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Critique sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch Family 58kwh 25 000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen ID3 (Poster mon avis)
Posté le : 2022-02-17 15:44:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Qualités routières (propulsion, très bonne insonorisation, tenue de route, position de conduite, direction précise et dure)
- J'adore le sélecteur D/B/N/R au volant
- Espace intérieur (luminosité avec toit vitré)
- Design extérieur très réussi (original en tout cas, elle ne passe pas inaperçue), un peu haute mais sans codes stylistiques SUV
- Performance
- Suspensions assez dures (avantage et inconvénient)
- Equipement bien fourni (Feux Matrix éclairent bien mais un peu lents a réagir)
Défauts : - Tout tactile, l'ergonomie est affreuse et le système est bcp trop long a démarrer, heureusement qu'il reste les comodos car tout le volant est tactile, et presque tout est commandé a partir de l'écran central (sauf que c'est mal pensé et ça demande trop d'attention ..)
- Accélérateur trop sensible (même en Eco) et pédale de frein avec une très longue course
- Assistance vocale inutile
- Navigation intégrée pas pratique, heureusement qu'il y a Google/Apple
- Des commandes sous l'écran ne sont pas éclairées de nuit
- Suspension plus sèches qu'une Golf par exemple
- Lane assist (assistance au maintien de voie) qui se réactive a chaque arrêt, il est très intrusif voire dangereux sur réseau secondaire et mal calibré sur autoroute (inutile)
- "Piliers" de pare-brise trop larges gêne la visibilité dans les ronds points
- La programmation de charge n'est pas fiable car se base sur la position GPS ... ça marchait très bien sur la E-GOLF
- WeConnect très limité en fonctionnalités
Autonomie moyenne : 15-20kWh/100km (Environ 200km sur Autoroute et 400km sur route)
Problèmes rencontrés : - Bugs divers et gênants lors des premières versions du logiciel (rien de bloquant heureusement)
- Voiture restée une semaine a l'atelier pour une mise à jour (tout pris en charge par le garage)
Note : 16/20
Critique sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch 50000 km, 2020, first
Posté le : 2023-05-12 14:10:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Puissance, stabilité en courbe, habitabilité
Défauts : Intérieur en plastique dur.
Autonomie moyenne : Moyenne de 18Kwh/100km, autonomie 340 km
Problèmes rencontrés : Selecteur de boîte en panne 1ère année
Note : 12/20
Avis sur la Volkswagen ID3 Electrique 150 kW 204 ch 12/2022 3000km
Posté le : 2023-02-11 19:18:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Silence
Accélération
Rayon de braquage
Phares LED dynamiques
Défauts : Cruse adaptatif catastrophique : elle lit les limites de masse de véhicules comme limite de vitesse (ex: 26t devient limite à 25 km/h, oui oui elle arrondit!) . Bonjour les "brake faces".
Elle ralentit trop tôt ou trop tard au panneaux de limitation de vitesse.
Elle se prend pour un poids lourd: les limitations imposées avec une signalisation additionnelle, elle les applique pour elle aussi.
Je passe mon temps à reparamétrer mon profil. Je sauvegarde, puis elle m'informe que des nouveaux paramètres sont applicables. Si je clique sur OK ou ANNULER, elle annule tous mes réglages.
Bref, déçu.
Autonomie moyenne :
Problèmes rencontrés :
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2020 | 7 |
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2019 | 18 |
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2021 | 25 |
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2022 | 0 |
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2022 | 2 |
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2016 | 191 |
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2018 | 63 |
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2017 | 13 |
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2018 | 24 |
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2023 | 21 |
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2021 | 2 |
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2021 | 25 |
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2022 | 47 |
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2020 | 6 |
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2019 | 5 |
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2019 | 4 |
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2019 | 47 |
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2020 | 11 |
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