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Renault Scenic 4 1.5 dCi 110 ch 2016
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Avis Renault Scenic 4 1.5 dCi 110 ch Finition business - 105000km en 3ans - boite manuelle

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Posté le : 2020-03-29 19:04:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look - rangements intérieurs nombreux - boite manuelle tombe très bien sous la main - boite à gants grande capacité - 110ch suffisant pour utilisation route et ville si pas pressé - consommation modérée 5,7. - position de conduite confortable - tient bien la route dans les virages - conduite précise - pas de roulis - on rentre facilement dans la voiture - les commodos tombent bien sous les doigts.
Pare-brise immense (mais difficile à nettoyer aux extrémités)- autonomie env 800km.

Défauts : Bruits aérodynamique des rétroviseurs
Bruits de la chaussée qui résonne dans l'habitacle.
Avec les pneus 20" on ressent toutes les aspérités de la route.
Attention au cout des pneumatiques 20"
Usure rapide des pneus avant (env 30000km)
Rayon de braquage moyen
Coffre de contenance moyenne pour une familiale
Pas de possibilité de porte vélo hayon
Rétroviseur centrale imposant gênant la visibilité dans les virages
Siège conducteur qui baisse tout seul (et sans raccrocher la commande de réhausse)
GPS/téléphone vraiment pas pratique (recherche adresse et noms)
110CH trop mou pour conduite moyenne sportive
Poste radio moyennement audible du aux bruits à l'intérieur de la voiture.
Climatisation inconfortable en mode auto. Diffusion très mal gérée. Réglage de la température trop sensible.

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : Moteur allergique à la neige (défaut de construction). De la condensation se crée dans les circuits de ventilation et rentre dans le moteur ce qui fait sauter les fusibles moteurs situés derrière la batterie. = remorquage, changement des conduites de ventilation plein d'eau, séchage, vidange moteur, etc... une semaine de garage
Voyant led de jour HS = remplacement complet du phare
Usure prématurée des cardans à 50000km (= usure des pneus ou bout de 12000km)
Climatisation qui faisait du chaud au lieu de refroidir coté conducteur (= reprogrammation pour résoudre le problème)
Multiples révisions (tous les 12 à 15000km)soit 2 à 3 révision par an (je fais env 35000km/an)

Note : 12/20



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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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