couple maxi disponible plus tôt (attention, ça reste quand même creux, 160 Nm n'est pas grand chose). Quoi qu'il en soit, il reste toujours un peu limite en termes de performances bien qu'à vide ça reste encore passable.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 TCE 100 ch : DERNIERS témoignages
Avis 1.0 TCE 100 ch Essence
1.0 TCE 100 ch (558
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 SCE 1598 cc |
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![]() 172 km/h 11.9 s 156 NM Ce moteur atmosphérique à injection indirecte n'est plus franchement au goût du jour ... Alors certes son agrément est peut-être un peu meilleur que le 1.2 en terme de souplesse mais il manque de couple pour s'en satisfaire. L'avantage ici ne réside que dans les émissions de polluants moins chargés en particules fines (défaut des injections directes ...). Et pour finir d'achever le tableau, il se coltine une boîte à 5 rapports seulement ... Notez quand même qu'en conduite sportive il pourra potentiellement consommer moins que le petit 1.2 suralimenté ...
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 SCE 115 ch : DERNIERS témoignages
Avis 1.6 SCE 115 ch EssenceVoici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 TCE 1197 cc |
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![]() 179 km/h 10.4 s 205 NM Bon moteur associé cette fois à une boîte 6 (5 pour le SCE) mais qui pourra potentiellement faire exploser la consommation si vous cherchez trop la puissance en haut du compte tours ... En effet, quand le turbo se met en route le débit de carburant se révèle lui aussi très important ! Même chose en ville où ce moteur pourra consommer beaucoup dans les bouchons ... Bref, en termes de performances c'est le meilleur mais il a aussi ses mauvais penchants. Pas de boîte EDC ici mais la possibilité d'opter pour les 4 roues motrices.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TCE 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNiveau d'huile à 0 sans aucune alerte préalable du tableau de bord, bruit suspect sur la partie droite du moteur, certainement la chaine, faible kilometrage 30/40 000 km, je m'en suis débarrassé après avoir lu sur internet tous les problèmes rencontrés sur ce moteur et la politique déplorable de RENAULT/NISSAN développée face à ça. (1.2 TCE 125 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> Avis 1.2 TCE 125 ch Essence
1.2 TCE 125 ch (507
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.3 TCE 1333 cc |
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![]() 191 km/h 11.1 s 240 NM Arrivé début 2019, ce moteur remplace le 1.2 TCE qui commence à faire polémique en raison de sa fiabilité douteuse. Ici le moteur fait plutôt correctement son boulot mais dans ce type d'auto on peut espérer un peu plus afin de ne pas trop l'humilier en condition de charge. En effet, si c'est bien à vide, il ne tolère que moyennement la prise de poids ...
Pas de boîte auto ici, la marque semble l'abandonner sur le Duster en raison de la législation intenable sur les émissions de CO2.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 TCE 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRoue de secours en 145 90 16 (roue galette qui se promène de bas en haut dans panier alors que j'ai commandé une roue de secours et non une galette)...On me dit que c'est normale tout en voulant de changer le panier pour un plus petit qui aura pour effet de m'interdire de place ma roue de 17 pouces en cas de crevaison. Volant qui n'est pas strictement droit en ligne droite. retour en concession prévue. Deux prises 12 voltes qui ne fonctionnent pas suite à un fusible manquant. (1.3 TCE 130 ch 250 kilomètres finition 15 ans option roue de secours) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Captur - Clio - Avis 1.3 TCE 130 ch Essence
1.3 TCE 130 ch (591
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.3 TCE 1333 cc |
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![]() 200 km/h 10.4 s 250 NM Si il constitue le haut de gamme, il n'a toutefois pas droit à la boîte automatique, qui semble d'ailleurs disparaître puisqu'il n'y a en vente que des versions mécaniques. Les performances sont enfin de bon niveau, et il fait bizarre de voir un Duster atteindre les 200 km/h ! On peut toutefois rester sur sa faim concernant le 0 à 100 car ce dernier reste un poil décevant.
Le châssis est ici plus rigoureux au niveau de ses réglages.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 TCE 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCommande de la boîte de vitesse par câbles, qui doivent être changés (problème de qualité de câbles d'usine) (1.3 TCE 150 ch Boîte manuelle 6 rapports, 9000km, 1ere immatriculation, 12.2019) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Duster 2 >> Avis 1.3 TCE 150 ch Essence![]() ![]() ![]()
1.3 TCE 150 ch (654
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
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Polyvalent |
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Performant |
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Sportif |
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