Essai Mercedes CLS 2004-2010

Qualités

• Un style statutaire et même plus ! Malgré la sortie de la nouvelle version, cette CLS première génération garde une forte personnalité. Question vieillissement, la version restylée tient particulièrement bien le poids des âges.
• Très bonne présentation intérieure, c'est original, raffiné mais pas trop décalé, tip top
• Finition quasi irréprochable, qui n'a pas grand chose à envier au modèle sorti plus tard
• Très bonne insonorisation, évidemment ...
• Confort de très haut niveau
• Prix en chute libre ! C'est le moment de vous faire plaisir
• Comportement routier serein, on sent qu'on pilote un engin au gros empattement. Très stable et agréable

L'avis des internautes

Tres bonne routiere, confortable, silencieuse, mais un peu basse.Conso 7,2 L / 100Chassis correct même si le moteur manque un poil de punch.Moteur ne fume pas ( même pas à froid ).La ligne me séduit toujours (je la trouve intemporelle ).L'assiette du VL est étrange, la suspension AR semble s'affaisser alors que je trouve l'AV trop haut. ( il n'y a rien d'apres Mercedes ) (320 CDI 224 ch BVA, 200000 KM , 2006, bois int, J.A. alu)
12 ans de confort. (320 CDI 224 ch 290000 de 2007)
ConfortPuissance Ligne intemporel Fiabilité moteurs (55 AMG 476 ch 197000)
Tenue de route ,silence,moteur performant,bien équipée, (350 272 ch boite auto 7g-tronic 2005 jantes 18 pouces coupé 4 portes tout cuir)
Consommation raisonnable, intérieur encore presque neuf après 15 ans d'utilisation sur le chaud soleil d'Afrique (entre 35 et 45 Dégrée), Moteur jamais tombé en panne, Seule les Bougies ont été changées, conduite exceptionnelle, Bref voiture qui tient bien sur la route malgré les conditions vétustes des chemins africains (350 292 ch CLS 350 BOITE AUTO 240,380 KM, Jante Alu, Bluetec)
Impeccable aucune panne...entretien respectée vidange boite à 60.000km puis 120.000 puis 180.000kms 240.000kms puis la dernière à 300.000kms je la vends l'année prochaine (320 CDI 224 ch Automatique 335.000kms 2007 jante Amg 18 pouces)
Confort royal (c'est ma première MERCEDES), performances déjà intéressantes, ligne sublime, sono HARMAN KARDON de très bonne qualité, conso raisonnable compte tenu du poids et des performances. (350 292 ch Boite auto, achat à un peu moins de 180 000 km, année 2006)
Elle les as toutes (350 272 ch)
Mecanique très fiableFaire l entretien en temps et en heure.ne pas oublier de faire la vidage du compresseur(kompressor) (55 AMG 476 ch 160 000 km)
Style à part, la passat cc s'en est inspirée et je l'ai eu avant celle ci.Confort de limousine.Moteur v6 avec énormément de couple, tout se fait sur un filet de gaz.Prestations routières.Fiabilité du moteur. (320 CDI 224 ch 7gtronic 2006 )
Ligne superbe, confortable , silencieuse, à toujours du succès, souplesse de conduite, sécurité (350 292 ch 85000, 2007)
Ligne.confort d'utilisation.un TGV de la route. (320 CDI 224 ch)
Confort,beauté,plaisir...simplement Mercedes .Rien a dire j’ai eu citroën renault, de tres bonne voiture mais rien a voir.Les cuirs sont comme neuf les chrome sont impeccables. Des fois je me dit elle fait du bruit ,mais c’est quand je monte dans une autre voiture ..la j’ai ma reponse c’est dans ma tête. Et le plaisir des yeux,regardez laElle est belle hein! (320 CDI 224 ch 230000km.toit ouvrant,siege électrique chauffants,clim 4 zone ,distronic enfin beaucoup options modele mars 2009 suspension classique )
Que du plaisir, mais attention a la vitesse car aucun bruit et le confort est tel qu on ne ne rend pas compte et on est a 140 km h . Souplesse moteur en ville appréciable ,boite auto au top changement de rapports sans a coup aucun , ca parait irréel. Je n'imagine pas les sensations dans une amg 63 V8 . (350 272 ch Boite automatique jantes 18 '' cuir AMG )
- Pas aussi confortable que la Classe S mais déjà excellent.- Aucune difficulté à mouvoir ses presque deux tonnes malgré le fait que ce soit le plus petit moteur disponible en phase 1.- Assez ostentatoire pour moi. Quel plaisir je prends à voir des pauvres rager de ma réussite sociale à 6000¤ quand ils ont payé leur Dacia neuve le double ^^- Fait très voiture de mafieux- Elle ne coûte plus rien.- Consommation très raisonnable- Très grand coffre (contenance de 3 à 4 cadavres)- Plein de cachettes pour objets divers et variés (armes, drogue, pq, magazines pornos, ...) (320 CDI 224 ch 230000km - 2006 - Toutes options sauf coffre électrique)
Le look le Confort de conduite on roule comme sur un canapé cuir des très bonne facture avec faible consommation (320 CDI 224 ch Pack electrique sièges vitres retros volant etc)
Une bonne voiture avec un confort irréprochable.une sacré puissance et de très bonnes reprises malgré son poids.une boite auto agréable.une bonne routière (320 CDI 224 ch Boite auto,année 2008, 137000kms)
Superbe voiture excellent moteur Consommation pour le poids est la taille du moteur (350 272 ch 149300km)
Finition intérieur, direction légère et rayon de bradage grand, beaucoup d’options, intérieur très insonorisé, suspension airmatic très agréable (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18)

Défauts

• Multimedia devenu vraiment vieillot ..
• Coût d'entretien si vous allez chez Mercedes pour le faire réaliser
• Habitabilité arrière décevante en rapport avec les dimensions de l'auto (en plus c'est une 4 places mais il faut avouer que la banquette arrière en jette)
• Une voiture qui peut être perçue comme ostentatoire, un peu trop m'as tu vu. En gros on peut être mal vu à son volant ... Phénomène typiquement français. Cependant, quand on en voit certains se prendre pour des rois du pétroles à leur bord, on peut comprendre que d'autres ne les voient pas du meilleur oeil. Car il faut l'avouer, celui qui achète une CLS, c'est pour se faire un minimum remarquer, ou alors il achète une Classe E.

L'avis des internautes

Pièces difficile à trouver car la production du modèle a été arrêté il y a plus de 10 ans.Mon selecteur de vitesse refuse de passer de marche avant à arriere, il faut se mettre en position parking ( voire couper le moteur ) pour pouvoir se mettre en marche AR, c'est pas pratique quand on manoeuvre ... (320 CDI 224 ch BVA, 200000 KM , 2006, bois int, J.A. alu)
Cout de l’entretien (55 AMG 476 ch 197000)
Consomme 10,5 litres/100cables lève vitre changer 2 fois (223000 klms) électronique a problèmes (350 272 ch boite auto 7g-tronic 2005 jantes 18 pouces coupé 4 portes tout cuir)
Absence d’équipe d’entretien Mercedes en Afrique de l’Ouest (Senegal, Mali et Guinee), Electronique fragile. (350 292 ch CLS 350 BOITE AUTO 240,380 KM, Jante Alu, Bluetec)
Trops basse pour les routes ici à kinshasa (320 CDI 224 ch Automatique 335.000kms 2007 jante Amg 18 pouces)
Entretien élevé, moteur pointu. (350 292 ch Boite auto, achat à un peu moins de 180 000 km, année 2006)
Gourmande en ville Elle se rattrape sur route (350 272 ch)
Voiture très difficile a conduire sur sol humide (55 AMG 476 ch 160 000 km)
Réputation mercedes fausse.Politique de l'autruche comme vw.Prix des pièces mais pas toutes.Problème de boite et airmatic.Problème électronique.Finition qui ne tient pas bien dans le temps.Écran multimédia vraiment dépassé. Vu qu'elle longue je m'attendais à plus de place et de coffre mais non. (320 CDI 224 ch 7gtronic 2006 )
Perte de vision sur les angles (350 292 ch 85000, 2007)
Un peu lourde ! (320 CDI 224 ch)
Siege conducteur un peut haut pour les grands reglage a fond en bas j’ai peut d’espace au-dessus de la tête. Pas de trappe et banquette fixe.jauge a huile classique a l’ancienne. Repose tete arrière qui se baisse seul ,la classe aurait été qui se relevent aussi.Rayon de braquage trop grand. Peut de rangement... (320 CDI 224 ch 230000km.toit ouvrant,siege électrique chauffants,clim 4 zone ,distronic enfin beaucoup options modele mars 2009 suspension classique )
Aucun defaut....Sur mon modele pas de camera de recul ...mais sur eBay ca vaut 6 euros et ca aide a sauvegarder un pare choc (350 272 ch Boite automatique jantes 18 '' cuir AMG )
- Pas de sièges électriques / chauffants / ventilés à l'arrière- Impossible de bouger l'assise seule comme sur les Classe S- Que 4 places (même si on rentre à 6 dedans p) (320 CDI 224 ch 230000km - 2006 - Toutes options sauf coffre électrique)
Électronique capteur d’angle de braquage bruit lève vitres turbo et collecteurs d’échappement batteries durite de turbo m55 vanne egr boîtier préchauffage bougies (320 CDI 224 ch Pack electrique sièges vitres retros volant etc)
Train avant fragile (320 CDI 224 ch Boite auto,année 2008, 137000kms)
Compliqué pour stationner (350 272 ch 149300km)
Consommation (500 306 ch 7g-tronic 194000km 306cv jantes 18)