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Seat Leon 2 (2005-2012)
1.9 TDI 105 ch le 2017-04-07 00:15:57
Consommation moyenne : 6.6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Casse moteur à 150000km et j'ai remplacé 2 fois la vitre arrière + remplacement du capteur volant moteur,... voiture à ne pas acheter gouffre financier !
Note : 1/20
Allez voir les autres motorisation en essence ou plus 2.0 tdi 140 ch qui sont plus fiable si vous aimez vraiment la coupe de la voiture.
Ne jamais prendre le modèle 1.9tdi 105ch !!! A vos risque et pérîle .
- Par - (2017-05-29 09:44:33) : Justement il me semle plus fiable que les nouveaux 1,6 105 truquer…
- Par Gilbert - (2017-06-07 18:42:03) : la mienne est beaucoup moins gourmande car je consomme enviro 4.6 en parcours mixte
premier problème a 115000 ; le capteur de température gaz d'échappement - Par Yann - (2017-06-15 15:59:07) : Etonné également, je consomme 5.3L en moyenne, jamais atteint les 6L et elle a 231 000km.
Capteur de température des gaz d'échappement et celui avant le pot aussi à 160 000km.
Et le capteur volant moteur ce dit être le capteur PMH sur ce moteur, je dois aussi le changer (45-65¤) mais c'est tout.
Essai Seat Leon 2 2005-2012
| 7 807 | 6 769 | 5 516 | 5 804 | 4 113 | 6 838 | 7 293 | 8 481 | 7 244 |
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+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Voiture confortable et plaisir à la conduire (2.0 TDI 140 ch 190 000 KM 2007)
Tenue de route, équipement de série, moteur coupleux avec de bonne reprise. (1.9 TDI 105 ch seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009)
Style et equipement (1.9 TDI 105 ch 186000 kms changement turbo /120kms compresseur clim hs /sondes temperature et capteur des gazs hs 150000 kms /pblm portiere av passager qui ne s ouvre pas exterieure /)
Faible consommation, très content de ce véhicule (2.0 TDI 140 ch BOITE MANUELLE STYLE COPA 2011)
Tres belle voiture aucune panne a ce jour.bonne reprise (2.0 TDI 170 ch 110000km 2011 finition fr)
Design, puissance moteur, équipement, le prix! (1.6 TDI 105 ch 78000Km Année 2012)
Voiture qui vieillit bien esthétiquement, Moteur vif et agréable (à chaud), plutôt confortable. Esthétique des sièges. Bonne maniabilité. Excellent châssis. Performances. Voiture à l'aise partout. (2.0 TDI 140 ch 2009 - Boîte Manuelle -75000 km - Style)
Voiture bien nerveuse, sur Autoroute excellente pour les dépassements ,conduite agréable dans virages et routes, design sympa, sono d'origine excellente, bonnes assises avant et arrière ! (1.6 TDI 105 ch 67 000 kms année 2012)
Tenue de route (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle, 210 000km, 2006 Stylance 140)
Plus silencieuse que notre anciènne léon 1 TDI 110 de 2000 (2.0 TDI 140 CR FAP Boite 6 156000 2011)
Perf moteur (cupra 240 2010)
SEAT Leon 2 signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Pobleme bsm voiture qui calais en roulant (2.0 TDI 140 ch 190 000 KM 2007) Trop d'angle mort, fiabilité, finition plastique de m..... trop fragile (1.9 TDI 105 ch seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009) Suspension un peu dure (2.0 TDI 170 ch 110000km 2011 finition fr) Moteur bruyant (vibrant?), Boite à fusible, prix MAJ Gps (1.6 TDI 105 ch 78000Km Année 2012) Vitesse 190 km/h (2.0 TDI 140 ch 2012) Moteur qui claque à froid et très bruyant, turbo très sonore. Habitacle médiocre (qualité des plastiques, finition mauvaise). Peinture qui se raye très facilement (la mienne est noire). (2.0 TDI 140 ch 2009 - Boîte Manuelle -75000 km - Style) Visibilité moyenne en ville à cause trop grand rétro central (1.6 TDI 105 ch 67 000 kms année 2012) Bruit dans l'habitacle (1.9 TDI 105 ch Manuel - 110.000 km - 2008) Qualité matériau (cupra 240 2010)
SEAT Leon 2 signalés
-
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Fiche technique Leon 2
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Man. 6 rapports
Man. 5 rapports
Auto. 6 rapports
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6 rapports
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7 rapports
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Restylage :
04/2009
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1300 kg
La longueur s'élève à 4.31 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Focus 2 (2004-2010) et de 3 cm par rapport à la Bravo (2007-2014) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Honda Civic (2006-2011) ou même de 4 cm comparé à une Volvo C30 (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 340 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une A3 (2003-2012) ou encore de 10 litres par rapport à la Astra (2004-2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Renault Megane 2 (2002-2008) ou même de 10 litres comparé à une BMW Serie 1 (2004-2011). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Seat Leon 2 est un 1.4 85 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 TSI 265 ch soit 5 diesel(s), 9 essence(s).
Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Leon 2 sont les suivants : 1.4 TSI 125 ch, 1.6 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch
Une certaine déception concerne les Leon 2 1.4 85 ch, 1.6 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Grosse évolution pour la Leon qui passe d'un style plutôt moyen à un nouveau qui se remarque de loin. Elle a fière allure à l'extérieur mais la désillusion est grande dans l'habitacle où l'on retrouve des plastiques vraiment moyens. Dommage car elle avait tout d'une voiture exceptionnelle.
Leon 2 en images
Montes pneumatiques Leon 2
| Pneus associés | Confort | Efficacité sur Leon 2 |
Commentaire | Prix mini/maxi | Prix Moyen |
| 195/65 R15 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 6.7/10 |
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 25.92 / 136.81 € | 49 euros |
| 205/55 R16 Hauteur flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.5/10 |
Consommation raisonnable | 32.7 / 229.9 € | 63 euros |
| 225/45 R17 Hauteur flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.8/10 |
- | 35.8 / 295.2 € | 82 euros |
Budget assurance Leon 2
-
Budget ASSURANCE Seat Leon 2 :
- La moins chère à assurer :
1.4 85 ch
- La plus chère à assurer :
2.0 TSI 265 ch
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 2.0 TDI 140 190 000 KM 2007 | Le moin chere | NC | ||
| 1.9 TDI 105 seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009 | Tout risque | 0.90 % | direct assurance | |
| 1.9 TDI 105 186000 kmsangement turbo /120kms compresseur clim hs /sondes temperature et capteur des gazs hs 150000 kms /pblm portiere av passager qui ne s ouvre pas exterieure / | Tout risque | 50% | ||
| 2.0 TDI 170 2010 160.000 mécanique | TR | 20% | ||
| 1.6 TDI 105 78000Km Année 2012 | Tous Risque | 0.76% | Credit Mutuel |
Quelle est la fiabilité de la Leon 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Leon 2 et problèmes rencontrés sont ici
1.9 tdi 2006 105 ch : turbo cassé a 55 000 km après sifflement turbo
2008 1.9 tdi : fermeture centralisée de l'intérieur.
1.9 TDI 105 2007 : RAS pour le moment
seat leon 2 TDI 140 2007 : Aucun, très fiable!
1.9 tdi 105 2008 : ras !! j croise les doigts
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Décalage du volant au bout de 3000km. Problème réglé sous garantie mais vl immobiliser TOUTE une journée pour une simple géométrie (RDV à 8h30 vl récupéré à 17h40).
1.9Tdi 140 MT 06/2006 : les leon ont de la chasse sur les train arrière et l'usure des pneu en est donc trop rapide (40.000km à l'arrière pour 60.000 à l'avant), mais sinon après 130.000km aucun autre problème entretien normal..pas de mauvaises surprise.
Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009 : RDS de l autoradio pas au point!
HDI 90C Déc 2007 : support moteur changé à 55000km (non pris par la garantie), arbre à came et capteur et courroie à 60000km (non pris par la garantie!) se sera la dernière Seat!
seat leon 2 1900 tdi 105 cv stylance 2008 : trop grosse consommation a mon gout, les boutons du plafonnier qui saute, petit grincement du plastique de l'habitacle
seat Leon 2.0 TDI 140 style FAP 2009 : Port aux défaillant
170ch fr : pompe a carburant dans réservoir hs
1.6 CRTDI 105cv 2010 : Fumée/filtre à particule après 8000 km
SEAT LEON FR TDI 170 CRail 2009 restylée : Aucun à 35 000 kms
LEON 2 S TYLANCE Diesel 110 cv 2006 : Pannes de batterie répétitives (10 pannes l'an passé et 1 déjà cette année) origine non identifiée avec certitude par SEAT (support technique France (possibilité défaut Lève vitre arrière pourtant déjà changé?) Ces pannes plombent carrément la
Les 2 avis Leon 2 les plus complets
Seat seat leon 2 fr 2.0 tdi 170 bleu speed 2011 3500km
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2011-08-30 02:01:24 Qualités : Je possède la dernière version, voiture neuve acheté le 8 aout 2011 et comptabilise 3500 km au 30 aout : voiture très belle qui plait a beaucoup de monde, jeune comme aux plus anciens. On retrouve quelques lignes de certaines voitures allemandes comme les petites ailettes du pare-choc avant que l'on retrouve sur la polo dernière version. Design très racé. Tenue de route assez rassurante, direction très précise, permet de prendre une trajectoire optimale, performance excellente pour un diesel (tdi marche aussi bien kun essence). siège de très bon design et maintiennent très bien. Mécanisme essuie-glace sympa et en automatique sert beaucoup, je suis surpris, plus besoin d'y toucher. Rétro intérieur qui se teinte tout seul mais peu utile, ne sert que la nuit pour les feux d'une voiture. Radar de recul très efficace, feux auto assez plaisant. Insonorisation ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
Seat 2.0 TDI 140 CR FAP Boite 6 156000 2011
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-10-13 17:36:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : plus silencieuse que notre anciènne léon 1 TDI 110 de 2000
Défauts :
Consommation moyenne : 6.0 litres
Problèmes rencontrés : Vanne EGR défectueuse à 140000 Kms. Condenseur Clim pris en garantie
Note : 14/20
Prix assurance : 390 euros/an à la MACIF en tous risques et 50% de bonus)
Après une Leon 1 1.9 TDI 110 avec laquelle nous étions plus que satisfait
pendant les 290000 kms et 10 années de son usage
nous avons acquis une Leon 2 TDI 140 en mai 2011, après 2 mois d'utilisation
de ce véhicule essentiellement conduit par ma femme celle-ci me dit un soir en rentrant de son travail, cette caisse c'est de la M___E.Oh !
Le coffre est moins bien, lié au design de la voiture on y met mois de chose
Le réservoir n'ayant plus la petite soupape de dégazage on y met pas loin de 10 litres en moins Càd 180 Kms de moins et globalement on se rend compte que sur de très nombreux ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
- Par ju - (2017-03-02 15:59:28) : Entretient entretient! Les anciens moteurs etaient beaucoup plus costaud que ceux de nos jours, j'ai moi même une 1.9 tdi 105 que je trouve super, j'ai eut l'occasion d'avoir deux Leon equipées du moteur 2l 140, c'est vrai que l'on ne sent pas le "coup de pied", mais c'est le but recherché par le constructeur, que la voiture soit plus "sobre"
Pour la vanne egr, un simple démontage et nettoyage évite bien des problèmes et coûts supplémentaires, coup du nettoyage : 1h/1h et demi pour les débutants, et moins de 2¤.
Qualités et défauts Leon 2 signalés par les internautes via les 243 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Leon 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Leon 2.
Comportement routier : 67 aiment 4 n'aiment pas Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 2 aiment Freinage : 13 aiment 3 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs SEAT Leon 2
Vos signalements effectués par cette interface
- tfsi 211
Admin : ajouté.
Diesels de la Leon 2
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 TDI 1598 cc |
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230 NM 177 km/h 13.3 s Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consommation est légèrement supérieure à la version de 105 ch. Son prix d'acquisition très bas reste son principal atout. Au final, il n'est pas de ceux qu'il faut privilégier..
 4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Transmission(s) disponibles(s) : 
Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute) 
Roues motrices : 
Jantes disponibles de série : 
2 Avis rédigés
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 TDI 1598 cc |
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250 NM 190 km/h 11.4 s Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus son agrément est supérieur..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.9 TDI 1896 cc |
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250 NM 190 km/h 10.7 s Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 autres proposés, il vous garantira une conduite plus décontractée..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Superb - Golf - New beetle - Passat - Touran -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 TDI :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 TDI 1968 cc |
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320 NM 210 km/h 9.7 s Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 pour la fiabilité et les versions après 2008 pour l'agrément (versions common rail).
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -
Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 TDI 1968 cc |
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350 NM 216 km/h 8.2 s Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont au rendez-vous !.
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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Essences de la Leon 2
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.4 1390 cc |
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140 NM 180 km/h 13.8 s Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Polo -
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 1595 cc |
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140 NM 182 km/h 11.9 s Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles.
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - Altea - Cordoba - Ibiza - Toledo - Octavia - Bora - Golf - New beetle - Passat - Touran -
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.2 TSI | |
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Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 TSI :
La fiabilité :
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.4 TSI 1390 cc |
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200 NM 199 km/h 9.6 s Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer correctement cette Leon..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Altea freetrack - Yeti - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Tiguan -
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 FSI 1984 cc |
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210 NM 210 km/h 9.2 s C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vous pouvez avoir le 185 chevaux, mais la facture de votre assureur ne sera pas la même. Ne parlons pas de l'entretien ....
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Golf -
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.8 TSI 1798 cc |
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250 NM 215 km/h 7.7 s Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version très tonique de 160 chevaux qu'il faut vous tourner..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Altea -
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 TFSI | |
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Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus de 50%.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 TSI 1984 cc |
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280 NM 234 km/h 7.1 s C'est le moteur de la Leon 2 FR. Mine de rien, elle n'est pas si loin de la version la plus radicale à savoir la Cupra de 265 ch (même moteur ...). Comme quoi, si vous décidez de faire une reprogrammation il y a de quoi tirer en plus 50 chevaux facilement. Question sensation c'est intéressant mais pas bouleversant non plus (enfin ça dépendra pour qui, question de sensibilité). Enfin, le fait de ne pas pouvoir déconnecter l'ESP reste un inconvénient pour celui qui veut faire du circuit de manière un plus sauvage ....
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Eos - Scirocco - Tiguan -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 TSI 1984 cc |
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350 NM 250 km/h 6.1 s Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd..
4 Cylindres
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais |  |
Grande polyvalence |
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Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 TSI 125 ch | Prestations suffisantes pour une consommation limité ( downsizing ). Ce petit bloc de 1.4 TSI est un bon choix pour la Leon. N'ayez pas peur de son petit gabarit, il tourne à l'EPO semble-t-il, ou plutôt au turbo et injection haute pression. |
| 1.6 TDI 105 ch | Ce petit TDI à rampe commune est à la fois économique et agréable. Ses 105 chevaux suffisent à la Leon sans la rendre sportive. Un bon choix si vous n'êtes pas particulièrement amoureux de votre voiture et des performances de cette dernière, pour cela il vous faut plutôt le TDI 140 ! |
| 2.0 TDI 140 ch | Son rapport puissance / consommation est très raisonnable puisque pour 140 chevaux il va consommer en moyenne à peine moins de 6 litres. Il est certe un peu brutal et il manque un peu de souplesse. Il sera malgré tout un bon choix. Privilégiez les versions sorties après 2005 qui sont fiabilisées. Les versions après 2008 (rampe commune) sont plus agréables. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 85 ch | Vraiment trop insuffisant pour une Leon. Ce moteur correspond plus à une Ibiza, et encore il ne l'animera pas de la mailleure des façons ... |
| 1.6 100 ch | Pour 100 chevaux, les 7.6 litres de consommation ne seront pas forcément justifiés. De plus, le couple est insuffisant pour obtenir de bonnes reprises et profiter pleinement du chassis de la Leon. Pas nécessairement à éviter, mais pas à privilégier non plus. |
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| Reference | Nous disposons sur cette finition différentes fonctionnalités comme la climatisation, le Système Antiblocage des Roues, le correcteur de stabilité. Mais encore le contrôle de pression des pneus, l'aide au démarrage en côté, 7 airbags et l'ordinateur de bord. De plus, elle intègre un lecteur CD MP3 avec écran tactile 5" monochrome et port combiné USB/SD. En ce qui concerne le moteur vous aurez le choix entre 1,2 TSI 86ch, 1,2 TSI 105 ch, 1,6 TDI 90 ch, et 1,6 TDI 105 ch. D'autre part, certaines options s'offrent à vous, telles que les jantes alliage 16" ou le Système de Détection de Fatigue. Mais aussi le Pack Distance Control, le Bluetooth et le toit ouvrant électrique panoramique. Finalement, le prix d'entrée de cette finition est de 17 745 euros. |
| Style | En ce qui concerne la finition Style de la nouvelle SEAT Leon, rien ne manque. Elle dispose de jantes alliage 16" puis d'un volant multifonction. Ainsi elle dispose aussi d'un régulateur de vitesse, d'une aide au démarrage en côte et bien sûr de la fonction Bluetooth. Du côté des motorisations elle est disponible avec plusieurs moteurs : 1,2 TSI 105ch, 1,2 TSI 105ch, 1,4 TSI 122ch, 1,4 TSI 140ch, 1,6 TDI CR 105ch, 2,0 TDI CR 150ch. Si l'on s'attarde sur ses options, la finition Style propose des sièges en cuir et tissu Alcantara, le SEAT Sound System puis le système de navigation. Elle propose aussi des jantes alliage 17" et le toit ouvrant panoramique électrique. De plus, le prix d'entrée de la finition Style est de 20 290 euros |
| FR | Pour cette dernière finition, l'inspiration est sportive. Ainsi, elle possède une grille de calandre remémorant les voitures de sport et le logo de la finition rajoute une touche sportive sur le devant du pare-choc, le tout avec des suspensions adaptées à une conduite sportive. D'autre part, elle est équipée de jantes alliage de 17", des phares composés de LED ainsi que plusieurs types de conduite. En ce qui concerne les moteurs vous pouvez opter pour 1,4 TSI 122ch, 1,4 TSI 140ch, 1,8 TFSI 180ch. Mais aussi 2,0 TDI CR 150ch et finalement 2,0 TDI CR 184ch. Du côté des options, vous trouverez le système de son spécifique à SEAT comprenant 9 enceintes et une basse, des phares avant totalement à LED et des jantes alliage de 18" en Titane. Finalement, le prix d'entrée de cette finition est de 22 555 euros. |
| Options | Ainsi, Mais, vous pouvez toujours choisir d'équiper votre SEAT Leon avec d'autres options. Les airbags latéraux à l'arrière ont un coût de 250EUR, ainsi que les tissus rouges et argent Alcantara dans la finition FR ont un coût de 380EUR. D'autre part, le câble pour connexion d'un iPod vous coûtera 60EUR. En ce qui concerne le système de navigation avec la Radio avec lecteur CD MP3 et radio original, une Touch Screen, un lecteur de carte SD, une cartographie de l'Europe de l'ouest sur mémoire interne et bluetooth avec reconnaissance vocale, il est disponible dans la finition FR au prix de 800EUR. De plus, les sièges Sport en Cuir Cognac auront un prix de 1530EUR, que ce soit pour la finition Style ou la finition FR. Ainsi, les sièges en cuir noir sans Logo sont disponibles pour ces deux versions aussi pour la somme de 1530EUR. Du côté des Jantes, celles en alliage léger 18" IBERA avec pneus 225/40 sont disponibles pour la somme de 285EUR pour la finition FR.Vous avez aussi la possibilité de vous équiper d'un système acoustique d'aide au stationnement pour 270EUR ainsi que des vitres arrière surteintées pour 160EUR. Finalement la peinture soft sera payée 190EUR tandis que la peinture métalisée le sera à 400EUR, pour finir avec la peinture custom, qui vous sera facturée au prix de 730EUR. |
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