Tarifs assurance VOLVO S60 (2010-2017)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.6 T3 150 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
v60 summum 52000 Km 2014 Tout risque 50%
530 €/an
NC
powershift 40 000km 2014 NC 50%
500 €/an
NC



1.6 T4 180 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
45.000km T.R 50%
1000 €/an
axa



1.6 D2 115 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
64000 km mai 2011 Tous risques 50%
600 €/an
Maif
65000 rdesign 2011 NC 80 %
850 €/an
NC



2.0 D3 136 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur



2.0 D3 163 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boite manuelle 6, 88000km , modèle 2012 Tous risques 50%
780 €/an
Allianz
Boite auto, 125000kms, 2010 d3, summum Tiers 1
500 €/an
Direct
GEARTRONIC 180000KMS SUMMUM TOUT RISQUE 50 %
630 €/an
MAAF
2011 xenium 130000km Tous risques 50 %
650 €/an
Mutuelle du mans
summum 2010 TR 50 %
600 €/an
mma
bvm6 Ocean Race pack Xenium 07/2011 145000km Tout risque + options 40%
675 €/an
AMAGUIZ
sept 2011 - ocean race - 118000 kms - boîte manuelle Tous risques 50 %
760 €/an
Crédit Mutuel
Bm6 . 06/2011. 119800 kms (achat V.Direction7000kms) NC 43%
750 €/an
direct assurance
Boîte Geartronic 6, 40000 km, finition Kinetic + GPS Tous Risques + quelques options 20%
1000 €/an
Allianz
120000 km, 2011, Summum Tous risques 50 %
750 €/an
Macif
237000 km - année 2004 - finition summum Tout risque 50 %
550 €/an
92000 km, V60 2011, summun boite auto Tout risque NC
75 €/an
AXA
72000 Tous risues 50 %
600 €/an
GMF
2.0 D3, 163,2011,r-design, 41700 Tous risques 50%
500 €/an
Banque Postale
25000 Km - 2010 - Summum Full options 50 %
800 €/an
CM
15000 km 06/2011-V60 R-Design Plénitude 50 %
1000 €/an
MAIF
45000 km anée 2010 1ere generation , full option couleur blak ember Full onium 5%
1800 €/an
NC
28800 Tous risques 50 %
900 €/an
MAIF
Tous risques 0.5%
600 €/an
NC
62.000 km, 2010, summum Tous risques 50 %
440 €/an
Maif



2.0 D4 180 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
boite Géartronique, 70000 Kms, modèle 2014 Tous risques 50 %
750 €/an
CIC
Geartronic, 30.000 km, 2015, r-design Tout risques 13%
1090 €/an
GMF



2.4 D5 205 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
boite auto 175000km 2011 xenium full option Super tous risque 50%
550 €/an
axa
Xénium auto - 197000 kms NC NC
690 €/an
Maif
boite manuelle 153000 km 2011 summum Tout risque 50%
550 €/an
l'olivier assurance
B.A 134000 kms Model 2011 AWD Tous risques 50%
700 €/an
Direct Assurance
25.000 km,2010,xénium Tous risques 50: %
600 €/an
GMF
80000,2010,r design Tous risques 50%
660 €/an
2011/ 4 roues motrices/ automatique/ 26000km Tout risques 50%
760 €/an
maaf (type de contrat : Tout risques



2.4 D5 215 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
bva 6 - xénium - 90.500 - 2011 - AWD Tous risques 18 %
1600 €/an
à la MACSF
awd xenium boit auto Tous risques 50 %
571 €/an
direct assurance
17200kms, 02/2012, momentum/12 Tous risques NC
967 €/an
Groupama



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2010) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.6 T3 150 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.6 T4 180 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 T4 190 ch 6/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 T5 240 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 T5 245 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.9/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
3.0 T6 304 ch
(21 chevaux fiscaux)
9.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
1.6 D2 115 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.8/10 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 D2 120 ch 4/10 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 D3 136 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.5/10 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 D3 150 ch 5/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 D3 163 ch
(9 chevaux fiscaux)
5.4/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 D4 180 ch
(10 chevaux fiscaux)
6/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 D4 190 ch 6.3/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.4 D5 205 ch
(11 chevaux fiscaux)
7/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.4 D5 215 ch
(12 chevaux fiscaux)
7.4/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.0 D5 225 ch 7.5/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]







Vous possédez ou avez possédé une VOLVO S60

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLVO S60. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre S60 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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