Fiche technique Volvo EX30 (2024)
Architecture et trains roulants
(Plateforme SEA)
|
|
|
 Moteur Elec. arrière (+ avant en option)PropulsionTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
|
|
| Longueur | 4.23 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.84 m |
| Hauteur | 1.55 m |
| Empattement | 2.65 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.6 m |
| Poids moyen | 1900 kg |
| Coffre | 318 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
| Transmission(s) | Propulsion |
| Capacité batterie (utile) |  49 à 65 kWh |
|
| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 à 22 kW |
|
| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 134 à 153 kW |
|
| Moteur avant | OU Aucun |
|
| Moteur arrière | OU Aucun |
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| P3 Long Range Batterie 65 kWh (1853 kg) |
150 ch | 343 NM | 180 Km/h | 8.3 sec. | |
| P5 Long Range Batterie 65 kWh (1863 kg) |
272 ch | 343 NM | 180 Km/h | 5.3 sec. | |
| P5 Batterie 49 kWh (1841 kg) |
272 ch | 343 NM | 180 Km/h | 5.7 sec. | |
| P8 AWD Batterie 65 kWh (1973 kg) |
428 ch | 543 NM | 180 Km/h | 3.6 sec. | |
Montes pneumatiques EX30
| Pneus | Confort | sur EX30 (~1900 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/55 R18 Flancs : 12.4 cm |
8/10 | 7.2/10 | - |
| 245/45 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 8.4/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/40 R20 Flancs : 9.8 cm |
6/10 | 8.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Dernier avis : Single Motor Extended Range Electrique 272 ch 8800
Posté le : 2026-07-29 14:40:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Sièges confortable, gabarit top pour la ville,google automovive top, hauteur de caisse .
Défauts : Bruit du train avant , grincement au passage de ralentisseur ainsi qu'au petit trou sur la route une vrai catastrophe le train avant de la ex30 , claquement du train avant sur route légèrement abîmé.
Je suis même aller avoir Volvo .ils m'ont dit , c'est normal messieur elles font toutes ça. même Volvo client
Consommation moyenne : 18
Problèmes rencontrés : Bruit du train avant mais apparemment Volvo sans fou ,
Note : 1/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Le suivi client est vraiment désagréable chez Volvo ,on vous vend une voiture avec des bruits sur le train mais s'est normal .
Plus de 35 000 euro fini pour moi Volvo
Mauvaise expérience
- Par Bug haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2026-08-01 13:22:33) : C’est un gag votre post ? - Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2026-08-04 12:51:02) : Bonjour,
Oui le problme est connu et n'a pas l'air coton rsoudre avec pas mal de ttonnement, voir change de pices, dmontage remontage et autres rglages. En plus comme on s'en doute faut pas mal secouer son concessionnaire pour obtenir gain de cause sous garantie.
Il n'y a pas que les EX30 de concerns, la gamme XC/EX30 et C/EC40 l'est galement. Tous les vhicules de ces gammes ne sont pas concerns, et la survenue des grincements est plutt alatoire ds livraison pour certains, au bout d'un kilomtrage variable pour d'autres.
Le discours Volvo est plutt cul, l'ayant dj entendu sur d'autres cas Volvo "bien connus" en des temps plus anciens, ils feraient mieux de rgler direct le nanard en usine, en l'occurrence celle de gand (B) d'o proviennent ces gammes 30 et 40 plutt que de sortir une telle ineptie.
Cordialement - Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2026-08-04 12:53:17) : Ae, mauvaise relecture,
Gamme XC/EX40....., et non pas 30
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Junior (2024) |
4.17 m | 1500 Kg | 415 L |
 Duster 3 (2024) |
4.34 m | 1400 Kg | 517 L |
 600 (2024) |
4.17 m | 1500 Kg | 385 L |
 HRV (2022) |
4.34 m | 1400 Kg | 335 L |
 Kona 2 (2023) |
4.35 m | 1600 Kg | 466 L |
 EV3 (2024) |
4.3 m | 1850 Kg | 485 L |
 LBX (2023) |
4.19 m | 1400 Kg | 402 L |
 ZS (2020) |
4.32 m | 1500 Kg | 448 L |
 Mokka (2020) |
4.15 m | 1400 Kg | 350 L |
 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1300 Kg | 405 L |
 #1 (2023) |
4.27 m | 1900 Kg | 323 L |
 Yaris Cross (2021) |
4.18 m | 1300 Kg | 397 L |
| C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 Taigo (2022) |
4.27 m | 1250 Kg | 438 L |
| T-Roc 2 (2025) |
4.37 m | 1500 Kg | 445 L |
Sujets pris au hasard
.JPG)