
 Merci aux 10 internautes
 Merci aux 10 internautesSynthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts C5X signalés par les internautes via les 10 avis postés : 
	 Comportement routier : 1 aime  1 n'aime pas
 Comportement routier : 1 aime  1 n'aime pas  Agrément : 1 aime  1 n'aime pas
 Agrément : 1 aime  1 n'aime pas  Poids :  1 n'aime pas
 Poids :  1 n'aime pas  Confort global : 9 aiment  2 n'aiment pas
 Confort global : 9 aiment  2 n'aiment pas  Confort des sièges : 2 aiment
 Confort des sièges : 2 aiment   Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment  2 n'aiment pas
 Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment  2 n'aiment pas  Bruit d'air : 1 aime  1 n'aime pas
 Bruit d'air : 1 aime  1 n'aime pas  Finition / qualité des plastiques :  1 n'aime pas
 Finition / qualité des plastiques :  1 n'aime pas  Sensibilité plastique :  1 n'aime pas
 Sensibilité plastique :  1 n'aime pas  Qualité des assemblages :  1 n'aime pas
 Qualité des assemblages :  1 n'aime pas  Habitabilité : 2 aiment
 Habitabilité : 2 aiment   Volume du réservoir :  1 n'aime pas
 Volume du réservoir :  1 n'aime pas  Nombre de rangements : 1 aime
 Nombre de rangements : 1 aime   Consommation : 3 aiment  1 n'aime pas
 Consommation : 3 aiment  1 n'aime pas  Autonomie : 1 aime  2 n'aiment pas
 Autonomie : 1 aime  2 n'aiment pas  Temps de charge : 2 aiment  1 n'aime pas
 Temps de charge : 2 aiment  1 n'aime pas  Equipement : 2 aiment
 Equipement : 2 aiment   Poids :  1 n'aime pas
 Poids :  1 n'aime pas  Service après vente :  1 n'aime pas
 Service après vente :  1 n'aime pas 

| 
  Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte 
 Poids moyen (dépend des équipements):  Motricité :  Transmission(s) disponibles(s) :   Jantes disponibles de série :  Note des internautes :  Panne la plus signalée :  | 


Statistiques fiabilité C5X 1.6 Hybride e-EAT8 225 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue | 
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper | 
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage | 
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. | 
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur | 
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 

Fiabilité C5X : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur | 
|---|---|---|---|
| Tous risques | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tous risques | |||
| Tous risques | 
 
											
										
 
										Tous les autres moteurs et consommations sur la C5X ( ...) >>

| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 | 
|  CLA 2 250e hybride 218 ch (1 avis) | 1.75 t | 450 Nm | Auto 8 | 240 km/h | 6.8 s | 
|  408 1.6 Hybrid2 225 ch (13 avis) | 1.7 t | 360 Nm | Auto 8 | 235 km/h | 7.8 s | 

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