Fiche technique Audi Q5 (2008-2017)

Fiches Q5

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Architecture et trains roulants

(Plateforme MLB)


Moteur longitudinal avant Traction avant Transmission intégrale en option Train avant double Triangle	Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Empattement : 2.81 m Voies AV./AR. : 1.62 m / 1.62 m

Longueur	4.63 mètres
Largeur (hors rétro.)	1.88 m
Hauteur	1.66 mètres
Empattement	2.81 mètres
Poids moyen (gamme)	1800 kg
Réservoir	75 litres
Coffre	540 litres
Places assises	5 places
Boîte(s)	Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Auto. 8 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur)
Transmission(s)	Traction 4X4
Restylage	5/2012

Performances et moteurs

Moteur	Cyl.	Puiss.	V.Max	0-100 km/h	Couple
2.0 tdi Boîte 6 (1738 kg)	4	143 ch à 4000 T/min	190 Km/h	11.4 sec.	320 NM à 1750 T/min
2.0 tdi Boîte 6 (1718 kg)	4	150 ch à 4200 T/min	191 Km/h	10.8 sec.	320 NM à 1800 T/min
2.0 tdi Boîte 6 (1788 kg)	4	170 ch à 4000 T/min	210 Km/h	9.3 sec.	350 NM à 2000 T/min
2.0 tdi Boîte 6 (1788 kg)	4	177 ch à 4200 T/min	207 Km/h	8.8 sec.	380 NM à 1900 T/min
2.0 tfsi Boîte 6 (1720 kg)	4	180 ch à 4000 T/min	212 Km/h	8.3 sec.	320 NM à 1600 T/min
2.0 tdi Boîte 6 (1833 kg)	4	190 ch à 3800 T/min	210 Km/h	8.4 sec.	400 NM à 1800 T/min
2.0 tfsi Boîte 6 (1812 kg)	4	211 ch à 4000 T/min	225 Km/h	7.1 sec.	350 NM à 1600 T/min
2.0 tfsi Boîte 6 (1739 kg)	4	225 ch à 4400 T/min	225 Km/h	7.1 sec.	350 NM à 1600 T/min
3.0 tdi Boîte 7 (Auto) (1880 kg)	6	240 ch à 4000 T/min	223 Km/h	7.4 sec.	500 NM à 1600 T/min
2.0 tfsi Boîte 8 (Auto) (1985 kg)	4	245 ch à 5100 T/min	225 Km/h	7.1 sec.	480 NM à 0 T/min
3.0 tdi Boîte 7 (Auto) (1860 kg)	6	245 ch à 4000 T/min	226 Km/h	6.4 sec.	580 NM à 1500 T/min
3.0 tdi Boîte 7 (Auto) (1955 kg)	6	258 ch à 4000 T/min	229 Km/h	6.2 sec.	580 NM à 1800 T/min
3.0 tfsi Boîte 8 (Auto) (1840 kg)	6	272 ch à 4600 T/min	236 Km/h	5.8 sec.	400 NM à 2600 T/min
3.2 fsi Boîte 7 (Auto) (1805 kg)	6	272 ch à 6450 T/min	236 Km/h	6.9 sec.	330 NM à 3000 T/min

Montes pneumatiques Q5

Pneus	Confort	Efficacité sur Q5	Commentaire
235/65 R17 Flancs : 15.3 cm	10/10	6.9/10	Tendance au roulis importante
235/60 R18 Flancs : 14.1 cm	9.2/10	8/10	Roulis très léger
255/55 R18 Flancs : 14 cm	9.1/10	8.7/10	Roulis très léger / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
265/50 R19 Flancs : 13.3 cm	8.4/10	9.5/10	Roulis très léger / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
275/45 R20 Flancs : 12.4 cm	7.6/10	10/10	Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
295/40 R20 Flancs : 11.8 cm	7.3/10	10/10	Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
295/35 R21 Flancs : 10.3 cm	6.1/10	10/10	Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse

Différence entre puissance et couple

éléments qui ralentissent une voiture

Rapport entre cylindrée et puissance

Savoir lire une fiche technique

Lien entre puissance et vitesse de pointe

Pourquoi les moteurs turbo consomment moins ?

Les concurrentes

Modèles	Longueur	Poids moy.	Coffre
X3 (2004)	4.56 m	1800 Kg	480 L
X3 (2010)	4.65 m	1800 Kg	550 L
Kuga 2 (2012)	4.52 m	1650 Kg	455 L
CRV (2007)	4.58 m	1700 Kg	555 L
CRV (2012)	4.57 m	1600 Kg	590 L
Santa Fe 2 (2006)	4.67 m	1850 Kg	740 L
Sorento (2009)	4.69 m	1850 Kg	530 L
CX-5 (2012)	4.55 m	1400 Kg	503 L
GLK (2009)	4.53 m	1800 Kg	450 L
Koleos (2008)	4.51 m	1700 Kg	450 L
XC60 (2008)	4.63 m	1700 Kg	490 L

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Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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