Essai BMW Serie 3 Compact 2001-2005

+ Qualités

• Equipement de base assez complet
• Finitions soignées (on est dans une série 3 berline)
• Très bon comportement routier
• Plastiques de qualité
• Qualité des assemblage
• Bonne résistance à la corrosion (elle vieillit bien)
• Mécaniques assez fiables dans l'ensemble
• Choix de motorisations judicieux

Les derniers plus des internautes

Une voiture fiable, puissante, sportive, moteur à chaine et à faible consommation.Aucune consommation d'huile ou autres liquidesLe prix en occasion pour une voiture aussi bien finieLe hayon, plus pratique qu'un coffre.Une finition de qualité. Un suivi du véhicule parfait par le constructeur(lettre de rappel pour air bag a changer sur un véhicule de 10 ans)Jamais changé une ampoule dessus, la batterie au bout de 14 ans.Peinture qui vieillie très bien, sans corrosion (320d 150 ch 170000 kms, boite manuelle, 2002, compact pack intérieur cuir/tissu)
Fiabilité, conso 5,4l , turbo d'origine, distri d'origine, embrayage d'origine...on peut vraiment s'amuser avec pour un coût, tsss, dérisoire.Son look, ce n'est pas madame tout le monde. (318d 115 ch Manuelle, 215000, 2003)
Finition, comportement routier précis, tenue de route (316 115 ch)
Souplesse moteur (année 2009 - 325i xdrive)
Belle roues et jantesBon moteur (320d 150 ch 175000 kms diesrl année 2001 bande rouge coté )
Moteur exceptionnel,tenue de route excelente(4 bilstein)+pneus tendre.Agrément ,sonoritée......... de fou. (325 190 ch Boite méca/2001/126000kms)
Fiabilité generale ,tenue de route ,confort et agrements d conduite (325 190 ch 325 ti boite meca 190000 km 2001 pack m finition luxe sport)
Très bonne tenue de route, direction très précise, moteur qui donne très bien avec ces 150 ch,très confortable sur longues distances,consommation vraiment raisonnable, excellente tenue de route surtout dans les courbes en montagne, j'en suis très content et ne suis pas la d'en changer. (320d 150 ch boite manuelle 105000 kms année 2003 pack M)
Consommation, châssis extra, excellente finition intérieure. (320d 150 ch 2002 255000kms)
Tenue de route et fiabilite (316 115 ch)
Bon véhicule (316 115 ch)
Agréable à conduire (316 115 ch manuelle, 103000, 2003, compact E46)
C'est le top comme voiture je suis complètement amoureux je la possède depuis 5 ans jamais de problème à pars le changement de pneus vidange... actuellement 24500 kilomètres je la vendres pour aucun prix BMW e 46 compact pack M je conseil (320d 150 ch)
Très bonne routière consomme peut, sauf en ville, modele assez rare . (316 115 ch Manuelle,110000km,2001 pack,)
La plus puissant 2l td d'Europe 150ch (320d 150 ch Manuelle 215000km 2003)
Tenue de route. reprise (320d 150 ch 310 000km 2002 pack confort)

- Défauts

• Confort moyen à cause d'amortisseurs trop rigides
• Style des phares avant trop lointain de la réelle identité BMW
• Coffre et habitabilité à l'arrière moyens

Les (derniers) moins des internautes

- tenue de route sur route glissante (propulsion)- si tu ne fais pas gaffe, tu la gardes toute ta vie (320d 150 ch 170000 kms, boite manuelle, 2002, compact pack intérieur cuir/tissu)
Fiabilité catastrophique, freinage manquant de mordant (316 115 ch)
Consommation (année 2009 - 325i xdrive)
Boite un peu longue. (325 190 ch Boite méca/2001/126000kms)
Pour moi pas grand chose a part usure normale (325 190 ch 325 ti boite meca 190000 km 2001 pack m finition luxe sport)
Centralisation qui déconne côté chauffeur se ferme a distance mais se ré ouvre qu'avec la clé (320d 150 ch boite manuelle 105000 kms année 2003 pack M)
Entretien élevé, agrément de conduite qui s'estompe assez brutalement dépassé un certain kilométrage, quelques soucis coûteux. (320d 150 ch 2002 255000kms)
Remplacement vitres latérales arrières, pas de joints, il faut acheter le déflecteur en son entier, le joint étant collé sur la vitre. cela coute très cher (316 115 ch)
Manque de puissance en côte (316 115 ch manuelle, 103000, 2003, compact E46)
Moteur un peu trop rond ,manque de couple entre 2 et 3em , poids important. (316 115 ch Manuelle,110000km,2001 pack,)
Peine en sous-régime (moteur creux) (316 115 ch 122000 km, 2001, acheté à 76000km)
Jusqu'à 2000 tours tracteur (320d 150 ch Manuelle 215000km 2003)

• Par Daniel - (2016-04-24 12:14:51) : Avis non crédible. Il ne faut pas trop en rajouter si on veut troller, au risque de ne pas etre pris au sérieux...
• Par t'ai le seulle à pas aimer - (2016-09-17 06:38:06) : A IVITER À TOU PRIX SAÏ DE LIRE SE COMONTERE
• Par Wiwi - (2016-11-05 12:48:17) : T'ai le seule a pas aimer sérieux aprend a ecrire merci
• Par pro-bmw de pere en fils depuis mon pere ! - (2017-01-12 00:57:35) : apres 3 e46 compact 1 e36 cabrio 1 e46 berline 1 e90 berline je revien vers une e46 compact une voiture qui a vraiment son charme vraiment content de cette voiture 👌 alors critiquer pour critqué
• Par jb 974 - (2018-03-28 20:02:19) : du grand n importe quoi le gars la.moi j ai la 325 ti 192 cv depuis 17 ans!!! et 190000 km absolument rien a lui reprocher si ce n est que de l entretien periodique aucune panne grave moteur 2.5 atmo increvable et je ne suis pas prés de changer de caisse meme a cet age la, alors 3/20 c,est un peu lourd je trouve.
• Par sl56 - (2019-11-16 09:39:17) : perso j'ai un 316ti de 2004, une vrai mer.., le moteur se coupe quand il a envie, super dangereux sur l autoroute, le mécano trouve rien, j ai changer bon nombres de pièces, et le problème est toujours présent, niveau puissance bof, j avais un golf tdi 100cv avant qui envoyait bien plus fort, conso, pas mal quand même, bref c est pas la meilleurs des bmw.