Motorisations VOLKSWAGEN Passat CC (2008-2016)

Moteurs diesel

2.0 TDI 140 ch

MOTEUR diesel

6.5 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1080 km)

 
0 à 100 : 10 s 210 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Moteur à la fois sobre, disponible et très agréable grâce à la rampe commune. Il sera un bon choix. Bien sûr, pour une voiture plaisir le TDI 170 s'avère plus adapté. L'idéal aurait été un 3.0 TDI mais Volkswagen semble avoir oublié le plaisir du côté des diesel car ce n'est pas un 4 cylindres (même 170 chevaux) qui va combler les amateurs de "vraies" Allemandes

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.0 TDI 140 : vos témoignages :

  • 6 (2.0 TDI 140 ch dsg,95000 km,2010,carat edition)
  • 7 litres au 100 kms avec mixte ville/nationale (2.0 TDI 140 ch Finition Carat Édition, boîte DSG6, 92000 kms, année 2011)
  • 5.5 autoroute .6 .3 en ville 6.0 mixte (2.0 TDI 140 ch Boîte DSG 70000 km carat édition)
  • 5.8 litres/100km en moyenne . avec un minimum de 4.3 . et sur autoroute a 130 6.5 lbatterie un peu faible si comme moi vos trajeyts sont tres courts ( 10 km) (2.0 TDI 140 ch dsg6/220 000 km/2009/jantes 18"/ carat edition /)
  • tres correcte (2.0 TDI 140 ch Cc 2011 dsg)
  • 7 /100km (2.0 TDI 140 ch Année 2011 2l 140 tdi 4motion)
  • 6 tres litres/100km (2.0 TDI 140 ch 230000 2009 carat)
  • 4.8 sur route à 90km/h / 6L en ville / 5.8 Autoroute à 130km/h. (2.0 TDI 140 ch BV manuelle, 108000kms, de février 2011, finition CARAT.)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch)
  • 6 l au 100l (2.0 TDI 140 ch bva 99oookms année 2OO8 int cuir)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 59000kms,11/2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 0 defaut (2.0 TDI 140 ch 2.0 tdi 140 de 2015 dsg carat rline) [Tous les autres signalements sur Passat CC]


Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 140 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/48 5/48 1/48 1/48 2/48 2/48
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/48 5/48 1/48 2/48 0/48 0/48
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/48 0/48 0/48 0/48 0/48 0/48
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/48 0/48 0/48 0/48 0/48
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/48 1/48 1/48 0/48 1/48 3/48
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/48 4/48 1/48 0/48
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/48 0/48 1/48 0/48 0/48
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/48 0/48 0/48 0/48 0/48

Avis 2.0 TDI 140 ch Diesel

-- /20
03/20
2.0 TDI 140 ch (550/1)
01/20
2.0 TDI 140 ch (373/1)
15/20
2.0 TDI 140 ch (261/0)
18/20
2.0 TDI 140 ch (214/0)
17/20
2.0 TDI 140 ch (189/0)
00/20
19/20
2.0 TDI 140 ch (165/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Exeo 2.0 TDI 143 ch, Accord 2.2 IDTEC 150 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, Avensis 2.0 D4D 143 ch, 508 2.0 HDI 140 ch, A4 2.0 TDI 136 ch, Classe E 200 CDI 136 ch.


2.0 TDI 170 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 229 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Meilleure motorisation diesel disponible pour ce modèle mais de toute manière le choix est vite fait. Seul son prix à l'achat pourra vous freiner.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 TDI 170 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle, 100000km, 2011, jantes 17 pouces, carart)
  • 5.5 ~6 litres/100km (2.0 TDI 170 ch DSG full options)
  • 5.4 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Dsg , 135000km modéle 2011)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Dsg, 211 000km, 2009, carat édition,)
  • 6.3 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 150000)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 60000, 2011, Advance)
  • 5.8 l/100 (2.0 TDI 170 ch 11000 km.carat édition)
  • 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 70000 km / annee 2010 / TDI 170 dsg R-Line)
  • 6 litres pour 100 Kms (2.0 TDI 170 ch 60000, carat edition/2009)
  • 6.7 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 119 000KM)
  • entre 5 et 6 litres/100km conduite souple (2.0 TDI 170 ch 61000 - 2009 carat)
  • 6.7 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 75000 km année 2009)
  • 6.2 /100km (2.0 TDI 170 ch 42000, 2009, carat edition)
  • 6.4 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 21000,2010,carat edition 4motions)
  • 8 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 39000kms,2009,carat edition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Baguette de finition entre le coffre et la vitre arrière qui fissure, faisceau électrique du coffre qui se coupe à force d'ouverture et de fermeture = plus de feux arrières, bruit au niveau du train arrière: amortisseurs hs?? (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle, 100000km, 2011, jantes 17 pouces, carart) [Tous les autres signalements sur Passat CC]


Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 170 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/20 0/20 0/20 2/20 1/20 0/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/20 1/20 2/20 0/20 3/20 0/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/20 4/20 3/20 0/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/20 0/20 1/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 0/20 1/20 0/20

Avis 2.0 TDI 170 ch Diesel

17.5/20
00/20
2.0 TDI 170 ch (112/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe E 220 CDI 170 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Insignia 2.0 CDTI 160 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, S60 2.0 D3 163 ch.


2.0 TDI 177 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 8.6 s 227 km/h Couple : 380 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Evolution du 170 chevaux vers des normes plus récentes. Toujours aussi bon, il ne distillera jamais l'agrément d'un TSI... En revanche, il se rattrape par sa légendaire sobriété

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




Avis 2.0 TDI 177 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : C5 2.2 HDI 173 ch, Superb 2.0 TDI 170 ch, Serie 5 GT 520d 184 ch, A4 2.0 TDI 170 ch, CLS 220 CDI 170 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch, S60 2.0 D4 180 ch.


Moteurs essence

1.8 TSI 160 ch

MOTEUR essence

7.9 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 890 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 220 km/h Couple : 250 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

Malgré les 160 chevaux, l'agrément est moyen pour ce moteur. Il ne suffit pas pour se sentir à l'aise à bord de cette lourde Passat CC

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.8 TSI 160 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.8 TSI 160 ch BVM6,98500,2010,Carat edition)
  • Raisonnable (1.8 TSI 160 ch BVM. 150.000. Passât cc 1.8 toi)
  • moyenne 7.5 litres/100km (1.8 TSI 160 ch 91000km - 09/2008 - Carat Edition)
  • 7 litres/100km (1.8 TSI 160 ch 96000kms, 2008, carat edition)
  • 7.6 L (1.8 TSI 160 ch 87000,2008,carat édition)
  • 8 litres/100km (1.8 TSI 160 ch)

Statistiques fiabilité Passat CC 1.8 TSI 160 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TSI+160")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6

Avis 1.8 TSI 160 ch Essence

10/20
1.8 TSI 160 ch (218/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 1.8 TFSI 160 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T3 150 ch, 159 1.9 JTS 160 ch, Laguna 3 2.0 170 ch, C5 1.6 THP 156 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch.


1.4 TSI 160 ch

MOTEUR essence

7.6 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 920 km)

 
0 à 100 : 8.6 s 223 km/h Couple : 240 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1390 cc
   
 

Cette version vient enterrer le 1.8 TSI de même puissance et qui

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)




Avis 1.4 TSI 160 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch, Superb 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T3 150 ch, C5 1.6 THP 156 ch, Insignia 1.6 170 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch.


2.0 TSI 200 ch

MOTEUR essence

8.8 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 7.8 s 242 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Meilleur choix du côté des essences jusqu'à ce que le 1.4 TSI 160 ne sorte. Motorisée ainsi, la CC commence à devenir très sérieuse... Trop rare hélas

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


Consommation du 2.0 TSI 200 : vos témoignages :

  • 6.7 /100km route / ville 8. 9. /100km (2.0 TSI 200 ch 94 000,km /2009/CC)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Servo direction câblage electrique déficient, (2.0 TSI 200 ch 94 000,km /2009/CC) [Tous les autres signalements sur Passat CC]


Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TSI 200 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+200")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 2.0 TSI 200 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 523i 204 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, A7 2.8 FSI 204 ch, S60 2.0 T4 190 ch, Laguna 3 2.0 204 ch, Superb 2.0 TFSI 200 ch, Accord 2.4 VTEC 200 ch.


3.6 300 ch

MOTEUR essence

11.2 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 630 km)

 
0 à 100 : 5.7 s 250 km/h Couple : 350 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
3597 cc
   
 

Excellent moteur 6 cylindres plein de vitalité, de couple et de souplesse. Pas indispensable, il réjouira les plus difficiles d'entre vous et se réserve avant tout au marché nord américain. Aucun autre moteur sur cette Passat ne pourra vous procurer la moitié du plaisir qu'il n'offre. Bref, le top du top pour une consommation qui ne l'est pas du tout...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 3.6 300 : vos témoignages :

  • 9 autoroute / 14L en ville (3.6 300 ch DSG6, 180000km, 2011, Carat Edition, 5 places)
  • 9 litres/100km (autonomie sur autoroute de 680 km avec un plein et conduite saine) (3.6 300 ch 32000, avril 2012, carat edition 4 motion)
  • 10.5 litres/100km (V6 3.6 300 ch 2009 , ttes options- 60'000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Détecteur de crevaison qui se déclenche intempestivement alors qu'il n'y a aucun problème. Le défaut est parti de lui-même. (3.6 300 ch DSG6, 180000km, 2011, Carat Edition, 5 places) [Tous les autres signalements sur Passat CC]


Statistiques fiabilité Passat CC 3.6 300 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Passat CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.6+300")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 3.6 300 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch, Classe E 350 CGI 292 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, CLS 350 306 ch, S60 3.0 T6 304 ch, Serie 5 535i 306 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Qualités :



Défauts :



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/20

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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