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1.6 TDI 90 ch Année 2012 175000km boite manuelle facelift phase 2 (2019-02-13 12:57:33)
Qualités : Tenue de route, consommation, espace intérieur
Défauts : Vanne egr, visibilité arrière
Consommation moyenne : 5
Problèmes rencontrés : Vanne egr
Note : 16/20
Essai Seat Leon 2 2005-2012
| 7 807 | 6 769 | 5 516 | 5 804 | 4 113 | 6 838 | 7 293 | 8 481 | 7 244 | 6 855 | 5 485 |
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Meilleures ventes de voitures par année 
Les autres chiffres de l'auto
La Seat Leon 2 a vu débuter sa commercialisation en 2005 pour stopper en 2012, (7 ans de commercialisation ). La date de restylage : 04/2009. Grâce à son âge avancé ce modèle s'acquiert désormais à des prix réduits.
+ Qualités
- Style affirmé, la Leon a une vraie personnalité, ce n'est pas qu'une Golf au rabais, loin de là ! La troisième mouture sortie en 2012 le confirme encore un peu plus
- Bonne habitabilité avant et arrière. Se basant sur une plateforme de Golf 5, elle bénéficie donc d'une belle place à l'arrière
- Comportement routier sécurisant, bien mieux qu'auparavant (les Leon 1 et Golf 4 qui partageaient leur plateforme étaient des voitures assez pataudes à défaut , évidemment, d'être mauvaise)
- Equipement généreux
- Moteurs TDI sobres et performants, et puis plutôt fiables dans l'ensemble
- Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
- Qualité de finition bien meilleure après restylage
Les derniers plus des internautes
Après 200 000 km en 13 ans à son volant que dire. très bonne voiture beaucoup de place à l´arrière . l'intérieur ne bouge pas c'est très solide . tenu de route parfaite. les consommables premier jeux de plaquette à 120.000km !!! le 140 ch est très plaisant beaucoup couple . c'est toujours un plaisir à sont volant charger ou pas elle s'étouffe jamais. (2.0 TDI 140 ch)
Une vrai routière pas de doute, place dans l' habitacle, vieilli bien, pas de grosse panne, moteur agréable pour un tdi, siège semi baquet, coffre appréciable, bon éclairage des optiques finition des lignes sympa conso raisonnable, véhicule fiable dans l ensemble (1.9 TDI 105 ch)
Tenue de route (1.9 TDI 105 ch 229000)
Bonnes performancestrès,trés fiable (2.0 TDI 140 ch 01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 )
- Tenue de route (surtout en montagne)- Confort- Nombre d'équipement de série- style (1.6 102ch Manuelle, 126600 km, 2006, jantes alu, Stylance)
La tenue de route, précision du volant, les reprises... (2.0 TFSI 185 ch Boite Manuel 2007 , 17 pouces , fr tfsi 200 ( pas dispo en motorisation) )
La tenue de route, précision du volant, les reprises... (2.0 TFSI 185 ch Boite Manuel 2007 , 17 pouces , fr tfsi 200 ( pas dispo en motorisation) )
Bonne tenue de route surtout en pneus hiver Très agréable à conduire avec la boîte auto Aucun problème mécanique nouveau CT toujours VIERGE à 143000kms Les options feux xénon directionnel etc au top pour la conduite .Coup d'entretien/conso intéressant.Prise jack et USB (1.6 TDI 105 ch Seat leon 2 phase 2 finition sport 1.6tdi 105 de juin 2010 Boite sèche automatique DSG7 à double ambrayages passage tres fluide 143000km aucun problème finition SPORT avec Détecteurs d')
Bonne tenue de route.Consommation correcte (entre 5.5L et 6L).Très agréable à conduireDirection précise.Véhicule fiable.Boite DSG performante en mode sport et très douce en D 'passage de rapports ultra optimiste mais consommation faible).Bon son de radio. (2.0 TDI 170 ch DSG, 170000km, 2011, 18', FR)
Consommation 5 litres aux 100 km en moyenne. Fiabilité à 202 0000 km. Volume de coffre et habitabilité corrects. Confort. Equipements. Entretien trés facile. Prix (1.9 TDI 105 ch BV manuelle 202 000 km année 2008)
Voiture assez confortable et plaisir à la conduire, reprise appréciable pour dépasser les autres véhicules. (2.0 TDI 140 ch Boite 6 mécanique, 300000 kms, année 2006)
Design toujours d'actualité et ligne discrete qui passe partout.Moteur très performant et consommation contenue (petite reprogrammation et filtre K&N) + utilisation de mécacyl.Qualité convenable des équipements et finition très correcte pour le prix.Freinage performant = mordant et endurant sur la route (disques attaqués de moins d'1 mm et plaquettes d'origine !).Chaine de distribution = pas de remplacement de courroie !!!Chassis et suspension typés sport tout en étant utilisable tout les jours.Sièges bacquets ont très bien vieillis et procurent un très bon maintien.Pneux AR michelin super sport me font 40.000 km, par contre je remplace ceux de l'AV tous les 15.000.Globalement très satisfait depuis 7 an, je recommande, par contre pour un achat d'occasion, il faut voir à qui vous avez à faire côté entretien et utilisation ! (2.0 TSI 265 ch 2010 - 100.000 km - 1ère main)
Performance, tenue de route fiabilité
(Cupra 240)
Moteur très souple et disponible DSG fabuleuse (2.0 TDI 170 ch FR DSG 2010)
Sa forme; sa tenue de route; sont assise; la grandeur du coffre,tableau de bort bon designe , (1.6 TDI 105 ch manuelle/90 000/2010/GOOD STUF)
SEAT Leon 2 signalées
- Défauts
- Certains plastiques intérieurs de qualité moyenne mais cela a été largement revu sur la version restylée même si c'est encore du plastique dur qui compose majoritairement la console centrale
- Insonorisation perfectible
- Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
- Bruit un peu élevé des TDI
- Restylage à peine perceptible de l'extérieur (phares arrières mieux proportionnés mais la retouche est minime)
- Confort typé germanique (suspensions dures)
Les (derniers) moins des internautes
Volant moteur à 120 000! maladie . confort moyen surtout avec l'etat des routes actuellement en 16 pourtant ! voyant moteur qui s''allume pour pas grand chose heureusement j'ai ma propre valise.visibilité ar pas top . (2.0 TDI 140 ch) Un peu tape cul janté en 17",boîte 5 qui manque de souplesse,Plastiques de qualité moyenne. Visibilité arrière (1.9 TDI 105 ch) ElectroniqueEmbrayageService après venteMoteur vitreConsommation de carburant (1.9 TDI 105 ch 229000) Bruits de plastique finitions intérieur (2.0 TDI 140 ch 01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 ) - consommation un peu élevée
- consomme un peut d'huile (moteur connu pour consommer de l'huile)- Puissance un peut juste par rapport au poids de la voiture- Difficulté à trouvé des pièces carrosserie d'occasion (1.6 102ch Manuelle, 126600 km, 2006, jantes alu, Stylance) La suspension très raide , La qualitée de finition des sièges et du tissu , l'effet platisque moyen... (2.0 TFSI 185 ch Boite Manuel 2007 , 17 pouces , fr tfsi 200 ( pas dispo en motorisation) ) La suspension très raide , La qualitée de finition des sièges et du tissu , l'effet platisque moyen... (2.0 TFSI 185 ch Boite Manuel 2007 , 17 pouces , fr tfsi 200 ( pas dispo en motorisation) ) Suspensions un poil ferme Hayon très léger donc il ne faut pas le fermer avec une trop grande délicatesse. (1.6 TDI 105 ch Seat leon 2 phase 2 finition sport 1.6tdi 105 de juin 2010 Boite sèche automatique DSG7 à double ambrayages passage tres fluide 143000km aucun problème finition SPORT avec Détecteurs d') Finition moyenne.Jantes en 18 fortement exposéesbruyante sur autoroute (mieux vaut prendre les routes de campagne, type de route plus adaptée à ce véhicule). (2.0 TDI 170 ch DSG, 170000km, 2011, 18', FR) Entretien standard chez SEAT plutôt cher (compter entre 300 et 500 euros par révision annuelle).Conso d'huile un peu élevée de 1 litre / 15.000 km. (2.0 TSI 265 ch 2010 - 100.000 km - 1ère main) Confort rigide,conso (Cupra 240) Suspension raide en même temps c'est une fr (2.0 TDI 170 ch FR DSG 2010) Sont manque de visibilité au recule , manque de puissance surtout quand la clim et en route ,et les nombreuse panne subie,passe de place pour mettre 2 siege auto plus 1 personne derrière. (1.6 TDI 105 ch manuelle/90 000/2010/GOOD STUF) Bruyant pas fiable (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 vitesse 76000 km année 2008 finission fr 170cv )
SEAT Leon 2 signalés
Fiche technique Leon 2
4.31 m
1.45 m
2.58 m
340 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 places
Restylage :
04/2009
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1300 kg
Architecture et trains roulants
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Grosse évolution pour la Leon qui passe d'un style plutôt moyen à un nouveau qui se remarque de loin. Elle a fière allure à l'extérieur mais la désillusion est grande dans l'habitacle où l'on retrouve des plastiques vraiment moyens. Dommage car elle avait tout d'une voiture exceptionnelle.
Leon 2 en images
Les 2 avis Leon 2 les plus complets
Seat seat leon 2 fr 2.0 tdi 170 bleu speed 2011 3500km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2011-08-30 02:01:24 Qualités : Je possède la dernière version, voiture neuve acheté le 8 aout 2011 et comptabilise 3500 km au 30 aout : voiture très belle qui plait a beaucoup de monde, jeune comme aux plus anciens. On retrouve quelques lignes de certaines voitures allemandes comme les petites ailettes du pare-choc avant que l'on retrouve sur la polo dernière version. Design très racé. Tenue de route assez rassurante, direction très précise, permet de prendre une trajectoire optimale, performance excellente pour un diesel (tdi marche aussi bien kun essence). siège de très bon design et maintiennent très bien. Mécani ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
Seat 2.0 TDI 140 CR FAP Boite 6 156000 2011
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-10-13 17:36:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : plus silencieuse que notre anciènne léon 1 TDI 110 de 2000
Défauts :
Consommation moyenne : 6.0 litres
Problèmes rencontrés : Vanne EGR défectueuse à 140000 Kms. Condenseur Clim pris en garantie
Note : 14/20
Prix assurance : 390 euros/an à la MACIF en tous risques et 50% de bonus)
Après une Leon 1 1.9 TDI 110 avec laquelle nous étions plus que satisfait
pendant les 290000 kms et 10 années de son usage
nous avons acquis une Leon 2 TDI 140 en mai 2011, après 2 mois ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
- Par ju - (2017-03-02 15:59:28) : Entretient entretient! Les anciens moteurs etaient beaucoup plus costaud que ceux de nos jours, j'ai moi même une 1.9 tdi 105 que je trouve super, j'ai eut l'occasion d'avoir deux Leon equipées du moteur 2l 140, c'est vrai que l'on ne sent pas le "coup de pied", mais c'est le but recherché par le constructeur, que la voiture soit plus "sobre"
Pour la vanne egr, un simple démontage et nettoyage évite bien des problèmes et coûts supplémentaires, coup du nettoyage : 1h/1h et demi pour les débutants, et moins de 2¤.
Qualités et défauts Leon 2 signalés par les internautes via les 265 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Leon 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Leon 2.
Comportement routier : 78 aiment 4 n'aiment pas Précision direction : 3 aiment Consistance direction : 2 aiment Freinage : 14 aiment 3 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs SEAT Leon 2
Diesels de la Leon 2
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 TDI 1598 cc |
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230 NM 177 km/h 13.3 s Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consommation est légèrement supérieure à la version de 105 ch. Son prix d'acquisition très bas reste son principal atout. Au final, il n'est pas de ceux qu'il faut privilégier..
 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran -
Voici quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 TDI 1598 cc |
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250 NM 190 km/h 11.4 s Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus son agrément est supérieur..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.9 TDI 1896 cc |
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250 NM 190 km/h 10.7 s Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 autres proposés, il vous garantira une conduite plus décontractée..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Superb - Golf - New beetle - Passat - Touran -
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 TDI :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TDI 1968 cc |
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320 NM 210 km/h 9.7 s Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 pour la fiabilité et les versions après 2008 pour l'agrément (versions common rail).
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TDI 1968 cc |
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350 NM 216 km/h 8.2 s Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont au rendez-vous !.
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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Essences de la Leon 2
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 1390 cc |
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140 NM 180 km/h 13.8 s Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Polo -
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 1595 cc |
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140 NM 182 km/h 11.9 s Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles.
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - Altea - Cordoba - Ibiza - Toledo - Octavia - Bora - Golf - New beetle - Passat - Touran -
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.2 TSI | ||||||
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Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux..
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 TSI :
La fiabilité :
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 TSI 1390 cc |
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200 NM 199 km/h 9.6 s Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer correctement cette Leon..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Altea freetrack - Yeti - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Tiguan -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 FSI 1984 cc |
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210 NM 210 km/h 9.2 s C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vous pouvez avoir le 185 chevaux, mais la facture de votre assureur ne sera pas la même. Ne parlons pas de l'entretien ....
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Golf -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.8 TSI 1798 cc |
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250 NM 215 km/h 7.7 s Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version très tonique de 160 chevaux qu'il faut vous tourner..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Altea -
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TFSI | ||||||
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Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus de 50%.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TSI 1984 cc |
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280 NM 234 km/h 7.1 s C'est le moteur de la Leon 2 FR. Mine de rien, elle n'est pas si loin de la version la plus radicale à savoir la Cupra de 265 ch (même moteur ...). Comme quoi, si vous décidez de faire une reprogrammation il y a de quoi tirer en plus 50 chevaux facilement. Question sensation c'est intéressant mais pas bouleversant non plus (enfin ça dépendra pour qui, question de sensibilité). Enfin, le fait de ne pas pouvoir déconnecter l'ESP reste un inconvénient pour celui qui veut faire du circuit de manière un plus sauvage ....
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Eos - Scirocco - Tiguan -
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TSI 1984 cc |
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350 NM 250 km/h 6.1 s Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Voici certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Sportif |
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Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 TSI 125 ch | Prestations suffisantes pour une consommation limité ( downsizing ). Ce petit bloc de 1.4 TSI est un bon choix pour la Leon. N'ayez pas peur de son petit gabarit, il tourne à l'EPO semble-t-il, ou plutôt au turbo et injection haute pression. |
| 1.6 TDI 105 ch | Ce petit TDI à rampe commune est à la fois économique et agréable. Ses 105 chevaux suffisent à la Leon sans la rendre sportive. Un bon choix si vous n'êtes pas particulièrement amoureux de votre voiture et des performances de cette dernière, pour cela il vous faut plutôt le TDI 140 ! |
| 2.0 TDI 140 ch | Son rapport puissance / consommation est très raisonnable puisque pour 140 chevaux il va consommer en moyenne à peine moins de 6 litres. Il est certe un peu brutal et il manque un peu de souplesse. Il sera malgré tout un bon choix. Privilégiez les versions sorties après 2005 qui sont fiabilisées. Les versions après 2008 (rampe commune) sont plus agréables. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 85 ch | Vraiment trop insuffisant pour une Leon. Ce moteur correspond plus à une Ibiza, et encore il ne l'animera pas de la mailleure des façons ... |
| 1.6 100 ch | Pour 100 chevaux, les 7.6 litres de consommation ne seront pas forcément justifiés. De plus, le couple est insuffisant pour obtenir de bonnes reprises et profiter pleinement du chassis de la Leon. Pas nécessairement à éviter, mais pas à privilégier non plus. |
Fiabilité Leon 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.9 tdi 2006 105 ch : turbo cassé a 55 000 km après sifflement turbo
2008 1.9 tdi : fermeture centralisée de l'intérieur.
1.9 TDI 105 2007 : RAS pour le moment
seat leon 2 TDI 140 2007 : Aucun, très fiable!
1.9 tdi 105 2008 : ras !! j croise les doigts
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Décalage du volant au bout de 3000km. Problème réglé sous garantie mais vl immobiliser TOUTE une journée pour une simple géométrie (RDV à 8h30 vl récupéré à 17h40). [...] Tous les autres signalements >>
Montes pneumatiques Leon 2
| Pneus | Confort | Efficacité sur Leon 2 |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 195/65 R15 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 6.7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 27.9 / 195.1 € | 46 € |
| 205/55 R16 Hauteur flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.5/10 | Consommation raisonnable | 30.49 / 909.8 € | 57 € |
| 225/45 R17 Hauteur flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.8/10 | - | 36.08 / 283.3 € | 73 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Leon 2
-
Budget ASSURANCE Seat Leon 2 :
PRIX DANS LA MOYENNE
- La moins chère à assurer :
1.4 85 ch
- La plus chère à assurer :
2.0 TSI 265 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 2.0 TDI 140 | Tout risque | 46 | direct assurance | |
| 1.9 TDI 105 | Amélioré ) (Bonus/Malus : 50 | 50 | Matmut | |
| 1.9 TDI 105 229000 | Tout risque | 50% | ||
| 2.0 TDI 140 01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 | NC | 50 | NC | |
| 1.6 102ch Manuelle, 126600 km, 2006, jantes alu, Stylance | Tout risques | 0 | Macif |
Plus d'informations sur l'assurance des Leon 2
Options et équipements
Reference
Verrouillage centralisé des portes, climatisation, vitres électriques, lecteur CD, ABS, airbags, phares automatiques, essuies-glaces automatiques [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 AUDI A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 BMW Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
| BMW Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
 CITROëN C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
 FIAT Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| FIAT Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 FORD Focus 2 (2004) |
4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
 HONDA Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 HYUNDAI i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 KIA Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 MAZDA 3 (2003 ) |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
 OPEL Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
| OPEL Astra (2009) |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
 PEUGEOT 307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
| PEUGEOT 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 RENAULT Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| RENAULT Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 SKODA Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 TOYOTA Corolla (2002 ) |
4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
| TOYOTA Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| VOLKSWAGEN Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
 VOLVO C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
La longueur s'élève à 4.31 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Focus 2 (2004-2010) et de 3 cm par rapport à la Bravo (2007-2014) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Honda Civic (2006-2011) ou même de 4 cm comparé à une Volvo C30 (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 340 litres. . C'est plus petit de 35 litres qu'une Bravo (2007-2014) ou encore de 40 litres par rapport à la Focus 2 (2004-2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Renault Megane 2 (2002-2008) ou même de 10 litres comparé à une BMW Serie 1 (2004-2011). A lire aussi : classement volume de coffre
Les moteurs disponibles pour la Seat Leon 2 vont du 1.4 85 ch au 2.0 TSI 265 ch soit 5 diesel(s), 9 essence(s).
Nous préférons principalement les Leon 2 suivants : 1.4 TSI 125 ch, 1.6 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Leon 2 1.4 85 ch, 1.6 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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La Leon 2 en 7 questions
Que vaut la Leon 2 ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 265 avis de la Leon 2 ?
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