Fiabilité Renault Clio 6 (2026)
Problèmes les plus connus
Gestion thermique et chauffage : Sur les premières Clio 6 E-Tech 160, la gestion du chauffage peut maintenir inutilement le moteur thermique en fonctionnement lorsque le mode automatique de climatisation est quitté. Le défaut relève surtout d'une calibration logicielle : le calculateur laisse tourner le thermique pour gérer le confort habitacle alors que la batterie est chargée, ce qui augmente fortement la consommation en ville par temps froid.
1.8 E-Tech hybride 160 ch : Le 1.8 E-Tech hybride 160 ch doit surtout être surveillé côté logiciel de gestion hybride sur les premiers exemplaires. Si la stratégie thermique ou le dialogue entre moteur, batterie et chauffage n'est pas à jour, le véhicule peut perdre une partie de son intérêt en usage urbain, avec un thermique qui reste allumé plus longtemps que nécessaire.
Chiffres fiabilité Clio 6
Statistiques fiabilité Clio 6 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Clio 6 1.2 TCe 115 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Clio 6 1.8 E-Tech hybride 160 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Clio 6 1.8 E-Tech hybride 160 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vit. |
EGR |
Catalys. |
FAP |
Adblue |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Volant Mot. |
Embray. |
Inject. |
Turbo |
Damper |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Joint de Culas. |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Démar. |
Echang. / refroid. |
Ppe à Eau |
Ppe à huile |
Sonde / capteur |
Débitm. |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Segment. |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Vos témoignages :
- Aucun problème et aucune panne pour l'instant (+)
Rappels
Pas de modèle recensé
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2025 les Clio de 2020 ont eu un taux de défaut de 16.9/1000.
| En 2025 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
| Clio |
- |
4.7 |
8.5 |
16.9 |
12.7 |
13.5 |
17.4 |
22.7 |
| En 2022 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
| Clio |
10 |
13.1 |
14.5 |
16.4 |
25.5 |
34.7 |
31.7 |
22.2 |
| En 2020 |
2018 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
| Clio |
7.8 |
7 |
11.3 |
25.5 |
32.5 |
23.4 |
23.5 |
21.4 |
| En 2019 |
2017 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
| Clio |
5.5 |
8.7 |
18.5 |
26.5 |
21.8 |
24.6 |
24.6 |
26.1 |
| En 2018 |
2016 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
| Clio |
7.4 |
15.7 |
26.2 |
24.2 |
25.4 |
27 |
36.6 |
37.1 |
| En 2017 |
2015 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
| Clio |
5.7 |
9.8 |
12.5 |
22.3 |
23.6 |
33.9 |
37.2 |
40.6 |
| En 2016 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
| Clio |
6.2 |
9.3 |
10.8 |
19.3 |
26.7 |
32.9 |
41.8 |
41.8 |
| En 2015 |
2013 |
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
| Clio |
4 |
7.6 |
13.5 |
19.3 |
24.4 |
34.2 |
37.5 |
42.3 |
| En 2014 |
2012 |
2011 |
2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
2005 |
| Clio |
5.1 |
8.9 |
13.8 |
19.8 |
26.6 |
34.4 |
43.5 |
46 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Clio issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
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