Renault Scenic 4 1.6 dCi 160 ch 2018
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Avis Renault Scenic 4 1.6 dCi 160 ch BVA, 9700km, 02/2018, Initial Paris toutes options

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Posté le : 2018-12-23 19:05:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne qualité intérieur(sièges cuir parfait) habitabilité AV AR bien, moteur 160ch avec BVA répond parfaitement à ma demande. Banquette AR sur rail très pratique. La boite à gants et les petits espaces de rangement parfait. confort de conduite, bonne tenue de route Impression de sécurité.

Défauts : R-Link (navigation) pas simple d'utilisation en roulant. Réservoir trop petit. Antenne de toit et plage AR à 41.000€ prix catalogue c'est honteux. Prise USB pas facile d'accès. J'ai dû la renvoyer à la réception suite mauvais assemblage aile AV/portière et coffre Je ne comprend pas comment la voiture peut sortir d'usine!
Les plastiques intérieurs fragiles comparé a ma Toyota Avensis ( SUV)

Consommation moyenne : Mixte/ville 6.6 l/100-autoroute 130kmh 6.2/100

Problèmes rencontrés : 4ème visite chez Renault,Dès que la batterie atteint un taux de charge inférieur à 83% plus de start/stop et Renault dit que cela est tout à fait normal.Aux prochains paliers 75%,70% etc...quelles options vais-je perdre? Je suis retraité et effectivement le véhicule ne sort pas tous les jours! J'ai peur d'avoir des problèmes électriques récurrents. Si quelqu'un a des infos merci d'avance

Note : 14/20

Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : Banque Postale) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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