Volvo S60 2.4 D5 215 ch 2010
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Avis Volvo S60 2.4 D5 215 ch awd xenium boit auto

17/20


Posté le : 2016-10-05 16:38:12
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : impression de luxe; moteur très dynamique et puissant à bas régime; bruit rauque du 5 cyl très sympa; design sobre et moderne; très bonne tractrice: on oublie qu'on tire une petite ERIBA; très bon comportement routier, précision dans les virages, tenue de route indéfectible; AWD très efficace en situation limite (chemins mouillés, herbe, sable, le tout avec une caravane); consommation très modérée, surtout en conduite souple et économique. Présence d'un frein moteur sur la geartronic en mode S "sport".
Le régulateur de vitesse couplé au radar est bien géré : maintien des distance de sécurité avec le véhicule précédent. Mais remise en vitesse très brutale dès que l'obstacle est passé.
Globalement : très bonne et belle voiture, avec une très bonne image

Défauts : petit coffre (malgré l'absence de roues de secours, rayon de braquage trop grand (plus qu'une Classe E !), gps compliqué -> logique volvo !); portes arrières restent bouclées lorsqu'on sort de l'avant; essuie- glace ne reviennent pas à leur position lorsqu'on coupe le contact); à quoi sert le crochet métallique en bas à droite côté passager => à filer les bas des élégantes ??)
pas de cric; la jauge électronique baisse très vite sur la fin, l'autonomie indiquée dans les dernières dizaines de km n'est pas fiable De quoi se donner des frayeurs. Capacité du réservoir plus importante que prévu (j'ai mis 73 l lors d'un plein. Quelle est la capacité réelle jusqu'à la panne sèche?)

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km en moyenne. 7,5 avec caravane Eriba 700 kg.

Problèmes rencontrés : keyless défectueux; rupture de courroie auxiliaire à 80000km, non pris en charge par l'extension de garantie; bruits de roulement avant (non reconnus par garage...);

Note : 17/20

Prix assurance : 571 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Je suis passé d'une classe E 270 CDI automatique de 2002 à cette S60 awd geartronic de 2012.
Coffre et place arrières plus petite, mais grand confort de conduite, y compris confort aux places arrières (sauf place centrale).
Couple et puissance sont au rdv.
Nombreuses options et équipements.
J'ai plus de plaisir à conduire qu'avec la MB
Eclairage génial du bi xénon
Qualité intérieure ressentie : très classe, voire luxueux.
Un bémol, la position du volant : en effectuant les réglages les plus précis pour le siège (très confortables eux aussi!), le réglage du volant le mieux adapté a pour effet de masquer le haut des appareils de bord (indicateur de vitesse entre 50 et 140; témoin de feux de route,...)
Mais je maintiens que cette voiture est un très bon choix dans cette finition et ces options.



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Qualités :



Défauts :



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Note :

/20

Assurance :

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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