Moteurs RENAULT Captur (2013-2019)

173 km/h
13.1 s
220 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.6 litres
C'est déjà pas extraordinaire dans la Clio, ça l'est encore moins ici car le Captur a besoin d'un peu plus de "jus" pour avancer. Cela en raison d'un poids accru associé à une hauteur de caisse plus pénalisante en terme d'aérodynamique. Vous serez peut-être convaincu pour faire le tour des trois pâtés de maison à côté de la concession, mais quand il sera confronté à la vie réelle vous regretterez de ne pas avoir pris le 1.5 dCi 110 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.9 - à5.2 L Max. (1.5 dCi 90 ch .. edc55000km201518 pouces intens^1,5 Dci)
• 6 litres (1.5 dCi 90 ch 02/2019 46256 km energy intens pack city plus)

DERNIER problème signalé :

• Aucun jusqu'a ce. jour en_8 ans. et,55000-km (1.5 dCi 90 ch .. edc55000km201518 pouces intens^1,5 Dci)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : Duster 1.5 dCi 85 ch, 2008 1.6 HDI 92 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, Countryman 1.6 D 90 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

175 km/h
11 s
260 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.6 litres
Arrivé plus tard que le 90 ch, ce moteur n'est toutefois pas proposé avec la boîte EDC ... Il reste toutefois à privilégier face au 90 ch bien trop mollasson. Notez en plus qu'il bénéficie d'une boîte manuelle à 6 rapports, toujours mieux que la 5 de la version de 90 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (1.5 dCi 110 ch Intense 22000 km)
• 4.8 et jusque 6.2 sur autoroute (1.5 dCi 110 ch année2015 finition pure)
• 6 litres (1.5 dCi 110 ch Boîte 6..77000 an 2017 jantes alu)
• 6.0 Litre (1.5 dCi 110 ch 102000 km année 2016 Intens)

DERNIER problème signalé :

• Deux fois embrayage elle n à pas un an (1.5 dCi 110 ch Intense 22000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -

Exemples de concurrentes : Q2 30 TDI 116 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, 2008 1.6 BlueHDI 100 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

174 km/h
12.7 s
140 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7 litres
Si ce mini moteur propose presque des performances correctes à vide avec près de 13 secondes (c'est quand même limite ...), il est totalement largué dès que l'on s'invite en nombre à bord. Quitte à prendre un 90 chevaux, mieux vaut le diesel en raison de son couple supérieur. Après, si vos déplacements sont exclusivement concentrés en ville (sans aucun départ en vacances prévus avec le Captur) alors il est largement envisageable.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (898 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 0.9 TCE 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.3 /100 mixte (0.9 TCE 90 ch 5,150000km,2016,alliage, liberty)
• Pour la consommation je fait environ entre 4.3 et 5 Litres/100 en mixte. c'est suivant sa façon de conduite. Pour un plein avec ce petit reservoir de 45L il faut compter une autonomie de 600 kms. (0.9 TCE 90 ch Boite manuelle TCE 90CH 55000 kms)
• a consommation a bien baissée après 10000 KM. . . même si elle ne reste pas une référence et que l'on pense toujours que son véhicule consomme trop. . . . je la trouve honorable pour ce type de moteur sachant que j'adopte souvent une conduite cool. voilà pourquoi je ne la place dans les "défauts". test sur 5000 KM en été (+ clim) avec 50 % autoroute a 130. 25% route et 25 % ville : conso moyenne 6.4 l ac. je roule souvent au SP98 et jamais avec le mode ECO en ville pure la conso peut vite s'envoler si vous avez le pied lourd bien sûr. . . comme beaucoup de véhicule non hybride équipé d'un petit 3 cylindre essence turbo. . . . . (0.9 TCE 90 ch boite mécanique, 30000 KM, 2018, Finition Intens jantes 17 pouces.)

DERNIER problème signalé :

• Echangeur / refroidisseur, bruit comme du vent en train avant (0.9 TCE 90 ch 5,150000km,2016,alliage, liberty)

Exemples de concurrentes : 2008 1.2 Puretech 82 ch, Juke 1.6 94 ch, Countryman 1.6 98 ch.

En savoir plus sur le 0.9 TCE :
Le 0.9 TCE est un moteur qui mélange modernisme et conservatisme ... En effet, si il se dote de 3 cylindres et d'une micro cylindrée, il garde toutefois une injection indirecte multipoint. Il a été par la suite remplacé par le 1.0 TCE de 100 ch qui repose sur la m& ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La fiabilité du 0.9 TCE est globalement bonne si on omet quelques défauts récur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 0.9 TCE ...

193 km/h
10.9 s
190 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.4 litres
Avec le poids aussi restreint du Captur, on aurait espéré des performances un peu plus convaincantes ... Malgré tout, c'est le seul moteur qui lui fait passer en dessous de 11 secondes le zéro à cent. C'est donc le seul moteur acceptable pour le moment car les deux autres blocs de 90 chevaux (essence ou diesel) ne sont vraiment pas à la fête sous le capot du SUV de Renault. Il profite de la boîte EDC contrairement à ses homologues.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1198 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.2 TCE 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• en moyenne : autour de 7L/100km. (1.2 TCE 120 ch EDC, 65000 km, 2014 jantes de 17 p, finition : Intens)
• 9 (1.2 TCE 120 ch EDC Finition intense 2014)
• Consommation très élevées. même sur long trajet et en mode ECO. Consom affichée ; 7.6 L/100km Réelle calculées 8.2 L/100. (1.2 TCE 120 ch)
• 7 - 100 km (1.2 TCE 120 ch Année 2013 Boîte automatique)

DERNIER problème signalé :

• Consommation d'huile jusqu'à la casse du moteur par Renault à 40 000km, Maintenant la boite EDC "à contrôler", passage des vitesses pénible, haut régimes, et surtout boîte de vitesses (plus de marche AR, à 65 000km) (1.2 TCE 120 ch EDC, 65000 km, 2014 jantes de 17 p, finition : Intens )

Exemples de concurrentes : Q2 30 TFSI 116 ch, Juke 1.2 TCE 115 ch, 500X 1.6 110 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Countryman 1.6 122 ch, Mokka 1.6 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.

195 km/h
9.3 s
220 NM

Conso. ≈ 7.5 litres
Remplaçant le 1.2 TCE qui a eu des soucis plus ou moins sérieux de fiabilité (consommation d'huile menant à la casse moteur ... Car plus assez d'huile justement), ce moteur s'avère aussi un peu plus agréable à l'utilisation. Il n'est disponible qu'avec une boîte mécanique, pour l'EDC ce sera le 150 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1332 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.3 TCE 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 / 100 km (1.3 TCE 130 ch 52000 km acheté neuve)
• 7.5 litres (1.3 TCE 130 ch Intense)
• 6.5 litres (1.3 TCE 130 ch 2019, série intens, 38000kms)

Exemples de concurrentes : Mokka 1.4 Turbo 140 ch, Renegade 1.0 GSE T3 120 ch, Countryman 1.6 122 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch.

205 km/h
8.2 s
250 NM

Conso. ≈ 7.6 litres
Pas tellement plus énergivore que le 1.2 TCE, ce bloc Renault arrivé très tard (qui sert aussi chez Mercedes) est une véritable bouffée d'air frais face au reste de l'offre qui s'avère pas très enthousiasmante. Ici ça accélère comme il faut pour sentir le Captur bien libre de ses mouvements. Notez quand même qu'il propose en option l'EDC, une boîte robotisée double embrayage qui est désormais parfaitement programmée par la marque. Elle est très agréable à utiliser et ultra rapide. Il reste dommage qu'il n'y ait ni palettes ni mode sport ... Pour les palettes ça peut se comprendre mais le mode sport quand même ?

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1332 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation 1.3 TCE 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (1.3 TCE 150 ch Boite auto kilométrage 35000km)
• 6 litres en moyenne sur parcours mixte … (1.3 TCE 150 ch MODÈLE INTENS Boîte automatique EDC ANNÉE 2019 jantes aluminium 17 pouces)
• 6 litres/100km (1.3 TCE 150 ch 32000 km s edition 2018)
• environ 7.2 l (1.3 TCE 150 ch)

DERNIER problème signalé :

• Panne d’injecteurs à 30900 km . Obligation de changer la rampe d’injecteurs C’est cher et cela fait un peu tôt dans la vie de cette voiture dont le suivi a toujours été bien fait (1.3 TCE 150 ch EDC , 30900 km , 2019 jantes alu )

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, Mokka 1.4 Turbo 140 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch.