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350e hybride 286 ch 300de Hybride 316 ch

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Moteurs (consommation, fiabilité) MERCEDES Classe E (2016)

Moteurs hybride

350e hybride 286 ch

MOTEUR hybride

≈ 6.8 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 970 km)

0 à 100 : 6.2 s

250 km/h

Couple : 550 Nm
à 1250 t/min

4 Cylindres
1991 cc

Dotée d'un moteur 4 cylindres (celui de la 250), il allie un moteur de 211 ch à un moteur électrique de 82 ch placé vers le convertisseur de la boîte automatique (donc entre la boîte et le moteur). Le total est alors de 286 ch, amenant alors de bonnes performances mais aussi un surpoids assez important. En effet, cette dernière pèse alors 1925 kg...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 350e hybride 286 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

300de Hybride 316 ch

MOTEUR hybride

≈ litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 0 km)

0 à 100 : 6 s

250 km/h

Couple : 400 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres
1950 cc

Avec un coffre réduit à celui d'une compacte il y a déjà de quoi réfléchir... Il s'agit ici d'un diesel de 2.0 litres de 194 épaulé par un moteur électrique de 122 ch. Le tout permettant un roulage sur environ 50 km sachant qu'en pratique on peut compter sur un minimum de 30 km. Le surpoids menant à près de 2.2 tonnes l'engin finit d'achever un tableau qui n'était déjà pas des plus attrayant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 300de Hybride 316 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 7 740e hybride 326 ch.

Moteurs diesel

200d 150 ch

MOTEUR diesel

≈ 6.4 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 1030 km)

0 à 100 : 8.4 s

224 km/h

Couple : 360 Nm
à 1400 t/min

4 Cylindres
1950 cc

Suffisant à vide, ce moteur reste trop limité quand on emmène du monde à bord et de manière générale il n'est pas vraiment en accord avec cette lourde et luxueuse classe E.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Avis 200d 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Arteon 2.0 TDI 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch, Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch, S90 V90 D3 150 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 160 ch.

220d 194 ch

MOTEUR diesel

≈ 6.7 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 990 km)

0 à 100 : 7.3 s

240 km/h

Couple : 400 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres
1950 cc

Ce sera le choix le plus vendu sous le capot de la Classe E en France. Il peut être associé à la All Terrain

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 220d 194 : vos témoignages :

6.0 litres (220d 194 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Plasuettes de freins usées à 77000km avec conduite normale (220d 194 ch) [Tous les autres signalements sur Classe E]

Statistiques fiabilité Classe E 220d 194 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220d+194")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 220d 194 ch Diesel

18/20

220d 194 ch (282

)

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 5 520d EffcientDynamics 190 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 200 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, A4 2.0 TDI 190 ch, S90 V90 D4 190 ch, Passat 2.0 TDI 190 ch, Superb 2.0 TDI 190 ch.

350d 258 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.8 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 850 km)

0 à 100 : 5.9 s

250 km/h

Couple : 620 Nm
à 1600 t/min

6 Cylindres
2987 cc

Un choix qui marie raison et plaisir. Ce diesel surclasse de très loin le 2.0 194 ch.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 350d 258 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 GT 330d 258 ch, Classe S 350 CDI 258 ch.

350d 286 ch

MOTEUR diesel

≈ 7.8 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 850 km)

0 à 100 : 5.7 s

250 km/h

Couple : 600 Nm
à 1200 t/min

6 Cylindres
2925 cc

En 2018 est arrivée cette nouvelle déclinaison du 6 cylindres diesel Mercedes. On a désormais affaire à un 6 cylindres en ligne, comme le fait BMW... C'est un excellent moteur qui allie tous les compromis, un très bon choix même si bien évidemment l'idéal reste une E63...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 350d 286 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : A5 Sportback II 3.0 TDI 286 ch, Classe S 350d 286 ch.

400d 340 ch

MOTEUR diesel

≈ 8.3 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 800 km)

0 à 100 : 5.1 s

250 km/h

Couple : 700 Nm
à 1200 t/min

6 Cylindres
2925 cc

Avec 340 ch, ce moteur 6 cylindres en ligne offre tout bonnement des prestations de sportive.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 400d 340 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe S 400d 340 ch.

Moteurs essence

200 184 ch

MOTEUR essence

≈ 8.2 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 800 km)

0 à 100 : 7.9 s

240 km/h

Couple : 300 Nm
à 1200 t/min

4 Cylindres
1991 cc

Seul moteur disponible en boîte mécanique. Il profite aussi du 4Matic (transmission intégrale).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 200 184 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : 508 2 1.6 Puretech 180 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, Arteon 2.0 TSI 190 ch, Superb 1.8 TSI 180 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch.

250 211 ch

MOTEUR essence

≈ 8.6 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 770 km)

0 à 100 : 6.9 s

250 km/h

Couple : 350 Nm
à 1200 t/min

4 Cylindres
1991 cc

Bon moteur qui manque peut-être d'un peu de prestance en terme de sonorité.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 250 211 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

300 245 ch

MOTEUR essence

≈ 8.8 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 750 km)

0 à 100 : 6.2 s

250 km/h

Couple : 370 Nm
à 1300 t/min

4 Cylindres
1991 cc

Si ce moteur ne peut pas profiter de la transmission intégrale, ses performances sont assez impressionnantes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 300 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch, Mondeo 4 2.0 Ecoboost 240 ch, Serie 5 530i 252 ch, S90 V90 T5 254 ch, A4 2.0 TFSI 252 ch, Serie 3 GT 328i 245 ch.

400 333 ch

MOTEUR essence

≈ 10.4 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 630 km)

0 à 100 : 5.2 s

250 km/h

Couple : 480 Nm
à 1200 t/min

6 Cylindres
3498 cc

Sans doute le meilleur compromis toutes motorisations confondues

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 400 333 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe S 400 333 ch, Serie 7 740i 326 ch.

450 367 ch

MOTEUR essence

≈ 10.6 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 620 km)

0 à 100 : 5.8 s

250 km/h

Couple : 500 Nm
à 1800 t/min

6 Cylindres
2996 cc

Dénommée 43 AMG pendant un temps sur la Classe C, il est ici dénommé 450 (comme sur la Classe C avant son restylage). C'est un V6 très agréable mais qui coutera forcément un peu cher à nourrir vus les prix du carburant en France.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (245/45 R 18)
- (275/40 R 18 : Conso non négligeable)

Avis 450 367 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe S 450 48V 367 ch.

43AMG 401 ch

MOTEUR essence

≈ 11.2 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 590 km)

0 à 100 : 4.6 s

250 km/h

Couple : 520 Nm
à 2500 t/min

6 Cylindres
2996 cc

Excellente sonorité pour ce 6 cylindres qui n'a finalement pas énormément à envier au V8 63.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/40 R 19)
- (275/35 R 19 : Conso non négligeable)

Avis 43AMG 401 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

63AMG 571 ch

MOTEUR essence

≈ 13.9 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 470 km)

0 à 100 : 3.5 s

250 km/h

Couple : 750 Nm
à 2250 t/min

8 Cylindres
3982 cc

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    20 pouces
- (245/35 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (275/30 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Avis 63AMG 571 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

63AMG 612 ch

MOTEUR essence

≈ 14.2 litres/100km (reservoir : 66L / Autonomie ≈ 460 km)

0 à 100 : 3.4 s

250 km/h

Couple : 850 Nm
à 2500 t/min

8 Cylindres
3982 cc

Avis 63AMG 612 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 7 M760Li 610 ch, Classe S 63 AMG L 612 ch.

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Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.