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Critique sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch Family 58kwh 25 000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen ID3 (Poster mon avis)
Posté le : 2022-02-17 15:44:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Qualités routières (propulsion, très bonne insonorisation, tenue de route, position de conduite, direction précise et dure)
- J'adore le sélecteur D/B/N/R au volant
- Espace intérieur (luminosité avec toit vitré)
- Design extérieur très réussi (original en tout cas, elle ne passe pas inaperçue), un peu haute mais sans codes stylistiques SUV
- Performance
- Suspensions assez dures (avantage et inconvénient)
- Equipement bien fourni (Feux Matrix éclairent bien mais un peu lents a réagir)
Défauts : - Tout tactile, l'ergonomie est affreuse et le système est bcp trop long a démarrer, heureusement qu'il reste les comodos car tout le volant est tactile, et presque tout est commandé a partir de l'écran central (sauf que c'est mal pensé et ça demande trop d'attention ..)
- Accélérateur trop sensible (même en Eco) et pédale de frein avec une très longue course
- Assistance vocale inutile
- Navigation intégrée pas pratique, heureusement qu'il y a Google/Apple
- Des commandes sous l'écran ne sont pas éclairées de nuit
- Suspension plus sèches qu'une Golf par exemple
- Lane assist (assistance au maintien de voie) qui se réactive a chaque arrêt, il est très intrusif voire dangereux sur réseau secondaire et mal calibré sur autoroute (inutile)
- "Piliers" de pare-brise trop larges gêne la visibilité dans les ronds points
- La programmation de charge n'est pas fiable car se base sur la position GPS ... ça marchait très bien sur la E-GOLF
- WeConnect très limité en fonctionnalités
Autonomie moyenne : 15-20kWh/100km (Environ 200km sur Autoroute et 400km sur route)
Problèmes rencontrés : - Bugs divers et gênants lors des premières versions du logiciel (rien de bloquant heureusement)
- Voiture restée une semaine a l'atelier pour une mise à jour (tout pris en charge par le garage)
Note : 16/20
Critique sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch Family 58kwh 25 000km
Posté le : 2022-02-17 15:44:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Qualités routières (propulsion, très bonne insonorisation, tenue de route, position de conduite, direction précise et dure)
- J'adore le sélecteur D/B/N/R au volant
- Espace intérieur (luminosité avec toit vitré)
- Design extérieur très réussi (original en tout cas, elle ne passe pas inaperçue), un peu haute mais sans codes stylistiques SUV
- Performance
- Suspensions assez dures (avantage et inconvénient)
- Equipement bien fourni (Feux Matrix éclairent bien mais un peu lents a réagir)
Défauts : - Tout tactile, l'ergonomie est affreuse et le système est bcp trop long a démarrer, heureusement qu'il reste les comodos car tout le volant est tactile, et presque tout est commandé a partir de l'écran central (sauf que c'est mal pensé et ça demande trop d'attention ..)
- Accélérateur trop sensible (même en Eco) et pédale de frein avec une très longue course
- Assistance vocale inutile
- Navigation intégrée pas pratique, heureusement qu'il y a Google/Apple
- Des commandes sous l'écran ne sont pas éclairées de nuit
- Suspension plus sèches qu'une Golf par exemple
- Lane assist (assistance au maintien de voie) qui se réactive a chaque arrêt, il est très intrusif voire dangereux sur réseau secondaire et mal calibré sur autoroute (inutile)
- "Piliers" de pare-brise trop larges gêne la visibilité dans les ronds points
- La programmation de charge n'est pas fiable car se base sur la position GPS ... ça marchait très bien sur la E-GOLF
- WeConnect très limité en fonctionnalités
Autonomie moyenne : 15-20kWh/100km (Environ 200km sur Autoroute et 400km sur route)
Problèmes rencontrés : - Bugs divers et gênants lors des premières versions du logiciel (rien de bloquant heureusement)
- Voiture restée une semaine a l'atelier pour une mise à jour (tout pris en charge par le garage)
Note : 16/20
Avis sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch 7500 km, 12/2010, finition life pro, gris lunaire
Posté le : 2021-09-22 11:20:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : intérieur spacieux, moteur dynamique, chargeur 11 kw .
Défauts : pas de haut parleur à l'arrière, les plastiques extérieurs me paraissent fragiles.
Autonomie moyenne : 13 à 16 kw/100 , 20 kw l'hiver, autonomie 370 à 400 km
Problèmes rencontrés : impossible de programmer la charge sans problème ( la charge ne démarre pas ou s'arrête ou ne charge que 2 h ou 3 !) mauvaise communication avec l'application We connect ID.
Electronique : info divertissement non fiabilisé !
Note : 14/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2020 | 2 |
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2019 | 9 |
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2021 | 8 |
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2016 | 164 |
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2018 | 43 |
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2017 | 9 |
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2018 | 15 |
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2021 | 1 |
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2020 | 0 |
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2019 | 2 |
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2019 | 17 |
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2020 | 3 |
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