Fiche technique Peugeot 508 2 (2018)


Comparatif
4.75 m

1.4 m

Comparatif
2.79 m

Comparatif
487 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
(Boîte auto EAT8 à convertisseur)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 

Architecture et trains roulants

(Plateforme EMP2)

Moteur transversal avant
Traction avant
Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
Amortissement piloté en option
Empattement : 2.79 m
Voies AV./AR. : 1.6 m / 1.6 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.5 BlueHDI
Boîte 6 (1415 kg)
4 130 ch 208 Km/h 9.7 sec. 300 NM
à 1750 T/Min
2.0 BlueHDI
Boîte 8 (Auto) (1530 kg)
4 160 ch 230 Km/h 8.4 sec. 400 NM
à 2000 T/Min
1.6 Puretech
Boîte 8 (Auto) (1420 kg)
4 180 ch 229 Km/h 7.9 sec. 250 NM
à 1650 T/Min
2.0 BlueHDI
Boîte 6 (Auto) (1530 kg)
4 180 ch 235 Km/h 8.3 sec. 400 NM
à 2000 T/Min
1.6 Puretech
Boîte 8 (Auto) (1420 kg)
4 225 ch 250 Km/h 7.3 sec. 300 NM
à 1900 T/Min
 

Montes pneumatiques 508 2

Pneus Confort Efficacité
sur 508 2
Commentaire
215/60 R16
Flancs : 12.9 cm
9/10 7.2/10 Tendance au roulis
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.8/10 Petite tendance au roulis
235/45 R18
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 9.2/10 -
235/40 R19
Flancs : 9.4 cm
6.6/10 9.8/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulia (2016) 4.64 m 1450 Kg 480 L
AUDI A4 (2015) 4.73 m 1500 Kg 480 L
AUDI A5 Sportback II (2016) 4.73 m 1600 Kg 480 L
BMW Serie 4 Gran Coupe (2014) 4.64 m 1650 Kg 480 L
BMW Serie 3 (2019) 4.71 m 1600 Kg 480 L
FORD Mondeo 4 (2015) 4.87 m 1600 Kg 540 L
JAGUAR XE (2015) 4.67 m 1550 Kg 455 L
MERCEDES Classe C (2014) 4.69 m 1600 Kg 480 L
RENAULT Talisman (2015) 4.85 m 1500 Kg 610 L
SKODA Superb (2015) 4.86 m 1500 Kg 625 L
TESLA Model 3 (2018) 4.69 m 1800 Kg 542 L
VOLKSWAGEN Passat (2014) 4.87 m 1450 Kg 585 L
VOLKSWAGEN Arteon (2017) 4.86 m 1650 Kg 563 L
VOLVO V60 (2018) 4.76 m 1900 Kg 529 L


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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