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Test / Avis FORD Ka Plus 1.2 ti vct 85 ch (2016)

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1.2 Ti-VCT 85 ch

Merci aux 17 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Ka Plus signalés par les internautes via les 17 avis postés :

Comportement routier : 7 aiment

Freinage : 2 aiment

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Confort global : 9 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 3 n'aiment pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 5 aiment

Position de conduite : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 2 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 3 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 2 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 4 aiment

Accessibilité moteur : 2 aiment

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1198 cc	13.3 s	169 km/h	112 Nm à 4000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur est le même que le 70 ch mais avec une cartographie différente niveau injection. Toujours très mou, il limite toutefois la casse en évitant d'être aussi énervant que l'autre.

Poids moyen (dépend des équipements):
1050 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
15.5/20

Panne la plus signalée :
boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch

Statistiques fiabilité Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	1	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Ka Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Ultimate, Février 2019, Bvm5 (2

)

17/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Dernières Ka+ Active 3 cylin (5

)

17/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Bilan d'un an ultimate 2017 (3

)

17/20

1.2 Ti-VCT 85 ch (1

)

17.2/20

1.2 Ti-VCT 85 ch 8000 kilomètres, modèle colo (0

)

15/20

1.2 Ti-VCT 85 ch / Ultimate restylée 01/2019 (0

)

15/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Ultimate 3 cylindres essence (0

)

18/20

1.2 Ti-VCT 85 ch 35000km, noire, kit e85, fin (0

)

16/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Janvier 2019 et 41000 km (0

)

16/20

1.2 Ti-VCT 85 ch Moteur Bike 3 cyl. Fev.2019 (0

)

15/20

1.2 Ti-VCT 85 ch 26000 kms, 2019. (0

)

17/20

1.2 Ti-VCT 85 ch 1.2ti-vct 86 ch 35000 km ann (0

)

12/20

1.2 Ti-VCT 85 ch boite manuelle , 83000KMS (0

)

18/20

1.2 Ti-VCT 85 ch 82000 (0

)

10/20

1.2 Ti-VCT 85 ch moteur 3 cylindres (2

)

-- /20

1.2 Ti-VCT 85 ch Ford K+active année 2019 (0

)

12/20

1.2 Ti-VCT 85 ch (0

)

Assurance Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risque	0	900 €/an	Maif
TIERS + AVEC VOL	50%	290 €/an	Macif
Tous risques	NC	345.43 €/an	GMF
Tout risque	50 %	410 €/an	Macif
Tous risques	50%	355.42 €/an	GMF

Consommation Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch

Consommation 1.2 Ti-VCT 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

6.3 litres (1.2 Ti-VCT 85 ch 82000)
7 /100 KM (1.2 Ti-VCT 85 ch boite manuelle , 83000KMS)
5 litres maxi en roulant cool sur route . En ville c'est plutot 7 litres. Sur autoroute à 130 compteur c'est 5.6 / 5.8 litres . (1.2 Ti-VCT 85 ch Janvier 2019 et 41000 km)
Au dernier plein 1163.66 L pour 20 831.8 km soit 5.59 L/100km autonomie max parcourue 706.4 km. restait 6.46 L dans le réservoir (1.2 Ti-VCT 85 ch Ultimate 3 cylindres essence 85cv 4 ans 21 500km)
Conso sur route autour des 5 litres. Conso en ville autour des 7 litres. (1.2 Ti-VCT 85 ch Moteur Bike 3 cyl. Fev.2019 29000 kms)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Ka Plus ( ...) >>

Concurrentes des Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Polo VI 1.0 75 ch (2 avis)	1.05 t	95 Nm	Méc 5	170 km/h	14.9 s
Ibiza 1.0 MPI 75 ch (5 avis)	1.1 t	95 Nm	Méc 5	167 km/h	14.7 s
Rio 1.2 84 ch (12 avis)	1.1 t	122 Nm	Méc 5	170 km/h	12.9 s
Corsa 5 1.4 90 ch (37 avis)	1.2 t	130 Nm	Méc 5	175 km/h	13.2 s
Fiesta 1.1 75 ch (1 avis)	1.1 t	110 Nm	Méc 5	160 km/h	14.9 s
Fabia 3 1.0 MPI 75 ch (7 avis)	1.05 t	95 Nm	Méc 5	172 km/h	14.7 s
A1 25 TFSI 95 ch (1 avis)	1.1 t	175 Nm	Méc 5	191 km/h	10.8 s

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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