Les défauts et qualités : SEAT Leon 2 (2005)
Ses qualités
Style affirmé, la Leon a une vraie personnalité
Bonne habitabilité avant et arrière
Comportement routier sécurisant (plateforme partagée avec la Golf 5 qui n'a pas à souffrir de la critique)
Equipement généreux
Moteurs TDI sobres et performants
Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
Qualité de finition bien meilleure après restylage
Les plus des internautes
-comportement routier -design int/ext sympa -ratio conso/perf excellent -position de conduite parfaite (malgré mes 1m97) -pas très chère à l'achat puis à l'entretien (2.0 TDI 140 stylance 2007)
Une belle gueule, équipement de série, freinage (tenue de route) et consommation (Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008)
performance, moteur silencieux (son de l'échappement sympa et discret), consommation, confort, équipement de série, sa ligne, tenue de route(scotchée au sol), maniabilité, prix de l assurance (SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010)
belle gueule, tenu de route, moteur relativement plaisant pour un 105ch. (1.9 TDI 105 - 01/2006)
Belle ligne, agréable à conduire, intérieur spacieux. (2.0 TDI 140 ch 33000 stylance tdi 140 2008)
Beau design extérieur, ergonomie impeccable, intérieur (perso j'aime), confortable, très bonne tenue de route, économe. (1.6 CR TDI - 105 cv - e-ecomotive - 2011)
Look coupé, allure sportive, puissance moteur, agrément de conduite (2.0 tdi 140 dsg 2008)
très bonne tenue de route et très confortable (leon 1.6 tdi 105 -2006-70 000km)
Véhicule très stable, homogène. De bonnes reprises et quel look !! (2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011)
Bonne finition, intérieur mieux présenté que les versions antérieure, habitacle bien insonorisé, bonne tenue de route, reprise en sous régime fabuleux (y compris en 6 ème) (seat Leon 2.0 TDI 140 style FAP 2009)
l'excellent ratio performances / consommation du moteur, le design extérieur, la position de conduite confortable, la tenue de route. (2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006)
Reprise pour dépassements. Options. Extérieur racé, design très apprécié. (TDi 105 novembre 2007)
performances et design (LEON 2 S TYLANCE Diesel 110 cv 2006 )
look; tenue de route; moteur coupleux habitabilité
(tdi 105 cv stylance 2006 (64000kms))
la version style (volant cuir, pommeau cuir, mp3, USB , radar de recul, rétro électrique, intérieur un poil mieux soignée que les années précédentes) moteur 105 chx, style de la voiture (Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009)
très belle auto, habitabilité, équipement complet, consommation, entretien peu couteux, mécanisme d'essuie glace avant original efficace et silencieux, bon confort, tenue de route rassurante, intérieur facile a nettoyer ! (seat leon 2 TDI 140 2007)
carrosserie (HDI 90C Déc 2007)
Performances / bruit moteur inexistant / superbe ligne sportive (1.4 TSI 125 ch 20000 kms année 2012 finition FR)
Des reprises foudroyantes, un design superbe. (2.0 TSI 265 ch 37000km, 2009, Cupra R)
habitacle agréable, confortable, très bonne position de conduite (1.6 CRTDI 105cv 2010)
belle voiture, moteur très agréable (1.9tdi 105 chevaux)
Fiable, agréable à rouler, belle voiture. (1.9 TDI 105 ch 80000km, 2007, Stylance)
Position de conduite moteur et boite dsg trés agréable tenue de route parfaite voiture sure (2.0 TDI 140 ch 66000 année2009 sport up dsg)
Moteur volontaire qui monte dans les tours (2.0 TDI 170 ch 60000 kms 2009 FR)
Performance, confort, souplesse de conduite, finition intérieure, prix (28.000 euros ), reprogrammation très performante. (Seat léon CUPRA 2.0L TFSI 300cv 2009 toute options)
Sympa a conduire, belle gueule (1.9 TDI 105 ch nov 2005 reference)
Moteur Châssis boîte dsg (2.0 TDI 170 ch 2010 67000km fr)
Design, insonorisation, tenue de route, consommation (1.6 TDI 105 ch 41000, 2010, Ecomotive Style)
Moteur très performant et agréable, consommation, esthétique, équipement, tenue de route, fiable (2.0 TFSI 240ch 2007)
design extérieur mi classe mi sport (1.9 105 cv 58000 km 2005)
puissance, conduite, tape a l'oeil (2.0 tdi fr 170 2008 jaune chrono)
Extérieur superbe, moteur agréable et économique (1.9 tdi 105 stylance 2006)
design, prix, nervosité moteur (2.0 140cv stylance 2007)
Ligne très remarquable , moteur TDI (performant et sobre), équipements généreux, conduite sécurisante. (1.9 TDI 105 2007)
Sa ligne , son moteur (1.9 tdi 105 2008)
Très belle voiture / design qui se démarque de ce que l'on voit partout; Bon moteur. (Seat Léon II Ess 1.6 Stylance 105)
tenue de route - freinage - consommation maitrisée - design extérieur sympa (1.9 TDI 105 de 2006)
look, bonne reprise, bien équipée (leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007)
Ligne sportive et élégante (SEAT LEON FR TDI 170 CRail 2009 restylée)
confort, puissance, grande maniabilité, très économique. (2008 1.9 tdi)
Tenue de route,conso, (2.0 TDI 170 ch FR 69000 km année 2008)
Belle voiture (1.9 tdi 2006 105 ch)
agrément de conduite, ligne de coupé malgré les 5 portes, volumes intérieurs (2.0 FSI 150 Sport-Up de 2006)
Energique, silenceuse, spacieuse, bien équipée (1.4 TSI 125 ch style 2011)
Puissante bonne tenue de route (2.0 TDI 170 ch 70000)
Tenue de route, confort (1.9 TDI 105 ch 140000km 2005 pack soprt up)
Belle voiture, très bien équipée (1.9 TDI 105 CV Stylance)
Ses défauts
Certains plastiques intérieurs de qualité moyenne, la qualité perçue générale est moyenne (amélioré après le restylage)
Insonorisation perfectible
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Bruit un peu élevé des TDI
Restylage à peine perceptible de l'extérieur (phares arrières mieux proportionnés mais la retouche est minime)
Confort typé germanique (suspensions dures)
Les moins des internautes
-qualité plastique et peinture moyen -légère vibration moteur au ralenti (volant moteur?) -Prix du SAV (180 euros pour une vidange...je leur est dit 'à dieu' en partant... (2.0 TDI 140 stylance 2007)
Intérieur trop austère, amortissement très raide, finition bâclée (éclairage boite a gants absent, plastiques durs, rétroviseurs extérieures indémontable sans enlever le panneau de porte complet....) et bruit du moteur dans l'habitacle. (Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008)
Qualité de certain plastique, infiltration d'eau dans le compartiment moteur, visibilité arrière (SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010)
Mal insonorisée, fiabilité (de grosses pannes peuvent lui tomber dessus !! Après mon problème de volant moteur, vu les commentaires sur plusieurs site je vais avoir peur que le turbo ou autre chose ne casse...) (1.9 TDI 105 - 01/2006)
L'autoradio ne recherche pas automatiquement la station en écoute. (1.9 TDI 105 ch 59000km / année : juillet 2009)
Forme du tableau de bord, visibilité intérieur. (2.0 TDI 140 ch 33000 stylance tdi 140 2008)
Il faut d'habituer à la visibilité 3/4 arrière réduite, mais comme une Mégane coupe ou autre, bruits parasites résolus avec morceaux de ouate ou feutre. (1.6 CR TDI - 105 cv - e-ecomotive - 2011)
Carrosserie fragile (pas de baguette aux portières) pare brise fragile, plastiques intérieurs de pauvre qualité
(2.0 tdi 140 dsg 2008)
Fiabilité moyenne (leon 1.6 tdi 105 -2006-70 000km)
Nom breux problèmes de fiabilité électronique (1.9 TDI 105 ch 2006)
Ce 'foutu' FAP qui ronge des chevaux et quelques finitions disons... Qualité des plastiques intérieurs. (2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011)
Finition plastique basic, assurance élevée...entretiens élevés... (seat Leon 2.0 TDI 140 style FAP 2009)
La visibilité limitées lors des manoeuvres, l'intérieur assez austère et sans charme.L'équipement satisfait les attentes de base, notamment avec le régulateur de vitesse qui devient indispensable sur les longs trajets et la consommation d'essence en direct (un lecteur MP3 et une prise USB (et un GPS!) aurait été parfait). (2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006)
Insonorisation. Bruit plastiques au bout de 2 ans. Suspensions dures. Visibilité extérieure. (TDi 105 novembre 2007)
Bruyante, finition, électrique , mauvaise qualité SAV SEAT (LEON 2 S TYLANCE Diesel 110 cv 2006 )
Confort très ferme; plastiques intérieures; vision arrière (tdi 105 cv stylance 2006 (64000kms))
Manque de visibilité, pas de vérin pour le capot, train arrière qui part en conduite un peu pousse! (Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009)
Amortisseurs arrières souples, intérieur triste, insonorisation moteur ! (seat leon 2 TDI 140 2007)
Angle mort, intérieur triste (HDI 90C Déc 2007)
Présence trop importante du bruit des pneumatiques roues 18 pouces (1.4 TSI 125 ch 20000 kms année 2012 finition FR)
Bruits de roulement dans l'habitacle liés à la largeur des pneus. (2.0 TSI 265 ch 37000km, 2009, Cupra R)
Bruits, vibrations parasites désagréables à l'intérieur de l'habitacle (1.6 CRTDI 105cv 2010)
Peu de visibilité extérieur, intérieur de mauvaise qualité (1.9tdi 105 chevaux)
Qualité des plastiques intérieurs, visibilité arrière. (1.9 TDI 105 ch 80000km, 2007, Stylance)
Confort trés ferme et fatigant pour long trajet pneu se use prématurament jauge d'huile moteur noir donc dificile de verifier le niveau rangement minime plastique mauvaise qualité
(2.0 TDI 140 ch 66000 année2009 sport up dsg)
Un cheveu sur la route et la voiture saute (amortissement) (2.0 TDI 170 ch 60000 kms 2009 FR)
Consommation (Seat léon CUPRA 2.0L TFSI 300cv 2009 toute options)
Assemblage tableau de bord GPS trop bas (2.0 TDI 170 ch 2010 67000km fr)
Visibilité 3/4 arrière, carrosserie vulnérable (1.6 TDI 105 ch 41000, 2010, Ecomotive Style)
Assurance chère, entretien cher (2.0 TFSI 240ch 2007)
Petite taille, 1ère trop courte. d? cote trop vite (1.9 105 cv 58000 km 2005)
Forte odeur régénération FAP sinon aucun souci 86000km (2.0 tdi fr 170 2008 jaune chrono)
Intérieur fade et bruit de la route aux places arrières (1.9 tdi 105 stylance 2006)
bruit de roulement, mauvaise visibilité pour manoeuvres, pas de baguettes sur les portes...attention aux coups de portières ! (2.0 140cv stylance 2007)
Moteur trop bruyant, bruit de roulement arrière et bruit rossignol dans l'habitacle (1.9 TDI 105 2007)
VISIBILITÉ NULLE !!!! tableau de bord de mauvais gout (1.9 tdi 105 2008)
Bruit de roulements et à-coups moteur bas régime (170ch fr)
Finitions intérieures et électricité (voyant airbag, grésillement HP passager, plastiques fragiles...) (Seat Léon II Ess 1.6 Stylance 105)
Niveau sonore élevé du tdi - climatisation manuelle capricieuse - finition perfectible (1.9 TDI 105 de 2006)
Suspension ferme, finition plastique (leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007)
Plastique un peu fragile, pièces de rechange très chères au Maroc. (2008 1.9 tdi)
Perte de puissance moteur après 43000kms (seat leon 2 linéa R 1.6 TDI 105 année 2009 )
Moteur 2.0 TDI 170 ch peu fiable (2.0 TDI 170 ch FR 69000 km année 2008)
Plastique interieurs-pas de voyant de phare - position bouton warning (1.9 TDI 105 ch 123000)
Pas de vérin capot, pas lumière boite a gant. (1.9 tdi 2006 105 ch)
Insonorisation (2.0 FSI 150 Sport-Up de 2006)
Plastique planche de bord, visibilité avant et arrière. (1.4 TSI 125 ch style 2011)
Qualité plastiques (finition) (2.0 TDI 170 ch 70000)
Pas confortable! visibilité arrière médiocre, (1.9 TDI 105 CV Stylance)
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