Moteurs BMW X5 (2013-2018)

220 km/h
8.2 s
450 NM

C'est réellement la nouveauté de ce X5, à savoir un quatre cylindres. Notez que ce dernier est disponible en propulsion afin d'améliorer les performances, mais aussi de pouvoir le vendre à un prix presque accessible. Une version Xdrive 4X4 est bien évidemment proposée. Hélas le prix s'oublie et la qualité reste. Ne le prenez que si vous résidez en ville ou que vous avez une fibre écolo plus développée que la moyenne. Pour les amateurs de jolies mécaniques oubliez-le.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 25d 218 ch : DERNIERS témoignages

• 9.5 litres (25d 218 ch)
• 8.2 litres/100km (25d 218 ch 62000 kms boite auto 12/2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Joint des 2 turbo , fuite couvre culasse , boîtier frein de parking hs . Entre 100,000 et 130,000 km . 4000 eu de réparation non pris en charge . Une honte (25d 218 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 -

Avis 25d 218 ch Diesel

12/20

25d 218 ch 62000 kms boite auto 12/2014 (2237/7)

11/20

25d 218 ch (476/0)

12/20

25d 218 ch (191/0)

05/20

25d 218 ch 89000km (138/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q7 II 3.0 TDI 218 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, XC90 2 D5 225 ch.

220 km/h
7.7 s
500 NM

Il remplace le 218 ch et atteint désormais exactement la même puissance que la 330d de la génération série 3 E90. Même le couple est similaire ! Hélas, ici pas de 6 cylindres mais un assez populaire 4 cylindre qui claque pas mal même si l'insonorisation poussée permet de limiter la casse. Disponible en Sdrive (4X2) ou Xdrive

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 25d 231 ch : DERNIERS témoignages

• 8 litres (25d 231 ch M sport)
• 9.3 en ville et 8.2 autoroute (25d 231 ch)
• 8 - 9 litres/100km (S 25d 231 cv de 2016 bva8)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Vanne egr (25d 231 ch M sport)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 - X1 - X2 - X3 - X4 -

Avis 25d 231 ch Diesel

06/20

S 25d 231 cv de 2016 bva8 (746/0)

18/20

25d 231 ch (368/0)

15/20

25d 231 ch M sport (244/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : XC90 2 D5 225 ch, Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch, Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, F-Pace 25d 240 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch.

229 km/h
6.9 s
560 NM

C'est celui qui se vendra le mieux chez nous, comme sur l'ancien X5 ... Et ça se comprend puisqu'il dispose du meilleur rendement de la gamme. Comme tous les 3.0 diesel BMW, il sait chanter comme une diva ou presque. En tout cas, le bruit est très flatteur pour un mazout.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 30d 258 ch : DERNIERS témoignages

• 9.2 litres (30d 258 ch 63000km, 2015)
• 10 litres (30d 258 ch bva , 27000 km , 2017, 20 pouces , loung plus, suspension adaptative)
• 8.7 (30d 258 ch Exclusive 2015)
• 8.0 l (30d 258 ch 01/2015 BVA - 73000km)
• 9 litres (30d 258 ch 35 000 kms exclusive 2015)
• suivant mon utilisation = 8.3 L/100 kms (30d 258 ch Mai 2014 - 180 000 km - Lounge Plus)
• 9 litres/100km (30d 258 ch)
• 11 litres/100km (30d 258 ch f15 30d M 05/2014 63000km)
• 8.9 litres/100km (30d 258 ch 13000 kms; 2013; 30d M Sport)
• 11.5 litres/100km (30d 258 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X3 - X4 - X6 -

Avis 30d 258 ch Diesel

12/20

30d 258 ch bva , 27000 km , 2017, 20 pou (1575/1)

18/20

30d 258 ch 01/2015 BVA - 73000km (1401/0)

18/20

30d 258 ch (1294/0)

18/20

30d 258 ch Exclusive 90 000 km (1132/0)

-- /20

30d 258 ch f15 30d M 05/2014 63000km (1018/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 12 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 262 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch, GLC Coupe 350d 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, GLE 350d 258 ch, Range Rover 3.0 TDV6 258 ch, X6 II 30d 258 ch.

230 km/h
6.5 s
620 NM

C'est le grand classique, le moteur d'entrée de gamme des BMW de gros calibre. Et bien malgré qu'il soit l'entrée de gamme il n'y a pas besoin de voir plus loin. Ce n'est pas ultra démonstratif mais c'est quasiment aussi silencieux qu'un bloc essence, le couple en plus ...

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 30d 265 ch : DERNIERS témoignages

• 10.5 L/100 (30d 265 ch Boîte automatique, finition Luxe, jantes larges et pneus Run flat, année 2008)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Acheté à 180,000 km, mon X5 a actuellement 220,000 km et contrairement à tous les modèles BMW que j'ai eus depuis 30 ans (je suis inconditionnel de la marque !) j'ai rencontré une série de pannes inédites la même année : Changement de la boîte de transfert (avec les 4 pneus bien sûr !!!) 5500 ¤ Changement du Filtre à particules : 5000 € (30d 265 ch Boîte automatique, finition Luxe, jantes larges et pneus Run flat, année 2008)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 5 - Serie 6 GT - Serie 7 - X3 - X4 -

Avis 30d 265 ch Diesel

16/20

30d 265 ch Boîte automatique, finition L (952/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : GLC Coupe 350d 258 ch, Touareg 3.0 TDI 262 ch, X6 II 30d 258 ch, Q7 II 3.0 TDI 272 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch, GLE Coupe 350d 258 ch, Discovery 5 3.0 Td6 258 ch.

235 km/h
5.9 s
630 NM

Sur d'autres modèles il s'appelle 35d, ici c'est 40d comme sur la Série 6 II. BMW finit presque par nous embrouiller en changeant de dénomination d'un modèle à l'autre. C'est donc un 30d avec un turbo supplémentaire, ce qui fait deux au total. Il est le concurrent direct du Bi-TDI de 313 chevaux lui aussi.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 40d 313 ch : DERNIERS témoignages

• 9.6 (40d 313 ch Boite auto, 36000, 2015, 18 pouces, Exclusive)
• 8 /100 km (40d 313 ch Pack M, Jantes 21, kit frein M de 2014)
• 8.2 (40d 313 ch Boite Auto, 90000 kms, 2014, Exclusive)
• 8.5 litres/100km (40d 313 ch boite sport, 27000, 2015)
• 9.5 litres/100km (40d 313 ch 45000 km)
• 9.9 litres/100km (40d 313 ch 11/2014)

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 6 - Serie 6 Gran coupe - Serie 7 - X6 -

Avis 40d 313 ch Diesel

18/20

40d 313 ch 11/2014 (1264/0)

17/20

40d 313 ch Pack M, Jantes 21, kit frein (1259/1)

08/20

40d 313 ch 45000 km (1110/1)

18/20

40d 313 ch boite sport, 27000, 2015 (850/0)

14/20

40d 313 ch Boite auto, 36000, 2015, 18 p (732/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : X6 II 40d 313 ch, Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.

250 km/h
5.3 s
740 NM

Cette version suralimentée est un 30d sur lequel on a greffé trois turbos. Vue la différence de prix, il semble que ce troisième turbo vaille très cher ... Bien évidemment, d'autres modifications viennent s'ajouter (refroidissement, freinage ...) , c'est ce qui explique la différence de prix (en partie en tout cas ...)

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 50d 381 ch : DERNIERS témoignages

• 10 litres (50d 381 ch 90000km, Automatique, 2015, 21'', M50d)
• 10 litres (50d 381 ch Pack m jantes 22 pouces kit carrosserie carbonne)
• 12 litre (50d 381 ch X5 m50d 2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Usure irrégulières, pneus arrières partie intérieur avec bruit de roulement croissant, soft close portière conducteur HS, venue d'eau par le toit panoramique (50d 381 ch 90000km, Automatique, 2015, 21'', M50d)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 - Serie 7 - X6 -

Avis 50d 381 ch Diesel

17/20

50d 381 ch 90000km, Automatique, 2015, 2 (517/0)

10/20

50d 381 ch Pack m jantes 22 pouces kit c (446/0)

13/20

50d 381 ch X5 m50d 2014 (221/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : X6 II M50d 381 ch, Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch.

Dernière évolution du M50d pour ce x5 de troisième génération. Chercher une différence avec le 381 ch n'est pas vraiment faisable tellement les sensations sont identiques. Et puis 20 ch de plus sur un moteur de 380 ch ne se ressent tout simplement pas ... Notez la taille incroyable des pneumatiques qui vont jusqu'à une largeur de 315 mm sur l'arrière ... Même une Ferrari fera profil bas !

Avis 50d 400 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

236 km/h
6.5 s
400 NM

Le seul moteur essence envisageable pour la France si vous n'êtes pas multi millionnaire. Plus luxueux et doux qu'un diesel, il sera cependant moins convaincant au niveau du couple à bas régime (il faut alors monter plus haut en régime pour obtenir la puissance voulue).

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 35i 306 ch : DERNIERS témoignages

• 10 litres/100km (35i 306 ch Toutes options (y compris cuir complet, toit panoramique, etc.))

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 4 - Serie 5 gt - X4 - X6 -

Avis 35i 306 ch Essence

18/20

35i 306 ch Toutes options (y compris cui (807/0)

10/20

35i 306 ch (240/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Cayenne 2 3.6 300 ch, F-Pace 30t 300 ch, Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, X6 II 35i 306 ch, ML 3 350 306 ch.

250 km/h
5 s
650 NM

Extravagant, je doute de lire beaucoup d'avis sur ce dernier ... C'est en tout cas le seul 8 cylindres disponible à sa sortie.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 50i 450 ch : DERNIERS témoignages

• 12.8 litres/100km (50i 450 ch 2014 Steptronic 8 45000 km (Suisse))

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Moteur 50i , sonde lambdas radiateurs turbo boîtier électronique caméra 360dg joints de porte , bruits parasites mécanique porte coffre (50i 450 ch 2014 Steptronic 8 45000 km (Suisse))

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur X5 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 gt - Serie 6 - Serie 6 Gran coupe - X6 -

Avis 50i 450 ch Essence

05/20

50i 450 ch 2014 Steptronic 8 45000 km (S (622/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLE 500 455 ch, X6 II 50i 450 ch, Macan Turbo Pack Performance 440 ch, GLE Coupe 500 455 ch, Cayenne 2 GTS 3.6 440 ch.

250 km/h
4.2 s
750 NM

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Avis X5M 575 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : X6 II X6M 575 ch, GLE Coupe 63AMG S 585 ch, Cayenne 2 Turbo S 4.8 570 ch, GLE 63AMG S 585 ch, Range Rover 5.0 V8 565 ch.

210 km/h
6.6 s
450 NM

Hybride (113 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 20 km en 100% électrique
: 9 kWh

Associant un moteur électrique (au niveau du convertisseur de couple) de 113 ch à un moteur thermique de 245 ch (le désormais bien connu 4 cylindres 28i qui a remplacé l'ancien 6 en ligne), le tout développe un total de 313 ch mais aussi une masse de 2.3 tonnes ... Lourd et peu noble, ce n'est pas la configuration qui me paraît la plus idéale. Certes c'est tendance mais ce n'est pas ce qui m'importe ... Les 30 km annoncés d'autonomie en tout électrique à 120 km/h maxi sont plutôt de l'ordre de 20 km dans la réalité (un peu plus en éco-conduite, mais cela devient vite lassant de conduire avec des oeufs sous les pieds ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/50 R 18 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 40e hybride 313 ch : DERNIERS témoignages

• 9.5 litres (40e hybride 313 ch)
• Sur 95 000 km (avec 2/3 ville et 1/3 autoroute) j'ai une moyenne de 8.6 L/100. J'utilise l'electrique à 100% pour tous mes parcours courts et A/R travail (en rechargeant au travail) soit environ 50KM / Jours en électrique sur 80 km (40e hybride 313 ch / 2016 / Exclusive / Gris clair)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Usure pneux très irrégulières, allumage, gis, couinement du fauteuil passager lorsqu'il n y a personne dessus...fumée blanche...peut être moteur Hs en attente de diagnostic par BMW...et tout ça à moins de 100000 kms...strike (40e hybride 313 ch)

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Avis 40e hybride 313 ch Hybride

00/20

40e hybride 313 ch (1622/1)

16/20

40e hybride 313 ch / 2016 / Exclusive / (1516/1)

09/20

40e hybride 313 ch (634/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 300de Hybride 306 ch.