Dernier avis posté
BSE - 2008 - 102CV 1.6 (2020-11-18 05:53:54)
Qualités : Pas de problème.
Changement des pièces usées
Roulement roue avant gauche à 220000 km
Roulement roue arrière gauche à 175000 km
Défauts :
Consommation moyenne : 6.5 litres
Problèmes rencontrés : changement de la serrure de mise en marche (neiman)
Bloc électronique à changer à 265000 km
Note : 19/20
7 807 | 6 769 | 5 516 | 5 804 | 4 113 | 6 838 | 7 293 | 8 481 | 7 244 | 6 855 | 5 485 | 5 538 |
A lire aussi : Meilleures ventes par année
Les autres chiffres
Plus de klaxonvoyant serpentin qui s'allume coupe le moteur remette un coup de clef sa repart (2.0 TDI 140 ch 278000)
Avec 125ch je trouve qu'elle a une super accélération/reprise.Boîte M.6vitesses. (1.4 TSI 125 ch B.M 6vitesses finition sport)
Bonne tenue de route bonne reprise (2.0 TDI 170 ch 6 vitesses 157200 km année 2008 jantes 17 pouce)
Sympa a conduire, belle ligne (2.0 TDI 140 ch)
Comportement routier correcte et direction précise. Confort agréable des sièges. (1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive)
Super moteur, très souple en bas et pas mal dans les tours, se conduit comme un diesel.Tellement silencieux au ralenti qu'on croirait qu'il est éteint.Un excellent compromis entre puissance et consommation.Direction souple et précise.Ligne vraiment sympa, qui plait.Rapport qualité/équipements/consommation/puissance/prix imbattable.Pneus ar et bougies d'origine (vont être changés sous peu quand même).Chaine de distribution, économies à priori. (1.4 TSI 125 ch Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km)
Consommation réel et très économique et confort même pour ma grande taille pas chère 15600euros jts 17 ac vc rd etc 125000km grand entretien fait 496¤ super que dire de plus ? Prix prestation fiabilité tout y est sur autoroute 4.6l et sur route 4.1l (1.6 TDI 90 ch 5vitesses 125000km 2013 modèle (2012)ultima 1600 tdi 90cv 4.1l sur route )
Conduite agreable (2.0 TDI 170 ch)
Moteur souple, et energique, conso tres raisonnable, (2.0 TDI 140 ch anne 2017 / 50 000 km/ premium)
Confort, qualité de tenue de route, design, (1.6 100 ch J'ai acheté ma Seat Leon avec 120 000kms avec son moteur 1,6 102ch essence noire. J'en suis pleinement satisfait, il s'agit d'une super voiture ! Fiabilité au top et son design ne se démode)
Consommation, Design extérieur, Tenue de route. (1.6 TDI 90 ch 1.6 TDI 90 Pulsion 135000km 2012)
Tenue de route, consommation, espace intérieur (1.6 TDI 90 ch Année 2012 175000km boite manuelle facelift phase 2)
Après 200 000 km en 13 ans à son volant que dire. très bonne voiture beaucoup de place à l´arrière . l'intérieur ne bouge pas c'est très solide . tenu de route parfaite. les consommables premier jeux de plaquette à 120.000km !!! le 140 ch est très plaisant beaucoup couple . c'est toujours un plaisir à sont volant charger ou pas elle s'étouffe jamais. (2.0 TDI 140 ch)
Une vrai routière pas de doute, place dans l' habitacle, vieilli bien, pas de grosse panne, moteur agréable pour un tdi, siège semi baquet, coffre appréciable, bon éclairage des optiques finition des lignes sympa conso raisonnable, véhicule fiable dans l ensemble (1.9 TDI 105 ch)
Tenue de route (1.9 TDI 105 ch 229000)
Bonnes performancestrès,trés fiable (2.0 TDI 140 ch 01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 )
- Tenue de route (surtout en montagne)- Confort- Nombre d'équipement de série- style (1.6 102ch Manuelle, 126600 km, 2006, jantes alu, Stylance)
Le matin moteur froid la 1ère et 2ème vitesse accroche. (1.4 TSI 125 ch B.M 6vitesses finition sport)
Voiture de mars 2008 fait changer les injecteurs de pompe 3 mois après , ouverture électrique portes (3) Changées a 110000 kilomètres usure et décoloration du siège conducteur (2.0 TDI 170 ch 6 vitesses 157200 km année 2008 jantes 17 pouce)
Électronique moteur catastrophique ! (2.0 TDI 140 ch)
Boîte de vitesse imprécis lors des passages de vitesses à l’arrêt, bruit au niveau du système bouclage de la ceinture côté passager. Tangage/roulis dans les virages. Insonorisation bruit de roulement extérieur. (1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive)
Visibilité pas terrible, à fois arrière et avant (montants)aspect cheap des plastiques intérieurs, facilement rayables.Suspensions raides.5eme place un peu petite.Le haut du tableau de bord est difficilement visible si on est grand, malgré le réglage du siège et du volant.La console centrale fait une protubérance au niveau du vide poche et amène une gêne au genou droit conducteur.La radio fait un peu vieillot avec son affichage orange. (1.4 TSI 125 ch Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km)
Bruit des amortisseurs que je n'aime pas trop sinon les pare chocs fragile pour peinture ! (1.6 TDI 90 ch 5vitesses 125000km 2013 modèle (2012)ultima 1600 tdi 90cv 4.1l sur route )
Filtre a particule, finition des plastique, bruit (2.0 TDI 170 ch)
Confort médiocre, boite de vitesse recalcitrante notamment au passage marche arriere /marche avant, GPS qui propose des chemins hallucinants pour aller du point A au point B. (2.0 TDI 140 ch anne 2017 / 50 000 km/ premium)
Elle monte vite dans les tours parfois, angles morts importants, pare choc peu protégé (1.6 100 ch J'ai acheté ma Seat Leon avec 120 000kms avec son moteur 1,6 102ch essence noire. J'en suis pleinement satisfait, il s'agit d'une super voiture ! Fiabilité au top et son design ne se démode)
Qualité des plastiques intérieur, A-coups à bas régime, Condensation à l'intérieur du véhicule ce qui fait que le pare brise gèle de l'intérieur en hiver, Fiabilité générale. (1.6 TDI 90 ch 1.6 TDI 90 Pulsion 135000km 2012)
Vanne egr, visibilité arrière (1.6 TDI 90 ch Année 2012 175000km boite manuelle facelift phase 2)
Volant moteur à 120 000! maladie . confort moyen surtout avec l'etat des routes actuellement en 16 pourtant ! voyant moteur qui s''allume pour pas grand chose heureusement j'ai ma propre valise.visibilité ar pas top . (2.0 TDI 140 ch)
Un peu tape cul janté en 17",boîte 5 qui manque de souplesse,Plastiques de qualité moyenne. Visibilité arrière (1.9 TDI 105 ch)
ElectroniqueEmbrayageService après venteMoteur vitreConsommation de carburant (1.9 TDI 105 ch 229000)
Bruits de plastique finitions intérieur (2.0 TDI 140 ch 01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 )
- consommation un peu élevée
- consomme un peut d'huile (moteur connu pour consommer de l'huile)- Puissance un peut juste par rapport au poids de la voiture- Difficulté à trouvé des pièces carrosserie d'occasion (1.6 102ch Manuelle, 126600 km, 2006, jantes alu, Stylance)
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Grosse évolution pour la Leon qui passe d'un style plutôt moyen à un nouveau qui se remarque de loin. Elle a fière allure à l'extérieur mais la désillusion est grande dans l'habitacle où l'on retrouve des plastiques vraiment moyens. Dommage car elle avait tout d'une voiture exceptionnelle.
Seat seat leon 2 fr 2.0 tdi 170 bleu speed 2011 3500km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2011-08-30 02:01:24 Qualités : Je possède la dernière version, voiture neuve acheté le 8 aout 2011 et comptabilise 3500 km au 30 aout : voiture très belle qui plait a beaucoup de monde, jeune comme aux plus anciens. On retrouve quelques lignes de certaines voitures allemandes comme les petites ailettes du pare-choc avant que l'on retrouve sur la polo dernière version. Design très racé. Tenue de route assez rassurante, direction très précise, permet de prendre une trajectoire optimale, performance excellente pour un diesel (tdi marche aussi bien kun essence). siège de très bon design et maintiennent très bien. Mécani ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
Seat 1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Leon 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2020-01-12 21:30:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Comportement routier correcte et direction précise. Confort agréable des sièges.
Défauts : Boîte de vitesse imprécis lors des passages de vitesses à l’arrêt, bruit au niveau du système bouclage de la ceinture côté passager. Tangage/roulis dans les virages. Insonorisation bruit de roulement extérieur.
Consommation moyenne : 6,8 L/100 km
Problèmes rencontrés : Problème d’affichage de la consommation aléatoire, affichage jusqu’a 46,7 litres au 100km, fuite d’hui ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Leon 2
Qualités et défauts Leon 2 signalés par les internautes via les 280 avis postés :
Parmi les essais de la Seat Leon 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Leon 2. Comportement routier : 82 aiment 5 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 5 aiment
Consistance direction : 4 aiment
Freinage : 14 aiment 3 n'aiment pas
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Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
6 CV |
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![]() 178 km/h 12.7 s 230 NM Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consom ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
6 CV |
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![]() 191 km/h 10.8 s 250 NM Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus so ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
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![]() 190 km/h 10.7 s 250 NM Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
8 CV |
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![]() 210 km/h 9.7 s 320 NM Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
9 CV |
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![]() 216 km/h 8.2 s 350 NM Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1390 cc |
5 CV |
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![]() 180 km/h 13.8 s 140 NM Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas.
![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1595 cc |
7 CV |
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![]() 182 km/h 11.9 s 140 NM Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 TSI 1197 cc |
7 CV |
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![]() 192 km/h 10.4 s 175 NM Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux.
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 TSI 1390 cc |
7 CV |
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![]() 203 km/h 9.1 s 200 NM Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer cor ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 FSI 1984 cc |
9 CV |
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![]() 210 km/h 9.2 s 210 NM C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vou ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.8 TSI 1798 cc |
9 CV |
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![]() 215 km/h 7.7 s 250 NM Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version t ... Lire la suite >
![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TFSI | 12 CV |
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Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TSI 1984 cc |
14 CV |
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![]() 234 km/h 7.1 s 280 NM C'est le moteur de la Leon 2 FR. Mine de rien, elle n'est pas si loin de la version la plus radicale à savoir la Cupra de 265 ch (même mo ... Lire la suite >
![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TSI 1984 cc |
15 CV |
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![]() 250 km/h 6.1 s 350 NM Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd.
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
1.4 TSI 125 ch | Prestations suffisantes pour une consommation limité ( downsizing ). Ce petit bloc de 1.4 TSI est un bon choix pour la Leon. N'ayez pas peur de son petit gabarit, il tourne à l'EPO semble-t-il, ou plutôt au turbo et injection haute pression. |
1.6 TDI 105 ch | Ce petit TDI à rampe commune est à la fois économique et agréable. Ses 105 chevaux suffisent à la Leon sans la rendre sportive. Un bon choix si vous n'êtes pas particulièrement amoureux de votre voiture et des performances de cette dernière, pour cela il vous faut plutôt le TDI 140 ! |
2.0 TDI 140 ch | Son rapport puissance / consommation est très raisonnable puisque pour 140 chevaux il va consommer en moyenne à peine moins de 6 litres. Il est certe un peu brutal et il manque un peu de souplesse. Il sera malgré tout un bon choix. Privilégiez les versions sorties après 2005 qui sont fiabilisées. Les versions après 2008 (rampe commune) sont plus agréables. |
Moteur | Commentaire |
1.4 85 ch | Vraiment trop insuffisant pour une Leon. Ce moteur correspond plus à une Ibiza, et encore il ne l'animera pas de la mailleure des façons ... |
1.6 100 ch | Pour 100 chevaux, les 7.6 litres de consommation ne seront pas forcément justifiés. De plus, le couple est insuffisant pour obtenir de bonnes reprises et profiter pleinement du chassis de la Leon. Pas nécessairement à éviter, mais pas à privilégier non plus. |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.9 tdi 2006 105 ch : turbo cassé a 55 000 km après sifflement turbo
2008 1.9 tdi : fermeture centralisée de l'intérieur.
1.9 TDI 105 2007 : RAS pour le moment
seat leon 2 TDI 140 2007 : Aucun, très fiable!
1.9 tdi 105 2008 : ras !! j croise les doigts
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Décalage du volant au bout de 3000km. Problème réglé sous garantie mais vl immobiliser TOUTE une journée pour une simple géométrie (RDV à 8h30 vl récupéré à 17h40). [...] Tous les autres signalements >>
Verrouillage centralisé des portes, climatisation, vitres électriques, lecteur CD, ABS, airbags, phares automatiques, essuies-glaces automatiques [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
![]() |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
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4.26 m | NC | 310 L |
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4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
![]() |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
![]() |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
![]() |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
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4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
![]() |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
![]() |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
![]() |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
![]() |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
![]() |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
![]() |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
![]() |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
![]() |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
![]() |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
![]() |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
![]() |
4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
![]() |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
![]() |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
La longueur s'élève à 4.31 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Focus 2 (2004-2010) et de 3 cm par rapport à la Bravo (2007-2014) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Honda Civic (2006-2011) ou même de 4 cm comparé à une Volvo C30 (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 340 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une A3 (2003-2012) ou encore de 10 litres par rapport à la Astra (2004-2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Renault Megane 2 (2002-2008) ou même de 10 litres comparé à une BMW Serie 1 (2004-2011). A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 1.4 85 ch pour culminer avec le 2.0 TSI 265 ch soit 5 diesel(s), 9 essence(s).
Les meilleures versions sont les Leon 2 1.4 TSI 125 ch, 1.6 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Leon 2 1.4 85 ch, 1.6 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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