Moteurs CITROEN C5X (2022)


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Moteur Avis
1.2 Puretech 130 ch Entre une fiabilité douteuse, un bruit trop présent (mal venu dans ce type de berline) et des performances pas à la hauteur de la polyvalence attendue, j'estime ce 130 ch être complètement à côté de ses pompes en terme de pertinence. Car si les performances sont acceptables à vide, ne cherchez pas à exploiter les 545 litres de coffre et les places arrière, car dans ce cas vous allez sentir le déficit prononcé de ce bloc.
1.6 Hybride 225 ch Bien trop proche du 180 ch en terme de prestations, il me paraît peu judicieux d'opter pour cette version ...
1.2 Puretech 130 ch Essence
 

210 km/h
10.4 s
230 NM

Conso. 7.8 litres
136 g/km (WLTP)
Ce moteur, bien connu dans le groupe Stellantis en raison de son positionnement en coeur de gamme, a provoqué suffisamment de problèmes pour que vous envisagiez de l'éviter. En effet, bon nombre de clients ont été victimes de casse moteur sans que la marque ne participe systématiquement. Il y a donc de quoi donner envie de les punir en n'y touchant plus (et surtout ça limite les risques de votre côté). Niveau agrément c'est un moteur qui n'est pas à la hauteur d'une auto comme la C5X, il est bruyant et trop limité ... Bref, ce ne serait pas mon choix.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 408 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : 408 1.2 Puretech 130 ch, CLA 2 180 136 ch.



En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...


1.6 Hybride e-EAT8 180 ch Hybride
 

225 km/h
8.3 s
360 NM

Conso. 5 litres
27 g/km (WLTP)
Hybride (110 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 63 km en 100% électrique
: 12.4 kWh

Version dégonflée du 225 ch, vous avez ici exactement la même mécanique au boulon et circuit électronique près. Très proche du 225 ch en terme de prestations et de sensations, il est donc presque préférable d'opter pour lui afin de bénéficier des tarifs plus avantageux (et si vous êtes culotté et ambitieux vous irez le faire reprogrammer ailleurs pour avoir même un peu plus de 225 ch). Le coffre tombe ici à 485 litres, e qui reste honnête mais loin d'être extraordinaire pour 4.80 mètres de long. La conduite électrique (110 ch) est possible jusqu'à 135 km/h.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation 1.6 Hybride e-EAT8 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.1 l au 100km il s'agit d'une thermique de 181 cv de 1.6 litre (1.6 Hybride e-EAT8 180 ch Shine pack avec toit ouvrant)
  • 8.5 L/100Km (1.6 Hybride e-EAT8 180 ch 49000Km, 9/12/2022, jantes 19", finition Shine, ambiance HYPE BLACK)

DERNIER problème signalé :

  • Bugs de la tablette... rétablissement quasi instantané, deux fois en 5 mois.... (1.6 Hybride e-EAT8 180 ch Shine pack avec toit ouvrant)

Exemples de concurrentes : 408 1.6 Hybrid2 180 ch.



1.6 Hybride e-EAT8 225 ch Hybride
 

233 km/h
7.8 s
360 NM

Conso. 5 litres
27 g/km (WLTP)
Hybride (110 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 63 km en 100% électrique
: 12.4 kWh

Strictement identique à la version de 180 ch, cette déclinaison est donc un peu moins bridée. On cumule un moteur électrique de 110 ch au niveau du convertisseur de couple de la boîte (donc pas à l'intérieur de celle-ci) et un moteur thermique de 150 ch. Dommage que le tout se trouve sur le train avant car on aurait pu bénéficier d'une transmission intégrale et d'une meilleure répartition des masses en le positionnant sur le train arrière (on aurait perdu un peu plus de coffre semble-il). Si les performances sont très honnêtes, niveau sensations ça reste très linéaire et le rapport poids/puissance aurait pu faire grimper le tout à un peu moins de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation 1.6 Hybride e-EAT8 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 /100kms (1.6 Hybride e-EAT8 225 ch 2022 boite auto, shine...)
  • 6.5 l/100 km à 130 kmh sur autoroute. Autonomie électrique : 45 km (1.6 Hybride e-EAT8 225 ch Eat 8, shine pack 17000 km, 2023)
  • 5.8 l/100 0 à 1l en ville autonomie entre 34 et 40 kms (1.6 Hybride e-EAT8 225 ch auto,34000 km,2022,alu,shine pack,toit ouvrant)
  • 7 à 8l (100% thermique) 20 à 30kw fonction de la t° (1.6 Hybride e-EAT8 225 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Un merdier sans non dans l électronique embarquée. Affichage changeant, pertes d'informations, Carplay détecté quand elle le veut bien, régulateur de vitesses en défaut permanent ainsi que le freinage d urgence, la détection de véhicule en dépassement inactive, le maintient dans la file inoperant... (1.6 Hybride e-EAT8 225 ch 2022 boite auto, shine...)

Exemples de concurrentes : 408 1.6 Hybrid2 225 ch, CLA 2 250e hybride 218 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C5X


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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