Posté le : 2015-12-30 22:07:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, éclairage d'habitable, grand coffre, réglage de suspension, fiabilité, robustesse du cuir, 4 control magique
Défauts : bug du R Link
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : joint porte conducteur changé
Note : 20/20
Possesseur de SUV que je change régulièrement (gros rouleur), je dois admettre que le passage à l'Espace s'est fait avec passion, d'habitude je commande pour commander, là je suis retombé comme un gamin en admiration devant mon "jouet". Véhicule de standing et très sobre, j'avoue être conquis par le confort, le silence de fonctionnement, l'intérêt porté par Renault lorsque j'ai appelé le service Initiale Paris, ils ont ouvert un dossier, ont pris contact avec la concession et m'ont régulièrement tenus informé. Jamais je n'ai connu pareil traitement avec mon précédent Q5 ou mon Kuga, tous deux en finition haute...
J'ai parcouru 72.000 km de nationale et d'autoroute, je n'ai jamais connu d'incidents mécaniques, à chaque intervention en atelier pour rectification (en tout 3) ou pour l'entretien, je suis accueilli avec le sourire par une équipe jeune et volontaire, le café m'est proposé, le véhicule est corrigé et la voiture nettoyée intérieurement (chiffon et aspirateur) et extérieurement (lavage haute pression carrosserie, jantes et passages de roue, avec un produit qui fait briller, si quelqu'un connaît la marque, je suis preneur...), constat identique pour mon épouse, qui ne possède qu'une petite Clio Initiale Paris.
Tout cela est si différent dans la marque aux anneaux, accueil froid, aucun service client privilégié (finition Avus pourtant)et un lavage strictement réservé à l'extérieur, sans nettoyage des passages de roue... Un détail, mais à plus de 50.000€, prend une ferveur toute particulière!
Le motif qui m'a laissé convaincre à revenir du côté de Renault, est une voiture de leur marque, une Laguna 3 Estate 2.0 dci 150 en finition Initiale Paris jantes 18" de couleur Vert Vetiver (rare et bradée car elle encombrée la concession): sa finition, sa sellerie cuire et sa robustesse m'ont permis d'effectuer 453.080km sans aucun soucis. A l'heure de son remplacement, la gamme Renault ne proposait aucune proposition équivalente, j'ai fuit vers du leasing, élément destructeur pour les françaises, départ chez les allemandes...
Me revoici chez les françaises, la gamme de Renault redevenant compétitive ! J'espère que contrairement à la si oubliée et délaissée Laguna 3, abandonnée par le constructeur en cours de carrière, l'Espace V ne subira pas d'abandon de la part de Renault. Que les énormes efforts fournis pour créer un tel véhicule ne soient pas éphémères!
J'ai prévu de faire 200.000km avec ce véhicule...
Rendez-vous dans en janvier 2017, date à laquelle j'investirai des recherches pour un ouveau véhicule, en espérant être toujours autant satisfait! A l'année prochaine prochaine! En vous souhaitant déjà une bonne année 2016, ne brulons pas les étapes!!!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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