Moteurs BMW X5 (2013-2018)


Diesels de la X5

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
25d
1995 cc
218ch
13 CV
8.6 litres
 

220 km/h
8.2 s
450 NM

C'est réellement la nouveauté de ce X5, à savoir un quatre cylindres. Notez que ce dernier est disponible en propulsion afin d'améliorer les performances, mais aussi de pouvoir le vendre à un prix presque accessible. Une version Xdrive 4X4 est bien évidemment proposée. Hélas le prix s'oublie et la qualité reste. Ne le prenez que si vous résidez en ville ou que vous avez une fibre écolo plus développée que la moyenne. Pour les amateurs de jolies mécaniques oubliez-le.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 25d 218 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.2 litres/100km (25d 218 ch 62000 kms boite auto 12/2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Sinistre total, a brulé entièrement sous mes yeux. (25d 218 ch 62000 kms boite auto 12/2014)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 -

Avis 25d 218 ch Diesel

12/20
25d 218 ch (191/0)
05/20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Edge 2.0 TDCI 210 ch, Q7 II 3.0 TDI 218 ch, XC90 2 D5 225 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
25d
1995 cc
231ch
13 CV
8.6 litres
 

220 km/h
7.7 s
500 NM

Il remplace le 218 ch et atteint désormais exactement la même puissance que la 330d de la génération série 3 E90. Même le couple est similaire ! Hélas, ici pas de 6 cylindres mais un assez populaire 4 cylindre qui claque pas mal même si l'insonorisation poussée permet de limiter la casse. Disponible en Sdrive (4X2) ou Xdrive

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 25d 231 ch : DERNIERS témoignages

  • 9.3 en ville et 8.2 autoroute (25d 231 ch)
  • 8 - 9 litres/100km (S 25d 231 cv de 2016 bva8)

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 - X1 - X2 - X3 -

Avis 25d 231 ch Diesel

18/20
25d 231 ch (368/0)

Voici certaines des ses concurrentes : XC90 2 D5 225 ch, Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, F-Pace 25d 240 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
258ch
16 CV
9.1 litres
 

229 km/h
6.9 s
560 NM

C'est celui qui se vendra le mieux chez nous, comme sur l'ancien X5 ... Et ça se comprend puisqu'il dispose du meilleur rendement de la gamme. Comme tous les 3.0 diesel BMW, il sait chanter comme une diva ou presque. En tout cas, le bruit est très flatteur pour un mazout.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 30d 258 ch : DERNIERS témoignages

  • 9.2 litres (30d 258 ch 63000km, 2015)
  • 10 litres (30d 258 ch bva , 27000 km , 2017, 20 pouces , loung plus, suspension adaptative)
  • 8.7 (30d 258 ch Exclusive 2015)
  • 8.0 l (30d 258 ch 01/2015 BVA - 73000km)
  • 9 litres (30d 258 ch 35 000 kms exclusive 2015)
  • suivant mon utilisation = 8.3 L/100 kms (30d 258 ch Mai 2014 - 180 000 km - Lounge Plus)
  • 9 litres/100km (30d 258 ch)
  • 11 litres/100km (30d 258 ch f15 30d M 05/2014 63000km)
  • 8.9 litres/100km (30d 258 ch 13000 kms; 2013; 30d M Sport)
  • 11.5 litres/100km (30d 258 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X3 - X4 - X6 -

Avis 30d 258 ch Diesel

18/20
30d 258 ch (1294/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 12 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : ML 3 350 CDI 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, Discovery 5 3.0 Td6 258 ch, Touareg 3.0 TDI 262 ch, GLE 350d 258 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch, Range Rover 3.0 TDV6 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
265ch
16 CV
9.1 litres
 

230 km/h
6.5 s
620 NM

C'est le grand classique, le moteur d'entrée de gamme des BMW de gros calibre. Et bien malgré qu'il soit l'entrée de gamme il n'y a pas besoin de voir plus loin. Ce n'est pas ultra démonstratif mais c'est quasiment aussi silencieux qu'un bloc essence, le couple en plus ...

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 30d 265 ch : DERNIERS témoignages

  • 10.5 L/100 (30d 265 ch Boîte automatique, finition Luxe, jantes larges et pneus Run flat, année 2008)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Acheté à 180,000 km, mon X5 a actuellement 220,000 km et contrairement à tous les modèles BMW que j'ai eus depuis 30 ans (je suis inconditionnel de la marque !) j'ai rencontré une série de pannes inédites la même année : Changement de la boîte de transfert (avec les 4 pneus bien sûr !!!) 5500 ¤ Changement du Filtre à particules : 5000 € (30d 265 ch Boîte automatique, finition Luxe, jantes larges et pneus Run flat, année 2008)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 5 - Serie 7 - X3 -

Avis 30d 265 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 262 ch, Q7 II 3.0 TDI 272 ch, GLE 350d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch, GLE Coupe 350d 258 ch, Range Rover 3.0 TDV6 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40d
2993 cc
313ch
20 CV
9.2 litres
 

235 km/h
5.9 s
630 NM

Sur d'autres modèles il s'appelle 35d, ici c'est 40d comme sur la Série 6 II. BMW finit presque par nous embrouiller en changeant de dénomination d'un modèle à l'autre. C'est donc un 30d avec un turbo supplémentaire, ce qui fait deux au total. Il est le concurrent direct du Bi-TDI de 313 chevaux lui aussi.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 40d 313 ch : DERNIERS témoignages

  • 9.6 (40d 313 ch Boite auto, 36000, 2015, 18 pouces, Exclusive)
  • 8 /100 km (40d 313 ch Pack M, Jantes 21, kit frein M de 2014)
  • 8.2 (40d 313 ch Boite Auto, 90000 kms, 2014, Exclusive)
  • 8.5 litres/100km (40d 313 ch boite sport, 27000, 2015)
  • 9.5 litres/100km (40d 313 ch 45000 km)
  • 9.9 litres/100km (40d 313 ch 11/2014)

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 6 - Serie 6 Gran coupe - Serie 7 - X6 -

Avis 40d 313 ch Diesel

18/20
08/20

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.


Voici certaines des ses concurrentes : X6 II 40d 313 ch, Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
50d
2993 cc
381ch
27 CV
10.8 litres
 

250 km/h
5.3 s
740 NM

Cette version suralimentée est un 30d sur lequel on a greffé trois turbos. Vue la différence de prix, il semble que ce troisième turbo vaille très cher ... Bien évidemment, d'autres modifications viennent s'ajouter (refroidissement, freinage ...) , c'est ce qui explique la différence de prix (en partie en tout cas ...)

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 50d 381 ch : DERNIERS témoignages

  • 10 litres (50d 381 ch Pack m jantes 22 pouces kit carrosserie carbonne)
  • 12 litre (50d 381 ch X5 m50d 2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Casse moteur, aucune info de comment, la garantie ne veut pas prendre en charge, facture de réparation à 20 000€ (50d 381 ch Pack m jantes 22 pouces kit carrosserie carbonne)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 - Serie 7 - X6 -

Avis 50d 381 ch Diesel

13/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch, X6 II M50d 381 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
50d
400ch
27 CV
10.8 litres
 

Dernière évolution du M50d pour ce x5 de troisième génération. Chercher une différence avec le 381 ch n'est pas vraiment faisable tellement les sensations sont identiques. Et puis 20 ch de plus sur un moteur de 380 ch ne se ressent tout simplement pas ... Notez la taille incroyable des pneumatiques qui vont jusqu'à une largeur de 315 mm sur l'arrière ... Même une Ferrari fera profil bas !


Avis 50d 400 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.








Essences de la X5

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35i
2979 cc
306ch
20 CV
11 litres
 

236 km/h
6.5 s
400 NM

Le seul moteur essence envisageable pour la France si vous n'êtes pas multi millionnaire. Plus luxueux et doux qu'un diesel, il sera cependant moins convaincant au niveau du couple à bas régime (il faut alors monter plus haut en régime pour obtenir la puissance voulue).

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 35i 306 ch : DERNIERS témoignages

  • 10 litres/100km (35i 306 ch Toutes options (y compris cuir complet, toit panoramique, etc.))

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 4 - Serie 5 gt - X4 - X6 -

Avis 35i 306 ch Essence

10/20
35i 306 ch (240/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Cayenne 2 3.6 300 ch, ML 3 350 306 ch, Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, F-Pace 30t 300 ch, Discovery 5 2.0 Si4 300 ch, X6 II 35i 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
50i
4395 cc
450ch
35 CV
13.5 litres
 

250 km/h
5 s
650 NM

Extravagant, je doute de lire beaucoup d'avis sur ce dernier ... C'est en tout cas le seul 8 cylindres disponible à sa sortie.

Caractéristiques techniques


8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 50i 450 ch : DERNIERS témoignages

  • 12.8 litres/100km (50i 450 ch 2014 Steptronic 8 45000 km (Suisse))

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Moteur 50i , sonde lambdas radiateurs turbo boîtier électronique caméra 360dg joints de porte , bruits parasites mécanique porte coffre (50i 450 ch 2014 Steptronic 8 45000 km (Suisse))

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 gt - Serie 6 - Serie 6 Gran coupe - X6 -

Avis 50i 450 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : GLE Coupe 500 455 ch, Cayenne 2 GTS 3.6 440 ch, X6 II 50i 450 ch, GLE 500 455 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
X5M
4395 cc
575ch
49 CV
14.5 litres
 

250 km/h
4.2 s
750 NM



8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Avis X5M 575 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : GLE Coupe 63AMG S 585 ch, Cayenne 2 Turbo S 4.8 570 ch, Range Rover 5.0 V8 565 ch, X6 II X6M 575 ch.






Hybrides de la X5

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40e hybride
1997 cc
313ch
8.5 litres
 

210 km/h
6.6 s
450 NM

Hybride (113 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 20 km en 100% électrique
: 9 kWh

Associant un moteur électrique (au niveau du convertisseur de couple) de 113 ch à un moteur thermique de 245 ch (le désormais bien connu 4 cylindres 28i qui a remplacé l'ancien 6 en ligne), le tout développe un total de 313 ch mais aussi une masse de 2.3 tonnes ... Lourd et peu noble, ce n'est pas la configuration qui me paraît la plus idéale. Certes c'est tendance mais ce n'est pas ce qui m'importe ... Les 30 km annoncés d'autonomie en tout électrique à 120 km/h maxi sont plutôt de l'ordre de 20 km dans la réalité (un peu plus en éco-conduite, mais cela devient vite lassant de conduire avec des oeufs sous les pieds ...

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 40e hybride 313 ch : DERNIERS témoignages

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    PANNE MOTEUR : BLOC PROPULSION La mienne a rendu l'ame au bout de 3 ans, alors que suivie chez BMW sans exception depuis le début. LE garage BMW Paris m'indique qu'il s'agit d'un défaut de conception au niveau du bloc moteur et transmet le dossier à BMW France. Il est probable que celà concerne l'ensemble des X5 HYBRIDE, mais BMW décide, sans aucune raison ni justification de ne pas donner suite à la demande du garage. Résultat des courses, moteur à changer intégralement, coût 21 000 euros = prise en charge par BMW = 0 euro! Lorsque je demande si BMW va investiguer sur les autres BMW X5 Hybride pour rappeler les autres modèles : BMW répond que non, à priori pas de rappel envisagé.. Les utilisateurs qui ont donc acheté le modèle Premium X5 Hybride chez BMW vont tomber de très très haut, et BMW met la vie de ses utilisateurs en danger car la panne peut survenir à tout moment et très violement (panne sur autoroute me concernant mettant en danger la vie de ma femme et de mon fils de 3 ans.) Un absolu scandale, je n'ai jamais connu ça dans d'autres marques. je suis encore sous le choc. Je ne racheterai JAMAIS de BMW. Fuyez cette marque et ce modèle en particulier!!!!! Jonathan (40e hybride 313 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

    Avis 40e hybride 313 ch Hybride

    00/20

    Voici quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 300de Hybride 306 ch.







    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif















    Vous possédez ou avez possédé une BMW X5

    Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
    (Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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    Moteur :

    Utilisation :

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    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


    N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
    Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

    Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
    Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre X5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



    E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

    Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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